Постановление Правительства Ленинградской области от 06.09.2011 № 280
О внесении изменения в постановление Правительства Ленинградской области от 22 апреля 2010 года N 97 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным...
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
от 6 сентября 2011 года N 280
Утратило силу - Постановление
Правительства Ленинградской области
от 15.02.2016 № 26
О внесении изменения в постановление
Правительства Ленинградской области
от 22 апреля 2010 года N 97 "Об
определении размера вреда,
причиняемого транспортными
средствами, осуществляющими
перевозки тяжеловесных грузов,
при движении по автомобильным
дорогам общего пользования
регионального или межмуниципального
значения Ленинградской области"
В целях приведения нормативных правовых актов Ленинградской
области в соответствие с федеральным законодательством Правительство
Ленинградской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Ленинградской области от 22
апреля 2010 года N 97 "Об определении размера вреда, причиняемого
транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных
грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования
регионального или межмуниципального значения Ленинградской области"
изменение, изложив таблицу 2 приложения к постановлению в следующей
редакции:
"Таблица 2
Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых
нагрузок на каждую ось транспортного средства
|———————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————|
| Превышение предельно допустимых осевых | Размер вреда, руб. на 100 км |
| нагрузок на ось транспортного средства, проц. | |
| |——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| | Для | Для транспортных | В период временных |
| | транспортных | средств, | ограничений в связи с |
| | средств, не | оборудованных | неблагоприятными |
| | оборудованных | пневматической или | природно- |
| | пневматической | эквивалентной ей | климатическими |
| | или | подвеской | условиями (вне |
| | эквивалентной ей | | зависимости от типа |
| | подвеской | | подвески) |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| До 10 включительно | 990 | 840 | 990 |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| Свыше 10 до 20 включительно | 1195 | 1015 | 1195 |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| 1 | 2 | 3 | * 4 |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| Свыше 20 до 30 | 2135 | 1815 | 2190 |
| включительно | | | |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| Свыше 30 до 40 | 3380 | 2870 | 3665 |
| включительно | | | |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| Свыше 40 до 50 | 4385 | 3725 | 4815 |
| включительно | | | |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| Свыше 50 до 60 | 5570 | 4730 | 6115 |
| включительно | | | |
|———————————————————————————————————————————————|——————————————————|————————————————————|———————————————————————|
| Свыше 60 | по отдельному |
| | расчету * |
|———————————————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————|
Расчет размера вреда осуществляется с применением метода
математической экстраполяции значений размера вреда при превышении
значения предельно допустимой массы транспортного средства".
Губернатор
Ленинградской области В.Сердюков