Закон Ленинградской области от 30.10.2006 № 124-оз

О внесении изменений в областной закон "О региональной целевой программе "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года с прогнозом на 20-летний период"

  
                          ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
                             ОБЛАСТНОЙ ЗАКОН
                     от 30 октября 2006 года N 124-оз                                   Утратил силу - Закон Ленинградской
  
                                        области от 25.03.2009 г. N 23-оз
  
  
          О внесении изменений в областной закон "О региональной
             целевой программе "Совершенствование и развитие
          автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года
                     с прогнозом на 20-летний период"
         (Принят Законодательным собранием Ленинградской области
                           4 октября 2006 года)
                                 Статья 1
       Внести в  региональную  целевую  программу  "Совершенствование  иразвитие автомобильных  дорог  Ленинградской области  до  2010 года  спрогнозом на 20-летний период",  утвержденную областным законом от  24апреля  2003 года  N  30-оз  (с последующими  изменениями),  следующиеизменения:
       
       1. В паспорте Программы:
       
       1) строку  "Объем  финансирования,  необходимый  для   завершенияПрограммы" изложить в следующей редакции:
       
                                                                                                                      (миллионов
                                                                 (рублей)|————————————————|————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||     Объем      |     Годы       |   Средства    |  Средства   |  Всего по   ||финансирования, |                | федерального  | областного  | Программе   ||необходимый для |                |   бюджета     |  бюджета    |             ||  завершения    |                |               |             |             ||   Программы    |                |               |             |             ||————————————————|————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |     2003       |  1461/354*    |    1285     |    2746     ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |     2004       |  1512/190*    |    1116     |    2628     ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |     2005       |1779,625/450*  |  904,937    |  2684,562   ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |     2006       |2815,701/600*  |    960      |  3775,701   ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |   2007-2010    |  19100,274    |  5675,863   | 24776,137   ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |   2011-2015    |    25035      |    8382     |   33417     ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |   2016-2020    |   28933,4     |   9762,2    |  38695,6    ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |   2003-2020    |    80637      |   28086     |   108723    ||                |————————————————|———————————————|—————————————|—————————————||                |* Всего средств из федерального бюджета / в том числе       ||                |средства из федерального бюджета на территориальные         ||                |автодороги в виде субсидий                                  ||————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————|
       
       2) строку   "Ожидаемые   конечные   результаты,   социальный    иэкономический эффект, важнейшие целевые показатели Программы" изложитьв следующей редакции:
       |—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————||Ожидаемые        |К числу наиболее значимых социально-экономических          ||конечные         |последствий развития сети автодорог области можно отнести  ||результаты,      |следующие основные показатели реализации Программы         ||социальный и     |                                                           ||экономический    |                                                           ||эффект,          |                                                           ||важнейшие        |                                                           ||целевые          |                                                           ||показатели       |                                                           ||Программы        |                                                           ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |Наименование           | Единица   | 2003-2006  |2003-2020 ||                 |показателя             |измерения  |   годы     |  годы    ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |Строительство          |километров |  44,978    |   492    ||                 |автодорог, всего       |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |федеральных            |           |   25,9     |   121    ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |территориальных        |           |  19,078    |   371    ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |Строительство мостов,  | штук/п.м  | 8/1117,45  | 11/1798  ||                 |всего                  |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |на федеральных дорогах |           | 7/1003,45  | 8/1110   ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |на территориальных     |           |   1/114    |  3/688   ||                 |дорогах                |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |Реконструкция          |километров |   55,57    |  1392    ||                 |автодорог, всего       |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |федеральных            |           |   7,518    |   560    ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |территориальных        |           |  48,052    |   832    ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |Реконструкция мостов,  | штук/п.м  | 9/564,07   | 79/4847  ||                 |всего                  |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |на федеральных дорогах |           |     -      | 54/3355  ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |на территориальных     |           | 9/564,07   | 25/1492  ||                 |дорогах                |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |Ремонт автодорог,      |километров |  976,79    |  15150   ||                 |всего                  |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |федеральных            |           |  482,265   |  5876    ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |территориальных        |           |  494,525   |  9274    ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |Ремонт мостов, всего   | штук/п.м  |26/1480,91  |411/15932 ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |на федеральных дорогах |           |19/1236,86  | 47/2837  ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |на территориальных     |           | 7/244,05   |374/13095 ||                 |дорогах                |           |            |          ||                 |———————————————————————|———————————|————————————|——————————||                 |В 2005 году поступление налогов в областной бюджет         ||                 |составит 32,0 млн.руб., в том числе: 24,0 млн.руб. -       ||                 |подоходный налог, 8,0 млн.руб. - налог на прибыль          ||                 |———————————————————————————————————————————————————————————||                 |В 2006 году поступление налогов в областной бюджет         ||                 |составит 28,67 млн.руб., в том числе: 23,18 млн.руб. -     ||                 |подоходный налог, 5,49 млн.руб. - налог на прибыль         ||—————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————|
       
       3) строку  "Фамилия,  имя, отчество,  должность,  номер  телефонаруководителя Программы" изложить в следующей редакции:
       |————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————||Фамилия, имя, отчество,     |Козьминых Михаил Юрьевич - председатель        ||должность, номер телефона   |комитета по дорожному хозяйству и транспорту   ||руководителя Программы      |Ленинградской области, тел. 251-40-74          ||————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————|
       
       2. В  разделе  4   "Основные  направления  дорожной  политики   ипоказатели мероприятий по развитию и совершенствованию автодорог":
       
       1) таблицу  "Прогноз  поступления денежных  средств  в  областнойбюджет на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание  автодорогобласти"  подраздела   4.2  "Финансирование   Программы"  изложить   вследующей редакции:
       
                       
                               ( миллионов рублей)|———————————————————————|———————————|————————————|————————————|—————————————||                       |2003-2006  | 2007-2010  | 2011-2015  | 2016-2020   ||                       |   годы    |   годы     |   годы     |    годы     ||———————————————————————|———————————|————————————|————————————|—————————————||Финансирование из      | 4265,937  | 5675,863   |   8382     |   9762,2    ||областного бюджета     |           |            |            |             ||———————————————————————|———————————|————————————|————————————|—————————————||Финансирование из      | 7568,326  | 19100,274  |   25035    |  28933,4    ||федерального бюджета   |           |            |            |             ||———————————————————————|———————————|————————————|————————————|—————————————|
       
       2) таблицу "Основные показатели реализации мероприятий Программы"подраздела 4.3 "Основные показатели и мероприятия Программы"  изложитьв следующей редакции:
       |————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||Наименование показателя |  Единица    | 2003-2006 годы  |2003-2020 годы ||                        | измерения   |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||Строительство           | километров  |     44,978      |     492       ||автодорог, всего        |             |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||федеральных             |             |      25,9       |     121       ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||территориальных         |             |     19,078      |     371       ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||Строительство мостов,   |  штук/п.м   |   8/1117,45     |   11/1798     ||всего                   |             |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||на федеральных дорогах  |             |   7/1003,45     |    8/1110     ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||на территориальных      |             |     1/114       |    3/688      ||дорогах                 |             |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||Реконструкция           | километров  |     55,57       |     1392      ||автодорог, всего        |             |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||федеральных             |             |     7,518       |     560       ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||территориальных         |             |     48,052      |     832       ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||Реконструкция мостов,   |  штук/п.м   |    9/564,07     |   79/4847     ||всего                   |             |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||на федеральных дорогах  |             |       -         |   54/3355     ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||на территориальных      |             |    9/564,07     |   25/1492     ||дорогах                 |             |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||Ремонт автодорог, всего | километров  |     976,79      |    15150      ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||федеральных             |             |    482,265      |     5876      ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||территориальных         |             |    494,525      |     9274      ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||Ремонт мостов, всего    |  штук/п.м   |   26/1480,91    |  411/15932    ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||на федеральных дорогах  |             |   19/1236,86    |   47/2837     ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||на территориальных      |             |    7/244,05     |  374/13095    ||дорогах                 |             |                 |               ||————————————————————————|—————————————|—————————————————|———————————————||В 2005 году поступление налогов в областной бюджет составит 32,0        ||млн.руб., в том числе: 24,0 млн.руб. - подоходный налог, 8,0 млн.руб. - ||налог на прибыль                                                        ||————————————————————————————————————————————————————————————————————————||В 2006 году поступление налогов в областной бюджет составит 28,67       ||млн.руб., в том числе: 23,18 млн.руб. - подоходный налог, 5,49 млн.руб. ||- налог на прибыль                                                      ||————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
       
       3. Приложение  1   к  Программе   "План  реализации   мероприятийПрограммы" изложить в новой редакции (прилагается).
       
       4. Приложение 2 к Программе "Информация о динамике финансированияПрограммы и структуре программных расходов" изложить в новой  редакции(прилагается).
       
                                 Статья 2
       
       Настоящий областной закон вступает в силу со дня его официальногоопубликования.
       
       
       Губернатор
       Ленинградской области          В.Сердюков
                                                            Приложение 1
                                                            к Программе,
                                          утвержденной областным законом
                                                   от 24.04.2003 N 30-оз
                                           (в редакции областного закона
                                                 от 30.10.2006 N 124-оз)
       
       
                  План реализации мероприятий Программы
       |—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| N п/п   | Мероприятие (вид  |Территориальная |     Срок    |                   Планируемые  объемы финансирования (миллионов рублей)      | Экономическое       |Распорядитель |      Заказчик    |     Целевое     ||         |выполняемых работ) |принадлежность  | проведения  |                                                                              |      содержание     |              |                  |   назначение    ||         |                   |(муниципальное  |мероприятия  |                                                                              |  (подгруппы, прочие |              |                  |    (раздел,     ||         |                   | образование)   |   (год)     |                                                                              |  статьи, подстатьи, |              |                  |    подраздел    ||         |                   |                |             |                                                                              |  элементы расходов  |              |                  |    согласно     ||         |                   |                |             |                                                                              |       согласно      |              |                  | функциональной  ||         |                   |                |             |                                                                              |    экономической    |              |                  | классификации)  ||         |                   |                |             |                                                                              |    классификации)   |              |                  |                 ||         |                   |                |             |———————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |             | всего по  |                           в том числе                            |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |             |Программе  |                                                                  |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |             |           |—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |             |           | федеральный бюджет  |областной |местные |внебюджетные | прочие   |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |             |           |                     | бюджет   |бюджеты |   фонды     |источники |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||   1     |        2          |       3        |     4       |    5      |         6           |    7     |   8    |     9       |   10     |         11          |     12       |       13         |       14        ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||   1.    |Строительство и    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реконструкция      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||                                                                                               Федеральные автодороги                                                                                                ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги Москва  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Санкт-Петербург  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |"Россия"           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.1.1.  |Строительство      |Тосненский      | 2011-2015   | 550,000   |      550,000        |    0     |        |             |          |        310          |Федеральное   |Федеральное       |      0411       ||         |транспортных       |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |дорожное      |управление        |                 ||         |развязок в         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |агентство     |автомобильных     |                 ||         |поселках Рябово,   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |(далее -      |дорог             |                 ||         |Ульяновка и городе |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |Росавтодор)   |"Северо-Запад"    |                 ||         |Любань             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |им.Н.В.Смирнова   |                 ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |(далее -          |                 ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |Севзапуправтодор) |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.1.2.  |Благоустройство    |Тосненский      | 2016-2020   | 1240,000  |      1240,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |дороги в рамках    |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |развития           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |международного     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута Москва -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Хельсинки (объекты |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автосервиса,       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |освещение,         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |пешеходные         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |переходы в разных  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |уровнях,           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |экологические      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |мероприятия,       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |мероприятия по     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |безопасности и     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |тому подобное)     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.2.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |граница с          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Финляндской        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Республикой        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |"Скандинавия"      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.2.1.  |Завершение         |Выборгский      |    2003     | 410,600   |      410,600        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |строительства по   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |параметрам II      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |категории обхода   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |города Выборга (2  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |и 3 очереди)       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 250,000   |      250,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 174,738   |      174,738        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 106,741   |      106,741        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2007     | 133,921   |      133,921        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.2.2.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2007-2010   |  560,00   |      560,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка км 47 - км |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |86 (от             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербурга   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |до автодорожного   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |подъезда к морским |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |портам) с          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |доведением         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |проезжей части до  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |четырех полос      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |движения           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 1000,000  |      1000,000       |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.2.3.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2011-2015   | 1800,000  |      1800,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка км 86 -км  |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |121 с доведением   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |проезжей части до  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |четырех полос      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |движения           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.2.4.  |Реконструкция      |Выборгский      |    2005     |  45,300   |       45,300        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка Таможенный |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |пункт - Брусничное |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Госграница       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  94,483   |       94,483        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.3.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Мурманск "Кола"    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.3.1.  |Завершение         |Кировский район | 2007-2010   | 580,000   |      580,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапупр-автодор |      0411       ||         |реконструкции      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участка Синявино - |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Назия              |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.3.2.  |Реконструкция      |Кировский район | 2007-2010   | 700,000   |      700,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка Назия -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Кисельня со        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |строительством     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода деревни     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Кисельня           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 300,000   |      300,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |Волховский      | 2011-2015   | 800,000   |      800,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.3.3.  |Реконструкция      |Волховский      | 2007-2010   | 1060,000  |      1060,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |мостового перехода |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |через реку Волхов  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |в деревне Иссад со |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |строительством     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |транспортной       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |развязки           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.3.4.  |Строительство      |Волховский      | 2011-2015   | 720,000   |      720,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |обхода города      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Сясьстроя с мостом |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |через реку Сясь    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.3.5.  |Реконструкция      |Волховский      | 2007-2010   | 310,000   |      310,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |моста через реку   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Паша               |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.3.6.  |Реконструкция      |Кировский район | 2016-2020   | 1750,000  |      1750,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Ладожский мост с   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |устройством шести  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |полос движения     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.4.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Псков              |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.4.1.  |Завершение         |Лужский район   |    2003     |  60,000   |       60,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |строительства      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода города Луги |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 250,000   |      250,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 105,000   |      105,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 300,000   |      300,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 390,000   |      390,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.4.2.  |Реконструкция      |Гатчинский      | 2007-2010   | 960,000   |      960,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка км 31 -    |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |начало обхода      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |города Гатчины с   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |устройством шести  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |полос движения     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.4.3.  |Реконструкция      |Гатчинский      | 2011-2015   | 1200,000  |      1200,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |обхода города      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Гатчины с          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |устройством        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |четырех полос      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |движения           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.4.4.  |Реконструкция      |Гатчинский      | 2011-2015   | 2000,000  |      2000,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка км 54 - км |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |82 (от начала      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода города      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Гатчины до границы |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Лужского района)   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.4.5.  |Реконструкция      |Лужский район   | 2011-2015   | 1404,000  |      1404,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка км 12 - км |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |106 (километры от  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |границы Лужского   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |района до начала   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |поселка Мшинская)  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.4.6.  |Реконструкция      |Лужский район   | 2011-2015   | 820,000   |      820,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка км 106 -   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |км 127 (от конца   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода поселка     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Мшинская до начала |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода города      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Луги)              |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.4.7.  |Реконструкция      |Лужский район   | 2016-2020   | 700,000   |      700,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка км 155 -   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |км 176 (от обхода  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |города Луги до     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |границы с          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Псковской          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |областью)          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.5.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |граница с          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Эстонской          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Республикой        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |"Нарва"            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.5.1.  |Завершение         |Кингисеппский   |    2007     |  84,000   |       84,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |строительства      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода города      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Кингисеппа         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.5.2.  |Строительство      |Кингисеппский   | 2007-2010   | 350,000   |      350,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |путепровода через  |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |железную дорогу    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Веймарн - Керстово |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |со строительством  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |транспортной       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |развязки на        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |пересечении с      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорогой        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Гостицы -          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Косколово          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.5.3.  |Реконструкция      |Ломоносовский   | 2011-2015   | 350,000   |      350,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |автодороги на      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке от         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Красного Села до   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |деревни Кипень (км |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |31 - км 44)        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.6.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги Вологда |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Новая Ладога     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.6.1.  |Завершение         |Волховский      |    2004     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |строительства      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участка Кисельня - |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Хвалово с мостом   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |через реку Волхов  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.6.2.  |Реконструкция      |Волховский      | 2016-2020   | 1000,000  |      1000,000       |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участков           |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги от      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |деревни Хвалово до |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |границы с          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Вологодской        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |областью в рамках  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |развития           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Екатеринбург       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |Тихвинский      | 2016-2020   | 1500,000  |      1500,000       |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.7.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |"Магистральная"    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.7.1.  |Строительство      |Кировский район | 2007-2010   |  90,000   |       90,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |обхода города      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Кировска           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.7.2.  |Реконструкция на   |Кировский район | 2011-2015   | 270,000   |      270,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участке от обхода  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |города Кировска до |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |"Россия"           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |Тосненский      | 2011-2015   | 250,000   |      250,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.7.3.  |Реконструкция      |Тосненский      | 2016-2020   | 230,000   |      230,000        |    0     |        |             |          |        310          |Росавтодор    |Севзапуправтодор  |      0411       ||         |участка от         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |"Россия" до        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги "Нарва" |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |Гатчинский      | 2016-2020   | 680,000   |      680,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по           |                |    2003     | 470,600   |      470,600        |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |строительству и    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реконструкции      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |федеральных        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 500,000   |      500,000        |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 325,038   |      325,038        |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 501,224   |      501,224        |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 5217,921  |      5217,921       |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   |11464,000  |     11464,000       |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 7100,000  |      7100,000       |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||                                                                                             Территориальные автодороги                                                                                              ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.8.   |Строительство и    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реконструкция      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог в рамках |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |развития северного |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |транспортного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |коридора Сыктывкар |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Котлас -         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Каргополь -        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Вытегра -          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |(Каргополь - Пудож |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Петрозаводск)    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.8.1.  |Завершение         |Подпорожский    |    2003     |  66,000   |       45,000        | 21,000   |        |             |          |        310          |Комитет по    |Государственное   |   0408, 0411    ||         |реконструкции      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |дорожному     |учреждение        |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |хозяйству и   |Ленинградской     |                 ||         |Лодейное Поле -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |транспорту    |области           |                 ||         |Вытегра на участке |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |Ленинградской |"Управление       |                 ||         |км 87 - км 100     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |области       |автомобильных     |                 ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |(далее -      |дорог             |                 ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ)         |Ленинградской     |                 ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |области" (далее - |                 ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |ГУ "Ленавтодор")  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  40,000   |       25,000        | 15,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  56,100   |       56,100        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.8.2.  |Реконструкция      |Подпорожский    | 2007-2010   | 310,000   |      310,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Лодейное Попе -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Вытегра на участке |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |км 108 - км 122    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |(граница с         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Вологодской        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |областью)          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.8.3.  |Реконструкция      |Лодейнопольский |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Лодейное Поле -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Вытегра на участке |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |км 2 - км 19       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2007     |  57,800   |       57,800        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.8.4.  |Строительство      |Подпорожский    | 2007-2010   |  80,000   |       70,000        | 10,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |путепровода через  |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |железную дорогу    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Мурманск на 29     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |километре          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Лодейное Попе -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Вытегра            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  1.9.   |Развитие сети      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог для      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |морских портов на  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |южном побережье    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Финского залива    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.9.1.  |Реконструкция      |Кингисеппский   |    2005     |  29,000   |       20,000        |  9,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги Гостицы |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Косколово на     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке км 97 -км  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |110                |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 155,405   |      154,100        |  1,305   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 104,925   |       99,730        |  5,195   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.9.2.  |Строительство      |Кингисеппский   | 20(Й-20(0   |  95,000   |       85,000        | 10,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |путепроводного     |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |перехода через     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |железные дороги    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Веймарн и          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Усть-Луга на       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороге Гостицы |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Косколово (км    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |114 - км 115)      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.10.   |Развитие сети      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог для      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |морских портов на  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |северном побережье |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Финского залива    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.10.1.  |Завершение         |Выборгский      |    2003     |  95,800   |       82,500        | 13,300   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |реконструкции      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута Приморск  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Ермилово -       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Рябово - Поляны -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Пушное на участке  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Рябово - Поляны    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  61,700   |       4,600         | 57,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.10.2.  |Реконструкция      |Выборгский      |    2005     |  44,800   |       39,500        |  5,300   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Ермилово - Рябово  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Поляны - Пушное  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |на участке Поляны  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Пушное           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  63,931   |       62,308        |  1,623   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 199,059   |      195,682        |  3377    |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.10.3.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2007-2010   | 450,000   |      300,000        | 150,000  |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодорожного      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута Приморск  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Ермилово -       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Рябово - Поляны -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Пушное на участке  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Ермилово - Рябово  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.10.4.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2011-2015   | 800,000   |      700,000        | 100,000  |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Зеленогорск -      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Приморск -Выборг   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |на участке         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Глебычево -Выборг  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |(км 78 -км 123)    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.10.5.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2016-2020   | 100,000   |         0           | 100,000  |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Зеленогорск -      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Приморск - Выборг  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |на участке         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Приморск - Выборг  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |(км 68 -км 74)     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.11.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |-Выборг - граница  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |с Финляндской      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Республикой        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.11.1.  |Завершение         |Всеволожский    |    2003     | 119,300   |      107,700        | 11,600   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |реконструкции      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Парголово -        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Огоньки на участке |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |км 22 - км 44 с    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |устройством        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реверсивной полосы |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 112,100   |       49,700        | 62,400   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.11.2.  |Завершение         |Всеволожский    | 2011-2015   | 450,000   |      450,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |реконструкции      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Парголово -        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Огоньки на участке |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |км 32 - км 44 по   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |параметрам 1       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |категории          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.11.3.  |Строительство      |Всеволожский    | 2007-2010   | 400,000   |      400,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодорожного      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода города      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Сертолово          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.12.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |выхода из          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |северо-западных    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |районов Республики |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Карелия и северных |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |и северо-восточных |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |районов            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Финляндской        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Республики на      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.12.1.  |Строительство      |Всеволожский    |    2003     |  15,400   |       12,900        |  2,500   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Сортавала на       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке кольцевая  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорога -       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Скотное            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  65,700   |       65,700        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 225,100   |      205,000        | 20,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 316,038   |      290,979        | 25,059   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 449,521   |      449,521        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.12.2.  |Завершение         |Всеволожский    | 2007-2010   | 960,000   |      960,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |строительства      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Сортавала на       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке Скотное -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Керро              |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.12.3.  |Реконструкция      |Приозерский     | 2011-2015   | 480,000   |      450,000        | 30,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Сортавала на       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке Керро -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Приозерск          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 500,000   |      400,000        | 100,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.12.4.  |Реконструкция      |Приозерский     | 2011-2015   | 100,000   |       50,000        | 50,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Сортавала на       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке Приозерск  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- граница с        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Республикой        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Карелия            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 500,000   |      400,000        | 100,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.12.5.  |Строительство      |Подпорожский    | 2011-2015   | 200,000   |      200,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |нового направления |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги "Кола"  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |на участке         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Подпорожье -       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Токари             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 1000,000  |      1000,000       |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.13.   |Развитие сети      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог в рамках |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |приграничного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |сотрудничества с   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Финляндской        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Республикой        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.13.1.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2007-2010   | 250,000   |      235,000        | 15,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги Выборг  |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Светогорск на    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Комсомольское -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Михайловка (км 0 - |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |км 12)             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.13.2.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2007-2010   | 250,000   |      250,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги Выборг  |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Светогорск на    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке Михайловка |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- река Сторожевая  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |(км 12 - км 21)    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.13.3.  |Реконструкция      |Выборгский      |    2006     |  66,999   |       4,568         | 62,431   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |мостового перехода |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |через реку         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Сторожевая на      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороге Выборг  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Светогорск (км   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |21 - км 23)        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   |  78,001   |       68,001        | 10,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.13.4.  |Реконструкция      |Выборгский      | 2007-2010   | 350,000   |      350,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги Выборг  |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Светогорск на    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке км 23 - км |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |31 со              |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |строительством     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |обхода поселка     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Лесогорский        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.13.5.  |Строительство      |Выборгский      | 2007-2010   | 250,000   |      195,000        | 55,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |обхода города      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Светогорска на     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороге Выборг  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Светогорск       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.14.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута Сортавала |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Приозерск -      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Выборг             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.14.1.  |Завершение         |Выборгский      |    2003     |  14,700   |         0           | 14,700   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |реконструкции      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги Выборг  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Приозерск на     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участке км 61 - км |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |74                 |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  6,900    |         0           |  6,900   |        |             |          |                     |              |"                 |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  7,500    |         0           |  7,500   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.14.2.  |Завершение         |Приозерский     | 2007-2010   | 250,000   |      250,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |реконструкции      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |мостового перехода |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |через реку Вуокса  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |(II очередь -      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реконструкция      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |подходов на полное |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |развитие)          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.15.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорога "Кола"  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Лодейное Поле -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Тихвин - Будогощь  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- автодорога       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |"Россия"           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.15.1.  |Строительство      |Тихвинский      | 2007-2010   | 400,000   |      400,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |обхода города      |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Тихвина            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.15.2.  |Завершение         |Киришский район | 2007-2010   | 250,000   |      200,000        | 50,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |реконструкции      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |участка Будогощь - |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |граница с          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Новгородской       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |областью           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.15.3.  |Реконструкция      |Тихвинский      | 2007-2010   | 100,000   |      100,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |участков           |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Лодейное Поле -    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Тихвин - Будогощь  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 250,000   |      200,000        | 50,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 250,000   |      250,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |Лодейнопольский | 2007-2010   | 100,000   |      100,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 250,000   |      200,000        | 50,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 250,000   |      250,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.16.   |Развитие           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута Кириши -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Рябово             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.16.1.  |Строительство      |Киришский район | 2007-2010   | 800,000   |      100,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |моста через реку   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Волхов в городе    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Кириши             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.16.2.  |Завершение         |Киришский район |    2003     |  54,000   |       6,200         | 47,800   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |реконструкции      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |путепроводного     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |перехода на 35     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |километре          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги "Зуево  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |- Новая Ладога"    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.16.3.  |Строительство      |Киришский район | 2007-2010   | 400,000   |      375,000        | 25,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |(реконструкция)    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожного      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |маршрута Кириши -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Рябово на участке  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Мягры - Рябово     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|              |                  |                 ||         |                   |Тосненский      | 2007-2010   | 400,000   |      375,000        | 25,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.17.   |Развитие въездных  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |магистралей в      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.17.1.  |Реконструкция      |Всеволожский    |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Морье на участке - |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |кольцевая          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорога -       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Всеволожск         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |(Романовка)        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 434,100   |      434,100        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.17.2.  |Реконструкция      |Всеволожский    |    2004     |  40,000   |       40,000        |    0     |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Колтуши на участке |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |КАД                |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  94,900   |       94,900        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  48,536   |       43,807        |  4,729   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 555,193   |      555,193        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.17.3.  |Реконструкция      |Кировский район |    2003     |  54,200   |       43,600        | 10,600   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Кировск, в том     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |числе мост через   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реку Святка        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  15,328   |         0           | 15,300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  11,989   |         0           | 11,989   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |———————————————————|                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |Реконструкция      |                | 2011-2015   | 356,000   |      346,000        | 10,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Кировск, в том     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |числе мост через   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реку Мойка         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 323,600   |      300,400        | 23,200   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||1.17.4.  |Реконструкция      |Всеволожский    | 2011-2015   | 200,000   |      150,000        | 50,000   |        |             |          |        310          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |   0408, 0411    ||         |автодороги         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Санкт-Петербург -  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |Матокса            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |район           | 2016-2020   | 300,000   |      300,000        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по           |                |    2003     | 419,400   |      297,900        | 121,500  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |строительству и    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реконструкции      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |территориальных    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 341,702   |      185,000        | 156,702  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 469,389   |      415,500        | 53,889   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 650,909   |      555,762        | 95,147   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 7973,599  |      7615,027       | 358,372  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 3086,000  |      2746,000       | 340,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 3223,600  |      2900,400       | 323,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.18.   |Строительство и    |                |    2003     |  15,100   |         0           | 15,100   |        |             |          |        310          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |   0408, 0411    ||         |реконструкция      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |прочих федеральных |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |и территориальных  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог и        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |сооружений, в том  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |числе              |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |строительство и    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реконструкция      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорожных       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |подъездов к        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |населенным         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |пунктам, не        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |имеющим            |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |круглогодичной     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |связи с дорогами   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |общего             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |пользования,       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |приобретение и     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |восстановление     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |дорожной техники   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  30,800   |    5,000/5,000*     | 25,800   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 103,591   |   45,100/34,500*    | 58,491   |        |             |          |                     |              |-                 |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  70176    |   44,239/44,239*    | 25,937   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 3298,982  |      3233,926       | 65,062   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 5443,000  |      5125,000       | 318,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   |12653,000  |     12333,000       | 320,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|| 1.19.   |Отвод земель,      |                |    2003     |  28,000   |       2,200         | 25,800   |        |             |          |        310          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |   0408, 0411    ||         |проектно-          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |изыскательские     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |работы             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  24,100   |       2,300         |  21800   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  51,600   |       5,200         | 46,400   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 102,05"   |       1,946         | 100,112  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по           |                |    2003     | 933,100   |    770,7/297,9*     | 162,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |строительству и    |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |реконструкции      |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 896,600   |    692,3/190,0*     | 204300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 949,618   |    790,838/450*     | 158,780  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 1324,367  |   1103,171/600*     | 221,196  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   |16490,508  |     16066,874       | 423,634  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   |19993,000  |     19335,000       | 658,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   |22976,600  |     22333,400       | 643,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Всего по разделу 1 |                | 2003-2020   |63563,793  |     61092,281       |2471,512  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||   2.    |Содержание,        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |капитальный ремонт |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |и ремонт автодорог |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  2.1.   |Содержание         |Бокситогорский  |    2003     |  21,700   |       9,500         | 12,200   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |автодорог          |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  36,600   |       24,000        | 12,600   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  37,599   |       23,100        | 14,499   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  55,045   |       39,000        | 16,045   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 242,000   |      175,300        | 66,700   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 324,200   |      209,900        | 114,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 336,500   |      217,700        | 118,100  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Волосовский     |    2003     |  23,700   |       5,800         | 17,900   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  29,700   |       11,200        | 18,500   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  29,853   |       9,400         | 20,453   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  46,131   |       23,000        | 23,131   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 163,319   |       78,300        | 85,089   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 240,300   |       91,500        | 141,800  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 249,700   |       94,900        | 154,800  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Волховский      |    2003     |  31,200   |       16,000        | 15,200   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  51,300   |       36,200        | 15,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  50,535   |       33,700        | 16,835   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  68,334   |       48,000        | 20,334   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 331,904   |      256,700        | 75,204   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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      |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  73,484   |       33,200        | 40,284   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  99,113   |       53,000        | 46,113   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 579,000   |      289,000        | 290,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Выборгский      |    2003     |  68,200   |       21,800        | 46,400   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  94,300   |       47,800        | 46,500   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 100,594   |       48,600        | 51,994   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |          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 |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |,,                 |                | 2016-2020   | 811,900   |      424,500        | 387,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Гатчинский      |    2003     |  47,600   |       17,800        | 29,800   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  57,900   |       27,500        | 30,400   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  62,310   |       27,900        | 34,410   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  75,370   |       36,000        | 39,370   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 344,635   |      195,300        | 149,335  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 493,200   |      233,400        | 259,800  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 512,400   |      242,100        | 270,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Кингисеппский   |    2003     |  25,000   |       6,900         | 18,100   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  34,800   |       13,900        | 20,900   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  33,296   |       12,100        | 21,196   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  41,176   |       17,500        | 23,676   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 29",000   |      119,200        | 178,800  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Киришский район |    2003     |  12,800   |         0           | 12,800   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  13,700   |         0           | 13,700   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  15,969   |         0           | 15.969   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  18,419   |         0           | 18,419   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   |  76,004   |         0           | 76,004   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 129,900   |         0           | 129,900  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 135,100   |         0           | 135,100  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Кировский район |    2003     |  27,300   |       14,200        | 13,100   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  34,600   |       21,200        | 13,400   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  34,584   |       19,500        | 15,084   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  52,763   |       34,700        | 18,063   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 222,626   |      151,000        | 71,626   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 302,700   |      179,400        | 123,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 314,400   |      186,100        | 128,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Лодейнопольский |    2003     |  26,200   |       13,700        | 12,500   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  30,600   |       18,500        | 12,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  33,861   |       19,100        | 14,761   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  41,803   |       26,020        | 15,783   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 201,348   |      131,900        | 69,448   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Ломоносовский   |    2003     |  33,100   |       7,400         | 25,700   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  42,000   |       16,500        | 25,500   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  43,026   |       14,600        | 28,426   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  59,550   |       25,100        | 34,450   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |;                  |                | 2016-2020   | 363,300   |      142,700        | 220,600  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Лужский район   |    2003     |  33,000   |       11,200        | 21,800   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  47,500   |       25,900        | 21,600   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  53,085   |       27,200        | 25,885   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  76,513   |       49,580        | 26,933   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 290,913   |      182,900        | 108,013  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 406,900   |      218,600        | 188,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 422,600   |      226,700        | 195,900  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Подпорожский    |    2003     |  19,400   |         0           | 19,400   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  19,300   |         0           | 19,300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  24,947   |         0           | 24,947   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  25,326   |         0           | 25,326   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   |  15,316   |         0           | 85,316   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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      |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  27,608   |         0           | 27,608   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  34,323   |         0           | 34,323   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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 |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 133,400   |         0           | 133,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Тихвинский      |    2003     |  21,700   |       6,800         | 14,900   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  28,500   |       13,100        | 15,400   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  29,167   |       12,000        | 17,167   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  43,722   |       24749         | 18,973   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 168,596   |       90,600        | 77,996   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 241,100   |      107,100        | 134,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 250,500   |      111,106        | 139,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Тосненский      |    2003     |  51,100   |       25,700        | 25,400   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  60,300   |       31,400        | 28,900   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  61,895   |       32,000        | 29,895   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  80,568   |       44,400        | 36,168   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 523,800   |      266,400        | 257,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Целевые областные  |                |    2003     |  52,300   |         0           | 52,300   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |программы по       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |безопасности       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |движения           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  39,800   |         0           | 39,800   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  45,000   |         0           | 45,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  19,323   |         0           | 19,323   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Резерв             |                |    2003     |  4,000    |         0           |  4,000   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по           |                |    2003     | 598,700   |      188,000        | 410,700  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |содержанию         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 724,300   |      320,000        | 404,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 771,602   |      312,400        | 459,202  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 984,123   |      492,549        | 491,574  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 3797,100  |      2042,609       | 1754,50  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 5824,000  |      2700,000       |3124,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 6050,000  |      2800,000       |3250,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  2.2.   |Капитальный ремонт |Бокситогорский  |    2003     |  38,300   |   29,500/7,600*     |  8,800   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |и ремонт автодорог |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 208,300   |      201,100        |  7,200   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  4,137    |         0           |  4,137   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 213,206   |      213,206        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 184,000   |      114,700        | 69,300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 277,700   |      186,100        | 91,600   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 359,200   |      235,800        | 123,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Волосовский     |    2003     |  14,900   |    5,700/5,700*     |  9,200   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  8,700    |         0           |  8,700   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  11,671   |         0           | 11,671   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 163,900   |      162,900        |  1,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  11,442   |         0           | 11,442   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |          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 |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 493,900   |      345,000        | 148,900  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Всеволожский    |    2003     |  74,900   |       45,900        | 29,000   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  27,800   |       7,500         | 20,300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 110,539   |       71,559        | 38,980   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  19,116   |       19,116        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 397,700   |      234,600        | 163,100  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Выборгский      |    2003     |  34,600   |       7,700         | 26,900   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  61,900   |       41,800        | 20,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  31,258   |       8,688         | 22,570   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 135,315   |      135,315        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 1025,200  |      610,000        | 415,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Гатчинский      |    2003     |  61,700   |   36,200/13,200*    | 25,500   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  31,300   |       0,200         | 31,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  61,881   |       43,500        | 18,381   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |          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 |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 589,200   |      315,000        | 274,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Кингисеппский   |    2003     |  27,800   |       0,700         | 27,100   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  15,600   |         0           | 15,600   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  10,996   |         0           | 10,996   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 172,300   |       79,800        | 92,500   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 270,700   |      141,300        | 129,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   |  353,3    |      179,000        | 174,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   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96,300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 129,200   |         0           | 129,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 174,500   |         0           | 174,500  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Кировский район |    2003     |  36,200   |       22,000        | 14,200   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  34,700   |       15,200        | 19,500   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  51,236   |       31,779        | 19,457   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  12,025   |       12,025        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 409,700   |      255,000        | 154,700  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Лодейнопольский |    2003     |  16,600   |       0,400         | 16,200   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  7,000    |       0,700         |  6,300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  37,157   |       28,857        |  8,300   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  34,520   |       34,520        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 159,600   |       93,600        | 66,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 231,500   |      138,500        | 93,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 300,900   |      175,500        | 125,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Ломоносовский   |    2003     |  47,200   |   37,700/7,300*     |  9,600   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  12,100   |         0           | 12,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  13,104   |         0           | 13,104   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  26,848   |       26,848        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 181,500   |       87,500        | 94,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 277,200   |      145,000        | 132,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 361,900   |      183,700        | 178,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |.                  |Лужский район   |    2003     |  30,500   |       11,100        | 19,400   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  27,400   |       5,800         | 21,600   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  90,306   |       71,300        | 19,006   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  83,838   |       83,838        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 528,500   |      299,300        | 229,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Подпорожский    |    2003     |  25,000   |   12,400/12,400*    | 12,600   |        |             |          |        225          |КДХТ          |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  5,800    |         0           |  5,800   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  15,376   |         0           | 15,376   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |          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 |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 123,400   |         0           | 123,400  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Приозерский     |    2003     |  24,800   |         0           | 24,800   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  39,200   |         0           | 39,200   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  14,383   |         0           | 14,383   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 114,600   |         0           | 114,600  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Сланцевский     |    2003     |  16,400   |    9,300/9,300*     |  7,100   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  8,100    |         0           |  8,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  8,187    |         0           |  8,187   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   |  58,100   |         0           | 58,100   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   |  82,800   |         0           | 82,800   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 111,600   |         0           | 111,600  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Тихвинский      |    2003     |  10,100   |       0,300         |  9,800   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  9,000    |         0           |  9,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 409,844   |      399,304        | 10,540   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  9,718    |       9,718         |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 127,900   |       56,900        | 71,000   |        |             |          |                     |              |                  |       :         ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 198,000   |       96,300        | 101,700  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 259,300   |      122,200        | 137,100  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |                   |Тосненский      |    2003     |  27,500   |       1,800         | 25,700   |        |             |          |        225          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |                   |район           |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  75,300   |       64,900        | 10,400   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  22,677   |       10,000        | 12,677   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 460,993   |      460,993        |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 423,800   |      278,300        | 145,500  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Отвод земель,      |                |    2003     |  11,600   |         0           | 11,600   |        |             |          |        223          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |проектно-          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |изыскательские     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |работы             |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  11,200   |         0           | 11,200   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  15,999   |       11,400        |  4,599   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                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        |                 ||         |                   |                |    2006     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по           |                |    2003     | 711,500   |    407,9/55,5*      | 303,600  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |капитальному       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |ремонту и ремонту  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 753,400   |      500,100        | 253,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 925,583   |      676,387        | 249,196  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 1440,011  |      1219,981       | 220,030  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 2688,600  |      990,800        |1697,800  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 5500,000  |      3000,000       |2500,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 7169,000  |      3800,000       |3369,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по           |                |    2003     | 1310,200  |    595,9/55,6*      | 714,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |содержанию,        |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |ремонту и          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |капитальному       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |ремонту автодорог  |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 1477,700  |      820,100        | 657,600  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 1697,185  |      988,787        | 708,398  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 2424,134  |      1712,530       | 711,604  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 6485,700  |      3033,400       |3452,300  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   |11324,000  |      5700,000       |5624,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   |13219,000  |      6600,000       |6619,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Всего по разделу 2 |                | 2003-2020   |37937,919  |     19450,667       |18487,202 |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||   3.    |Прочие затраты     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  3.1.   |Резерв средств на  |                |    2003     |  24,400   |         0           | 24,400   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |непредвиденные     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |ситуации           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  13,900   |         0           | 13,900   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  22,820   |         0           | 22,820   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  17,200   |         0           | 17,200   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  3.2.   |Приобретение и     |                |    2003     | 137,200   |       94,200        | 43,000   |        |             |          |        310          |Росавтодор,   |Севзапуправтодор, |      0408       ||         |восстановление     |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |                 ||         |дорожной техники и |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |другого имущества, |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |необходимого для   |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |функционирования и |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |содержания         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |автодорог          |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  64,900   |         0           | 64,900   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  3.3.   |Управление         |                |    2003     |  61,000   |         0           | 61,000   |        |             |          |        241          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |дорожным           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |хозяйством         |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  67,000   |         0           | 67,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  3.4.   |Развитие           |                |    2003     |  10,000   |         0           | 10,000   |        |             |          |        225          |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |строительной       |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |индустрии, научной |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |и производственной |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |базы               |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  9,645    |         0           |  9,645   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  3.5.   |Долевое участие    |                |    2003     | 169,500   |         0           | 169,500  |        |             |          |        241,         |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |        242          |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  96,500   |         0           | 96,500   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |    0      |         0           |    0     |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||  3.6.   |Другие расходы     |                |    2003     | 100,600   |         0           | 100,600  |        |             |          |     225, 241,       |КДХТ          |ГУ "Ленавтодор"   |      0408       ||         |                   |                |             |           |                     |          |        |             |          |        242          |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     |  2,113    |         0           |  2,113   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  14,939   |         0           | 14,939   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  10,000   |         0           | 10,000   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по прочим    |                |    2003     | 502,700   |       94,200        | 408,500  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |затратам           |                |             |           |                     |          |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 254,058   |         0           | 254,058  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     |  37,759   |         0           | 37,759   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     |  27,200   |         0           | 27,200   |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   | 1799,929  |         0           |1799,929  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   | 2100,000  |         0           |2100,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   | 2508,000  |         0           |2500,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |Всего по разделу 3 |                | 2003-2020   | 7221,646  |       94,200        |7127,446  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Итого по Программе |                |    2003     | 2746,000  |   1461,0/354,0*     |1285,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2004     | 2628,000  |   1512,0/190,0*     |1116,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2005     | 2684,562  |  1779,625/450,0*    | 904,937  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                |    2006     | 3775,701  |  2815,701/600,0*    | 960,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2007-2010   |24776,137  |     19100,274       |5675,863  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2011-2015   |33417,000  |     25035,000       |8382,000  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||         |                   |                |—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|                     |              |                  |                 ||         |                   |                | 2016-2020   |38695,600  |     28933,400       |9762,200  |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————||         |Всего по Программе |                | 2003-2020   |108723,000 |     80637,000       |28086,000 |        |             |          |                     |              |                  |                 ||—————————|———————————————————|————————————————|—————————————|———————————|—————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|—————————————————|__________________
       * Всего средств из федерального бюджета, в том числе средства  изфедерального бюджета на территориальные автодороги в виде субсидий.
       
       
                                                            Приложение 2
                                               к Программе, утвержденной
                                                       областным законом
                                                   от 24.04.2003 N 30-оз
                                           (в редакции областного закона
                                                 от 30.10.2006 N 124-оз)
                                Информация
             о динамике финансирования Программы и структуре
                           программных расходов
                                                      (миллионов рублей)
       |—————————————————|———————————————————————————————|———————————————————————————————————|——————————————————————————————————|———————————————————————————————————||    Основное     |    Предшествующий период      |             2005 год              |              2006 год            |         Последующий период        ||  мероприятие,   |      (2004 год) (отчет)       |                                   |                                  |           (2007-2020 год)         ||                 |———————|———————————————————————|——————————|————————————————————————|—————————|————————————————————————|——————————|————————————————————————|| объект (статьи  |всего  |     в том числе       |  всего   |      в том числе       | всего   |       в том числе      |    всего |       в том числе      ||                 |       |————————————|——————————|          |————————————|———————————|         |—————————————|——————————|          |————————————|———————————||   расходов)     |       |федеральный |областной |          |федеральный |областной  |         |федеральный  |областной |          |федеральный |областной  ||                 |       |  бюджет    | бюджет   |          |  бюджет    |  бюджет   |         |   бюджет    | бюджет   |          |  бюджет    |  бюджет   ||—————————————————|———————|————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|—————————|—————————————|——————————|——————————|————————————|———————————||       1         |  2    |     3      |    4     |    5     |     6      |    7      |   8     |     9       |   10     |   11     |    12      |    13     ||—————————————————|———————|————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|—————————|—————————————|——————————|——————————|————————————|———————————||Всего            |2628,0 |  1512,0    | 1116,0   |22684,562 | 1779,625   | 904,937   |3775,701 |  2815,701   |  960,0   |9688,737  | 73068,674  |23820,063  ||—————————————————|———————|————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|—————————|—————————————|——————————|——————————|————————————|———————————||Строительство и  |896,6  |   692,3    |  204,3   | 949,618  |  790,838   |  158,78   |1324,367 |  1103,171   | 221,196  |59460,108 | 57734,274  | 1724,834  ||реконструкция    |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||автодорог (код   |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||бюджетной        |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||классификации    |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||310 -            |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||капитальное      |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||строительство)   |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||—————————————————|———————|————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|—————————|—————————————|——————————|——————————|————————————|———————————||Содержание       |724,3  |   320,0    |  404,3   | 771,602  |   312,4    | 459,202   |984,123  |  492,549    | 491,574  | 15671,1  |  7542,6    |  8128,5   ||автодорог (код   |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||бюджетной        |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||классификации    |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||225 - услуги по  |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||содержанию       |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||имущества)       |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||—————————————————|———————|————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|—————————|—————————————|——————————|——————————|————————————|———————————||Капитальный      |753,4  |   500,1    |  253,3   | 925,583  |  676,387   | 249,196   |1440,011 |  1219,981   | 220,03   | 15357,6  |  7790,8    |  7566,8   ||ремонт, ремонт   |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||автодорог (код   |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||бюджетной        |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||классификации    |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||225 - услуги по  |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||содержанию       |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||имущества)       |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||—————————————————|———————|————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|—————————|—————————————|——————————|——————————|————————————|———————————||Прочие затраты - |254,1  |     0      |  254,1   | 37,759   |     0      |  37,759   |  27,2   |     0       |  27,2    |6399,929  |     0      | 6399,929  ||управление,      |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||приобретение     |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||механизмов,      |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||долевое участие  |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||в ремонте        |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||муниципальных    |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||дорог и так      |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||далее (коды      |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||бюджетной        |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||классификации    |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||310, 225, 241,   |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||242)             |       |            |          |          |            |           |         |             |          |          |            |           ||—————————————————|———————|————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|—————————|—————————————|——————————|——————————|————————————|———————————|