Постановление Правительства Ленинградской области от 28.03.1995 № 109
"О мерах по стабилизации деятельности пассажирского автобусного транспорта в Ленинградской области в 1995 году"
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ от 28 марта 1995 года N 109 Утратилo силу - Постановление Правительства Ленинградской области от 11.11.2004 г. N 253 О мерах по стабилизации деятельности пассажирского автобусного транспорта в Ленинградской области в 1995 году (В редакции Постановления Правительства Ленинградской области от 21.07.95 г. N 270) По данным государственной статистики, в 1994 году объемпассажирских автобусных перевозок в Ленинградской области снизился посравнению с 1993 годом на 101 миллион пассажиро-километров, или на 6,3процента. Количество автобусов на городских и пригородных маршрутахуменьшилось на 50 единиц и составило на начало 1995 года 1500 машин,из которых более 600 эксплуатируются с выработанным срокомамортизации. Эти автобусы в любой момент могут быть сняты с маршрутовкак необеспечивающие гарантии безопасности перевозки пассажиров, покаже на поддержание их технического состояния приходится затрачиватьдополнительные финансовые и материальные ресурсы. В целях обеспечения обслуживания населения области автобуснымиперевозками правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т: 1. Главам администраций районов и городов области в двухмесячныйсрок заключить на 1995 год: 1.1. Договор с муниципальным пассажирским предприятием илитранспортным акционерным обществом на выполнение муниципального заказапо перевозке пассажиров на городских и пригородных автобусныхмаршрутах с обеспечением финансирования убыточной деятельностипредприятия-исполнителя за счет средств бюджета района, города вустановленные сроки. 1.2. Тарифное соглашение с муниципальным пассажирскимпредприятием (или транспортным акционерным обществом) и Ленинградскимобластным комитетом профессионального союза работников автомобильноготранспорта и дорожного хозяйства об условиях оплаты труда работниковпредприятия. 2. Министерству транспорта, связи, жилищно-коммунального идорожного хозяйства, Ленинградскому областному комитету по управлениюгосударственным имуществом создать государственное предприятие"Леноблпассажиравтотранс", возложив на него задачи по развитиюпроизводственно-технической базы муниципальных пассажирскихпредприятий и транспортных акционерных обществ, действующих вЛенинградской области, их материально-техническому,нормативно-правовому обеспечению, подготовке кадров водителей испециалистов, проведению работ по безопасности дорожного движения ит.д. (пункт в редакции постановления правительства Ленинградскойобласти от 21 июля 1995 года N 270). 3. Министерству транспорта, связи, жилищно-коммунального идорожного хозяйства в двухмесячный срок подготовить материалы длярассмотрения в законодательном собрании Ленинградской области вопросаоб отмене всех видов налогов и сборов в областной бюджет итерриториальный дорожный фонд Ленинградской области с муниципальныхпассажирских предприятий и транспортных акционерных обществ в частидеятельности по перевозке пассажиров на городских и пригородныхмаршрутах, а также об отмене с Тосненского автобусоремонтного заводаналога на прибыль от капитального ремонта и изготовления новыхавтобусов. 4. Рекомендовать главам администраций районов и городов областиосвободить от уплаты налогов и сборов в местный бюджет соответствующеемуниципальное пассажирское предприятие или транспортное акционерноеобщество в части деятельности по перевозке пассажиров на городских ипригородных маршрутах. 5. Департаменту финансов в связи с созданием акционерногообщества открытого типа "Леноблпассажиравтотранс": 5.1. Выделить в уставный фонд государственного предприятия"Леноблпассажиравтотранс" 300 миллионов рублей за счет резерваобластного бюджета по статье "Автотранспорт" (пункт в редакциипостановления правительства Ленинградской области от 21 июля 1995 годаN 270). 5.2. Финансировать уставную деятельность и затраты, связанные сдеятельностью государственного предприятия "Леноблпассажиравтотранс"по координации и материально-технической поддержке муниципальныхпассажирских автобусных предприятий в соответствии с утверждаемойобластным министерством сметой расходов за счет резерва областногобюджета по статье "Автотранспорт" (пункт в редакции постановленияправительства Ленинградской области от 21 июля 1995 года N 270). 5.3. Выделить в 1995 году из областного бюджета шесть миллиардоврублей капитальных вложений на закупку автобусов для пассажирскихавтобусных предприятий области. 5.4. Дополнительно изыскать в 1995 году четыре миллиарда рублейкапитальных вложений на укрепление материально-технической базыпассажирских автобусных предприятий. 6. Для финансирования по капитальному ремонту автобусовобразовать областной фонд поддержки предприятий пассажирских перевозокв сумме два миллиарда рублей за счет вкладов районов, городов иправительства области. Установить размер вклада правительства Ленинградской области вуказанный фонд в сумме 300 миллионов рублей в счет резерва областногобюджета по статье "Автотранспорт". 7. Оплатить в 1995 году вторую половину доли правительстваЛенинградской области в уставном фонде акционерного общества"Тосненский автобусный завод" в соответствии с учредительным договоромв сумме 150 миллионов рублей за счет резерва областного бюджета постатье "Автотранспорт". 8. Ленинградскому областному комитету по управлению деламиправительства дать предложения по размещению аппарата управлениягосударственного предприятия "Леноблпассажиравтотранс" (пункт вредакции постановления правительства Ленинградской области от 21 июля1995 года N 270). 9. Распоряжение правительства от 22 февраля 1995 года N 106-р "Остабилизации деятельности пассажирского автобусного транспорта вЛенинградской области" снять с контроля. 10. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить наминистра транспорта, связи, жилищно-коммунального и дорожногохозяйства области Московкина Н.П. Первый заместитель губернатора - председатель правительства Н.Смирнов