Постановление Правительства Ленинградской области от 04.10.2012 № 303
О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 26 ноября 2010 года N 321 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2011-2012 годы"
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ от 4 октября 2012 года N 303 Утратилo силу - Постановление Правительства Ленинградской области от 24.04.2013 г. N 117 О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 26 ноября 2010 года N 321 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2011-2012 годы" Правительство Ленинградской области п о с т а н о в л я е т: Внести в долгосрочную целевую программу "Повышение безопасностидорожного движения в Ленинградской области на 2011-2012 годы",утвержденную постановлением Правительства Ленинградской области от 26ноября 2010 года N 321, изменения согласно приложению к настоящемупостановлению. Губернатор Ленинградской области А.Дрозденко Приложение к постановлению Правительства Ленинградской области от 4 октября 2012 года N 303 ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в долгосрочную целевую программу"Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2011-2012 годы", утвержденную постановлением Правительства Ленинградской области от 26 ноября 2010 года N 321 1. В паспорте Программы: 1) позицию "Объем финансовых ресурсов, запланированных поПрограмме, с указанием источников финансирования (в действующих ценахгода реализации Программы)" изложить в следующей редакции: |——————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————————| " | Объем финансовых ресурсов, | Общий объем финансирования | | запланированных по Программе, с | Программы за счет средств областного | | указанием источников финансирования | бюджета - 20530,00 тыс. рублей, в том | | (в действующих ценах года реализации | числе: 2011 год - 11165,00 тыс. рублей, | | Программы) | 2012 год - 9365,00 тыс. рублей | "; |——————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————————| 2) в позиции "Показатели эффективности Программы" раздел"Планируемые значения показателей" изложить в следующей редакции: "Планируемые значения показателей: сокращение количества ДТП с пострадавшими: 2011 год - на 3,0проц. по сравнению с 2010 годом, 2012 год - на 3,0 проц. по сравнениюс 2011 годом; сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП: 2011 год -на 3,0 проц. по сравнению с 2010 годом, 2012 год - на 3,0 проц. посравнению с 2011 годом; социально-экономическая эффективность - 2166,957 млн. рублей, втом числе: 2011 год - 1065,229 млн. рублей, 2012 год - 1101,728 млн.рублей; бюджетная эффективность - 308,729 млн. рублей, в том числе: 2011год - 150,294 млн. рублей, 2012 год - 158,435 млн. рублей"; 3) в позиции "Основные индикаторы реализации (целевые задания)Программы" абзац десятый изложить в следующей редакции: "обследование трасс регулярных автобусных маршрутов насоответствие требованиям обеспечения безопасности дорожного движения:2012 год - 140 маршрутов;"; 4) позицию "Фамилия, имя, отчество, должность, телефонруководителя Программы" изложить в следующей редакции: |————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| " | Фамилия, имя, отчество, должность, | Никифоров Алексей Владимирович - | | телефон руководителя Программы | первый заместитель председателя | | | комитета по транспорту и | | | транспортной инфраструктуре | | | Ленинградской области, | | | тел. 576-77-93 | "; |————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————| 5) в позиции "Система управления и контроль за выполнениемПрограммы" абзац второй изложить в следующей редакции: "Общий контроль за выполнением Программы осуществляетвице-губернатор Ленинградской области по жилищно-коммунальномухозяйству и топливно-энергетическому комплексу.". 2. В разделе 4 (Ресурсное обеспечение Программы) абзац третийизложить в следующей редакции: "Общий объем финансирования Программы за счет средств областногобюджета - 20530,00 тыс. рублей, в том числе: 2011 год - 11165,00 тыс.рублей, 2012 год - 9365,00 тыс. рублей.". 3. В разделе 5 (Механизм реализации Программы) абзац восьмойизложить в следующей редакции: "Общий контроль за выполнением Программы осуществляетвице-губернатор Ленинградской области по жилищно-коммунальномухозяйству и топливно-энергетическому комплексу.". 4. В разделе 6 (Оценка социально-экономической и бюджетнойэффективности Программы) абзац четвертый, таблицы 5 и 6 изложить вследующей редакции: "Социально-экономическая эффективность Программы составит2166,957 млн. рублей, бюджетная эффективность Программы - 308,729 млн.рублей (таблицы 5 и 6). Таблица 5 Расчет социально-экономической эффективности Программы|———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| | 2011 год | 2012 год | Всего ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Количество лиц, погибших в результате ДТП | 568 | 551 | 1119 || (программный показатель), чел. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Количество лиц, погибших в результате ДТП | 850 | 865 | 1715 || (инерционный сценарий), чел. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Сокращение количества лиц, погибших в | 282 | 314 | 596 || результате ДТП (по сравнению с | | | || инерционным сценарием), чел. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Снижение социально-экономического | 1076,394 | 1198,538 | 2274,932 || ущерба, млн. руб. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Расходы на реализацию мероприятий | 11,165 | 9,365 | 20,530 || Программы с учетом прогноза цен на | | | || соответствующие годы, млн. руб. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Индекс инфляции | 1,00 | 1,08 | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Расходы на реализацию мер с учетом | 11,165 | 8,671 | 19,836 || прогноза цен на 2011 год, млн. руб. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Социально-экономическая эффективность | 1065,229 | 1189,867 | 2255,096 || Программы с учетом прогноза цен на 2011 | | | || год, млн. руб. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Социально-экономическая эффективность | 1065,229 | 1101,728 | 2166,957 || Программы, млн. руб. | | | ||———————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————| Таблица 6 Расчет бюджетной эффективности Программы|————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| | 2011 год | 2012 год | Всего ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Количество лиц, погибших в результате ДТП | 568 | 551 | 1119 || (программный показатель), чел. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Количество лиц, погибших в результате ДТП | 850 | 865 | 1715 || (инерционный сценарий), чел. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Сокращение количества лиц, погибших в | 282 | 314 | 596 || результате ДТП (по сравнению с | | | || инерционным сценарием), чел. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Снижение социально-экономического | 1076,394 | 1198,538 | 2274,932 || ущерба, млн. руб. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Вклад в доходы областного бюджета, млн. | 161,459 | 179,781 | 341,240 || руб. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Расходы на реализацию мероприятий | 11,165 | 9,365 | 20,530 || Программы из областного бюджета с учетом | | | || прогноза цен на соответствующие годы, млн. | | | || руб. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Индекс инфляции | 1,00 | 1,08 | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Расходы на реализацию мероприятий | 11,165 | 8,671 | 19,836 || Программы из областного бюджета с учетом | | | || прогноза цен на 2011 год, млн. руб. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Бюджетная эффективность мероприятий | 150,294 | 171,109 | 321,404 || Программы с учетом прогноза цен на 2011 | | | || год, млн. руб. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————|| Бюджетная эффективность Программы, млн. | 150,294 | 158,435 | 308,729 | ".| руб. | | | ||————————————————————————————————————————————|——————————|——————————|——————————| 5. В приложении 1 к Программе (План мероприятий долгосрочнойцелевой программы "Повышение безопасности дорожного движения вЛенинградской области на 2011-2012 годы"): 1) пункт 3.3 изложить в следующей редакции: |————————————————————————|———————————————|——————|——————|——|——————|——|——|———————————————|————————————————|——| " | 3.3 Обследование трасс | Ленинградская | 2012 | 1700 | | 1700 | | | 140 маршрутов | комитет по | | | регулярных автобусных | область | | | | | | | | транспорту и | | | маршрутов на | | | | | | | | | транспортной | | | соответствие | | | | | | | | | инфраструктуре | | | требованиям | | | | | | | | | Ленинградской | | | обеспечения | | | | | | | | | области | | | безопасности | | | | | | | | | | | | дорожного движения | | | | | | | | | | | "; |————————————————————————|———————————————|——————|——————|——|——————|——|——|———————————————|————————————————|——| 2) позиции "Итого" и "Всего" изложить в следующей редакции: |———————|——|———————————|———————|——|———————|——|——|——|——|——| " | Итого | | 2011 | 11165 | | 11165 | | | | | | | | |———————————|———————|——|———————|——|——| | | | | | | 2012 | 9365 | | 9365 | | | | | | |———————|——|———————————|———————|——|———————|——|——|——|——|——| | Всего | | 2011-2012 | 20530 | | 20530 | | | | | | ". |———————|——|———————————|———————|——|———————|——|——|——|——|——| 6. Приложение 2 к Программе (Динамика финансирования долгосрочнойцелевой программы "Повышение безопасности дорожного движения вЛенинградской области на 2011-2012 годы") изложить в следующейредакции: "Приложение 2 к Программе... Динамика финансирования долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2011-2012 годы" (тыс. рублей в ценах года начала реализации Программы)|——————————————————————————————————|——————————————————————|| Источники и направления расходов | Финансовые затраты || |——————————|———————————|| | 2011 год | 2012 год* ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| Затраты - всего | 11165,00 | 8820,50 ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| в том числе: | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| федеральный бюджет | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| областной бюджет | 11165,00 | 8820,50 ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| местные бюджеты | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| прочие источники | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| Из общего объема затрат: | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| Затраты на капитальные вложения | 1500,00 | 4178,30 ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| в том числе: | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| федеральный бюджет | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| областной бюджет | 1500,00 | 4178,30 ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| местные бюджеты | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| прочие источники | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| Затраты на НИОКР | 500,00 | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| в том числе: | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| федеральный бюджет | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| областной бюджет | 500,00 | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| местные бюджеты | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| прочие источники | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| Затраты на прочие нужды | 9165,00 | 4642,20 ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| в том числе: | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| федеральный бюджет | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| областной бюджет | 9165,00 | 4642,20 ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| местные бюджеты | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————|| прочие источники | | ||——————————————————————————————————|——————————|———————————| ________________ * Индексы-дефляторы на 2012 год приняты в соответствии сосновными показателями прогноза социально-экономического развитияРоссийской Федерации до 2015 года, утвержденными письмом Министерстваэкономического развития Российской Федерации от 2 мая 2012 годаN Д14и-491 (1,077 - для капитальных вложений; 1,048 - для НИОКР ипрочих нужд).".