Постановление Правительства Ленинградской области от 31.10.2014 № 506

О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397 "Об утверждении государственной программы Ленинградской области "Развитие автомобильных дорог Ленинградской области"

О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской областиот 14 ноября 2013 года N 397 "Об утверждении государственной программыЛенинградской области "Развитие автомобильных дорог Ленинградскойобласти"

Правительство Ленинградскойобласти

постановление

от 31 октября 2014 годаN 506

О внесении изменений в постановление Правительства

Ленинградской области от 14 ноября 2013 года N 397

"Об утверждении государственной программы

Ленинградской области "Развитие автомобильных дорог

Ленинградской области"

В целяхреализации государственной социально-экономической политики Ленинградскойобласти в сфере сохранности и развития автомобильных дорог общего пользования,находящихся на балансе Ленинградской области, Правительство Ленинградскойобласти постановляет:

1. Внести вгосударственную программу Ленинградской области "Развитие автомобильныхдорог Ленинградской области", утвержденную постановлением ПравительстваЛенинградской области от 14ноября 2013 года N 397, изменения согласно приложению к настоящемупостановлению.

2. Контрольза исполнением настоящего постановления возложить на вице-губернатораЛенинградской области по строительству Богачева Г.И.

Губернатор

Ленинградской области А.Дрозденко

Приложение

к постановлению Правительства

Ленинградской области

от 31 октября 2014 годаN 506

ИЗМЕНЕНИЯ,

которые вносятся вгосударственную программу Ленинградской области

"Развитие автомобильныхдорог Ленинградской области",

утвержденную постановлениемПравительства Ленинградской области

от 14 ноября 2013 годаN 397

1. В паспортегосударственной программы позиции "Этапы и сроки реализациигосударственной программы", "Объемы бюджетных ассигнованийгосударственной программы" и "Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы" изложить в следующей редакции:

Этапы и сроки реализации государственной программы

Государственная программа реализуется в один этап.

Сроки реализации государственной программы - 2014-2017 годы

Финансовое обеспечение государственной программы - всего, в том числе по источникам финансирования

Общий объем финансирования государственной программы за период 2014-2017 годов в ценах соответствующих лет составит 37616790,6 тыс. рублей (федеральный бюджет - 8791375,6 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 28412163,8 тыс. рублей, местные бюджеты - 53301,9 тыс. рублей, прочие источники - 359949,3 тыс. рублей),

в том числе по годам реализации:

2014 год - 9846803,2 тыс. рублей (федеральный бюджет - 1393375,6 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 8108097,9 тыс. рублей, местные бюджеты - 2319,8 тыс. рублей, прочие источники - 343009,9 тыс. рублей);

2015 год - 8841837,8 тыс. рублей (федеральный бюджет - 2674000,0 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 6161645,2 тыс. рублей, местные бюджеты - 6192,6 тыс. рублей);

2016 год - 11622125,6 тыс. рублей (федеральный бюджет - 4672000,0 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 6920617,2 тыс. рублей, местные бюджеты - 12569,0 тыс. рублей, прочие источники - 16939,4 тыс. рублей);

2017 год - 7306024,1 тыс. рублей (федеральный бюджет - 52000,0 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 7221803,6 тыс. рублей, местные бюджеты - 32220,5 тыс. рублей)

Ожидаемые результаты реализации государственной программы

Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 32,5%;

доля сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, достигнет 72,8%;

количество ДТП с сопутствующими дорожными условиями с пострадавшими на 1 тыс. автотранспортных средств уменьшится на 8% по сравнению с уровнем 2013 года;

будет введен в эксплуатацию самоходный паром в целях обеспечения функционирования паромной переправы;

уровень обеспечения норматива по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (по отношению к объемам, необходимым по нормативам, утвержденным постановлением Правительства Ленинградской области от 9 ноября 2012 года N 343) достигнет 52,3%;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, имеющих оформленные документы по регистрации права собственности, достигнет 100%.

Всего за период 2014-2017 годов в результате реализации комплекса мероприятий, предусмотренных в государственной программе, планируется:

выполнение 24 научно-исследовательских и проектно-изыскательских работ (в том числе разработка 1 стратегии, 1 государственной программы, 22 проектно-изыскательских работ по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения);

обеспечение ввода в эксплуатацию 19,147 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и 1677,2 пог.м искусственных сооружений на них;

прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, составит 60,99 км и 47,3 пог.м искусственных сооружений на них, по ремонту - 753,04 км/73,69 пог.м;

прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ, составит 107 ед., лабораторного оборудования - 39 ед.;

протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, на которых при реализации проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, составит 740,04 км

2. В разделе3 (Цели, задачи, показатели (индикаторы), конечные результаты, сроки и этапыреализации государственной программы) абзацы двадцать третий - тридцать шестойизложить в следующей редакции:

"Срокиреализации государственной программы - 2014-2017 годы.

Реализациякомплекса мероприятий, предусмотренных в государственной программе, к концу2017 года позволит достичь следующих конечных результатов:

доляавтомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующихнормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит32,5% (оценочное значение на 2013 год - 42,5%);

доля сельскихнаселенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетьюавтомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием,достигнет 72,8% (значение на 2013 год - 72,1%);

количествоДТП с сопутствующими дорожными условиями с пострадавшими на 1 тыс.автотранспортных средств уменьшится на 8% по сравнению с уровнем 2013 года;

будет введенв эксплуатацию самоходный паром в целях обеспечения функционирования паромнойпереправы;

уровеньобеспечения норматива по содержанию автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения (по отношению к объемам, необходимым по нормативам,утвержденным постановлением Правительства Ленинградской области от 9 ноября2012 года N 343) достигнет 52,3% (оценочное значение на 2013 год - 22,5%);

доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения, имеющих оформленные документы по регистрации правасобственности, составит 100% (оценочное значение на 2013 год - 1,1%).

Всего запериод 2014-2017 годов в результате реализации комплекса мероприятий,предусмотренных в государственной программе, планируется:

выполнение 24научно-исследовательских и проектно-изыскательских работ (в том числеразработка 1 стратегии, 1 государственной программы, 22 проектно-изыскательскихработ по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения);

обеспечениеввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции 19,147 кмавтомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципальногозначения и 1677,2 пог.м искусственных сооружений наних;

приростпротяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту,составит 60,99 км и 47,3 пог.м искусственныхсооружений на них, по ремонту - 753,04 км/73,69 пог.м;

прирост паркадорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автомобильныхдорог общего пользования регионального и межмуниципального значения иобеспечения контроля качества выполненных работ, за период реализациигосударственной программы составит 107 ед.;

протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципальногозначения, на которых при реализации проектов строительства, реконструкции,капитального ремонта и ремонта предусмотрено применение инновационныхтехнологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, составит 740,04км.".

3. В разделе5 (Характеристика основных мероприятий государственной программы с указаниемсроков их реализации и ожидаемых результатов):

абзацыдвенадцатый - тридцать четвертый изложить в следующей редакции:

"1) засчет средств федерального бюджета и бюджета Ленинградской области:

строительствопутепровода в месте пересечения железнодорожных путей и автомобильной дорогиобщего пользования "Подъезд к г.Гатчина-2" (2014-2016 гг.);

строительствопутепровода на железнодорожной станции Любань на автомобильной дороге"Павлово - Мга - Шапки - Любань - Оредеж - Луга" (начало работ - 2015год);

строительствопутепровода в промзоне Лазаревкачерез железную дорогу Санкт-Петербург - Бусловская вгороде Выборге Ленинградской области (начало работ - 2015 год);

строительствопутепровода на ст.Гаврилово железнодорожного участкаСанкт-Петербург - Бусловская на автомобильной дороге"Моховое - Ключевое" (начало работ - 2015 год);

строительствомостового перехода через реку Свирь у города Подпорожье Подпорожскогорайона Ленинградской области (начало работ - 2016 год);

реконструкциямостового перехода через реку Мойка на км 47 + 300 автомобильной дороги"Санкт-Петербург - Кировск" в Кировском районе Ленинградской области(начало работ - 2015 год);

строительствомостового перехода через реку Волхов на подъезде к г.Кириши в Киришском районе Ленинградской области (начало работ - 2014год);

строительствоавтодорожного путепровода на станции Возрождение участка Выборг - Каменногорсквзамен закрываемого переезда на ПК 229 + 44.20 (2014-2015 гг.);

строительствоавтодорожного путепровода на перегоне Таммисуо -Гвардейское участка Выборг - Каменногорск взамен закрываемых переездов на ПК105 + 00.00, ПК 106 + 38.30 (2014-2016 гг.);

строительствоавтодорожного путепровода на перегоне Выборг - Таммисуоучастка Выборг - Каменногорск взамен закрываемых переездов на ПК 26 + 30.92, ПК1276 + 10.80 и ПК 15 + 89.60 (2014-2016 гг.);

строительствотранспортной развязки на пересечении автомобильной дороги "Санкт-Петербург- завод им.Свердлова - Всеволожск" (км 39) с железной дорогой на перегонеВсеволожск - Мельничный Ручей во Всеволожском районе Ленинградской области(2014-2016 гг.);

реконструкцияавтомобильной дороги общего пользования регионального значения "Подъезд кг.Гатчина-1" (2014-2017 гг.);

реконструкцияавтомобильной дороги "Красное Село - Гатчина - Павловск" на участкекм 14 + 600 - км 18 + 000 (2014-2017 гг.);

2) за счетсредств бюджета Ленинградской области:

строительствоподъезда к г.Всеволожску (начало работ - 2016 год);

реконструкциямостового перехода через реку Сторожевая на км 24 автодорожного маршрута Выборг- Комсомольское - Светогорск (2014-2015 гг.);

реконструкцияавтомобильной дороги "Петродворец - Кейкино",км 5 - км 26 (начало работ - 2016 год). За временными рамками государственнойпрограммы для реализации проекта также планируется привлечение средствфедерального бюджета;

реконструкциямостового перехода через реку Чаженка на км 79 + 518автомобильной дороги "Зуево - Новая Ладога"(2014 год);

реконструкцияучастка автомобильной дороги "Орехово - Сосново - Кривко- ж/д ст.Петяярви", км0 + 750 - км 1 + 800 (начало работ - 2014 год);

реконструкциямоста через реку Петлянка на км 23 + 769автомобильной дороги "Молодежное - Верхнее Черкасове" в Выборгскомрайоне Ленинградской области;";

абзацытридцать шестой - сорок третий изложить в следующей редакции:

"Мероприятияпо строительству и реконструкции подъездов к сельским населенным пунктамЛенинградской области включают:

реконструкциюавтомобильных дорог "Подъезд к дер.Игокиничи"и "Подъезд к пос.Мехбаза" в Лодейнопольском районе (2014 год);

строительствоавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Яшино" в Выборгском районе (2015 год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Мехбаза"в Тихвинском районе (2015 год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к дер.Силино"в Приозерском районе (2015-2016 гг.);

строительствоавтомобильных дорог "Подъезд к пос.Кравцово","Подъезд к пос.Сопки" в Выборгском районе (2016 год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Клеверное" в Выборгском районе(2016 год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Маслово"в Выборгском районе (2016-2017 гг.);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Луговое" в Приозерском районе(2016 год);

строительствоавтомобильной дороги "Подъезд к дер.Козарево"в Волховском районе (2016-2017 гг.);";

абзацыпятьдесят второй - пятьдесят пятый исключить;

абзацыпятьдесят шестой - шестидесятый изложить в следующей редакции:

"Дляфинансирования мероприятий Подпрограммы 1 за период 2014-2017 годов потребуется14357221,5 тыс. рублей в ценах соответствующих лет, в том числе:

федеральныйбюджет - 8791375,6 тыс. рублей;

бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 5152594,7 тыс. рублей;

бюджетымуниципальных образований - 53301,9 тыс. рублей;

прочиеисточники (средства ОАО "РЖД", частные инвестиции и т.д.) - 359949,3тыс. рублей.";

абзацсемьдесят второй изложить в следующей редакции:

"поэтапныйпереход к нормативам затрат на содержание автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения, предусмотреннымпостановлением Правительства Ленинградской области от 9 ноября 2012 годаN 343 "Об утверждении норматива финансовых затрат на содержаниеавтомобильных дорог общего пользования регионального значения Ленинградскойобласти и правил расчета размера ассигнований из областного бюджетаЛенинградской области на содержание автомобильных дорог общего пользованиярегионального значения Ленинградской области". Указанным постановлениемКомитету финансов Ленинградской области и Комитету по дорожному хозяйствуЛенинградской области поручено обеспечить поэтапный переход к финансированиюсодержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения поустановленному нормативу к 2018 году. В период действия государственнойпрограммы предусматривается достижение 52,3% от уровня норматива затрат посодержанию автомобильных дорог к 2017 году с последующим поэтапным переходом квыполнению полного комплекса работ;";

абзацвосемьдесят второй изложить в следующей редакции:

"Дляфинансирования мероприятий Подпрограммы 2 за период 2014-2017 годов потребуется22780140,2 тыс. рублей в ценах соответствующих лет за счет бюджетныхассигнований дорожного фонда Ленинградской области.";

абзацвосемьдесят девятый изложить в следующей редакции:

"Дляфинансирования мероприятий Подпрограммы 3 за период 2014-2017 годов потребуется479429,1 тыс. рублей в ценах соответствующих лет за счет бюджетных ассигнованийдорожного фонда Ленинградской области.".

4. В разделе11 (Информация о ресурсном обеспечении государственной программы за счетсредств федерального, областного, местных бюджетов и иных источниковфинансирования в разрезе подпрограмм, а также по годам реализациигосударственной программы) абзацы второй - шестой изложить в следующейредакции:

"Общийобъем финансирования государственной программы за период 2014-2017 годов вценах соответствующих лет составит 37616790,6 тыс. рублей (федеральный бюджет -8791375,6 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградскойобласти - 28412163,8 тыс. рублей, местные бюджеты - 53301,9 тыс. рублей, прочиеисточники - 359949,3 тыс. рублей), в том числе по годам реализации:

2014 год -9846803,2 тыс. рублей (федеральный бюджет - 1393375,6 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 8108097,9 тыс. рублей,местные бюджеты - 2319,8 тыс. рублей, прочие источники - 343009,9 тыс. рублей);

2015 год -8841837,8 тыс. рублей (федеральный бюджет - 2674000,0 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 6161645,2 тыс. рублей,местные бюджеты - 6192,6 тыс. рублей);

2016 год -11622125,6 тыс. рублей (федеральный бюджет - 4672000,0 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 6920617,2 тыс. рублей,местные бюджеты - 12569,0 тыс. рублей, прочие источники - 16939,4 тыс. рублей);

2017 год -7306024,1 тыс. рублей (федеральный бюджет - 52000,0 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 7221803,6 тыс. рублей,местные бюджеты - 32220,5 тыс. рублей).".

5. В разделе14 (Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общегопользования"):

в паспортеподпрограммы позиции "Этапы и сроки реализации подпрограммы","Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы" и "Ожидаемыерезультаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:

Этапы и сроки реализации подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап.

Сроки реализации - 2014-2017 годы

Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по источникам финансирования

Общий объем финансирования подпрограммы за период 2014-2017 годов в ценах соответствующих лет составит 14357221,5 тыс. рублей (федеральный бюджет - 8791375,6 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 5152594,7 тыс. рублей, местные бюджеты - 53301,9 тыс. рублей, прочие источники - 359949,3 тыс. рублей),

в том числе по годам реализации:

2014 год - 2650360,7 тыс. рублей (федеральный бюджет -1393375,6 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 911655,4 тыс. рублей, местные бюджеты - 2319,8 тыс. рублей, прочие источники - 343009,9 тыс. рублей);

2015 год - 4459247,1 тыс. рублей (федеральный бюджет - 2674000,0 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 1779054,5 тыс. рублей, местные бюджеты - 6192,6 тыс. рублей);

2016 год - 6385216,0 тыс. рублей (федеральный бюджет - 4672000,0 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 1683707,6 тыс. рублей, местные бюджеты - 12569,0 тыс. рублей, прочие источники - 16939,4 тыс. рублей);

2017 год - 862397,7 тыс. рублей (федеральный бюджет - 52000,0 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 778177,2 тыс. рублей, местные бюджеты - 32220,5 тыс. рублей)

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Всего за период 2014-2017 годов в результате реализации комплекса мероприятий, предусмотренных в подпрограмме, планируется:

введение в эксплуатацию самоходного парома в целях обеспечения функционирования паромной переправы

в подразделе14.3 (Цели, задачи, показатели (индикаторы), конечные результаты, сроки и этапыреализации подпрограммы) абзацы двенадцатый - семнадцатый изложить в следующейредакции:

"Подпрограммареализуется в один этап.

Срокиреализации - 2014-2017 годы.

Всего запериод 2014-2017 годов в результате реализации комплекса мероприятий,предусмотренных в подпрограмме, планируется:

выполнение 24научно-исследовательских и проектно-изыскательских работ (в том числеразработка 1 стратегии, 1 государственной программы, 22 проектно-изыскательскихработ по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения);

введение вэксплуатацию самоходного парома в целях обеспечения функционирования паромнойпереправы.";

в подразделе14.5 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы с указанием сроков ихреализации и ожидаемых результатов):

абзацыдесятый - тридцать четвертый изложить в следующей редакции:

"Предусматриваютсястроительство и реконструкция следующих автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения и дорожных объектов:

1) за счетсредств федерального бюджета и бюджета Ленинградской области:

реконструкциямостового перехода через реку Мойка на км 47 + 300 автомобильной дорогиСанкт-Петербург - Кировск в Кировском районе Ленинградской области (началоработ - 2015 год);

строительствоавтодорожного путепровода на перегоне Таммисуо - Гвардейскоеучастка Выборг - Каменногорск взамен закрываемых переездов на ПК 105 + 00.00,ПК 106 + 38.30 (2014-2016 гг.);

реконструкцияавтомобильной дороги "Красное Село - Гатчина - Павловск" на участкекм 14 + 600 - км 18 + 000 (2014-2017 гг.);

2) за счетсредств бюджета Ленинградской области:

строительствоподъезда к г.Всеволожску (начало работ - 2016 год);

реконструкцияавтомобильной дороги "Петродворец - Кейкино",км 5 - км 26 (начало работ - 2016 год). За временными рамками программы дляреализации проекта планируется привлечение средств федерального бюджета;

реконструкциямоста через реку Петлянка на км 23 + 769автомобильной дороги "Молодежное - Верхнее Черкасово"в Выборгском районе Ленинградской области.";

абзацытридцать шестой - сорок восьмой изложить в следующей редакции:

строительствоавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Яшино" в Выборгском районе (2015год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Мехбаза"в Тихвинском районе (2015 год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к дер.Силино"в Приозерском районе (2015-2016 гг.);

строительствоавтомобильных дорог "Подъезд к пос.Кравцово","Подъезд к пос.Сопки" в Выборгском районе (2016 год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Клеверное" в Выборгском районе(2016 год);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Маслово"в Выборгском районе (2016-2017 гг.);

реконструкциюавтомобильной дороги "Подъезд к пос.Луговое" в Приозерском районе(2016 год);

строительствоавтомобильной дороги "Подъезд к дер.Козарево"в Волховском районе (2016-2017 гг.).

Запрограммный период будет обеспечен ввод следующих объектов:

мостовогоперехода через реку Сторожевая на автодорожном маршруте Выборг - Комсомольское- Светогорск;

путепровода вместе пересечения железнодорожных путей и автомобильной дороги общегопользования "Подъезд к г.Гатчина-2";

мостовогоперехода через реку Чаженка на км 79 + 518автомобильной дороги "Зуево - НоваяЛадога";

автодорожногопутепровода на станции Возрождение участка Выборг - Каменногорск взамензакрываемого переезда на ПК 229 + 44.20;

автодорожногопутепровода на перегоне Таммисуо - Гвардейскоеучастка Выборг - Каменногорск взамен закрываемых переездов на ПК 105 + 00.00,ПК 106 + 38.30;

автодорожногопутепровода на перегоне Выборг - Таммисуо участкаВыборг - Каменногорск взамен закрываемых переездов на ПК 26 + 30.92, ПК 1276 +10.80 и ПК 15 + 89.60;

реконструкцияавтомобильной дороги "Орехово - Сосново - Кривко- ж/д ст.Петяярви" км0 + 750 - км 1 + 800.";

абзацыпятьдесят седьмой - шестидесятый исключить;

абзацышестьдесят первый - шестьдесят пятый изложить в следующей редакции:

"Дляфинансирования мероприятий подпрограммы за период 2014-2017 годов потребуется14357221,5 тыс. рублей в ценах соответствующих лет, в том числе:

федеральныйбюджет - 8791375,6 тыс. рублей;

бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 5152594,7 тыс. рублей;

местныебюджеты - 53301,9 тыс. рублей;

прочиеисточники (средства ОАО "РЖД", частные инвестиции и т.д.) - 359949,3тыс. рублей.";

в подразделе14.10:

наименованиеизложить в следующей редакции:

"Информацияо ресурсном обеспечении подпрограммы за счет средств федерального, областного,местных бюджетов и иных источников финансирования в разрезе подпрограмм, атакже по годам реализации государственной программы";

абзацы второй- шестой изложить в следующей редакции:

"Общийобъем финансирования подпрограммы за период 2014-2017 годов в ценахсоответствующих лет составит 14357221,5 тыс. рублей (федеральный бюджет -8791375,6 тыс. рублей, бюджетные ассигнования дорожного фонда Ленинградскойобласти - 5152594,7 тыс. рублей, местные бюджеты - 53301,9 тыс. рублей, прочиеисточники - 359949,3 тыс. рублей),

в том числепо годам реализации:

2014 год -2650360,7 тыс. рублей (федеральный бюджет - 1393375,6 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 911655,4 тыс. рублей,местные бюджеты - 2319,8 тыс. рублей, прочие источники - 343009,9 тыс. рублей);

2015 год -4459247,1 тыс. рублей (федеральный бюджет - 2674000,0 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 1779054,5 тыс. рублей,местные бюджеты - 6192,6 тыс. рублей);

2016 год -6385216,0 тыс. рублей (федеральный бюджет - 4672000,0 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 1683707,6 тыс. рублей,местные бюджеты - 12569,0 тыс. рублей, прочие источники - 16939,4 тыс. рублей);

2017 год -862397,7 тыс. рублей (федеральный бюджет - 52000,0 тыс. рублей, бюджетныеассигнования дорожного фонда Ленинградской области - 778177,2 тыс. рублей,местные бюджеты - 32220,5 тыс. рублей).".

6. В разделе15 (Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общегопользования"):

Этапы и сроки реализации подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап.

Сроки реализации - 2014-2017 годы

Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по источникам финансирования

Общий объем финансирования подпрограммы за период 2014-2017 годов в ценах соответствующих лет составит 22780140,2 тыс. рублей за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области,

в том числе по годам реализации:

2014 год - 7099087,9 тыс. рублей;

2015 год - 4212499,8 тыс. рублей;

2016 год - 5130610,4 тыс. рублей;

2017 год - 6337942,1 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

В результате реализации комплекса мероприятий, предусмотренных в подпрограмме, к концу 2017 года уровень обеспечения норматива по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (по отношению к объемам, необходимым по нормативам, утвержденным постановлением Правительства Ленинградской области от 9 ноября 2012 года N 343) достигнет 52,3%.

Всего за период 2014-2017 годов в результате реализации комплекса мероприятий, предусмотренных в подпрограмме:

в подразделе15.3 (Цели, задачи, показатели (индикаторы), конечные результаты, сроки и этапыреализации подпрограммы) абзацы одиннадцатый - шестнадцатый изложить вследующей редакции:

"Подпрограммареализуется в один этап.

Срокиреализации - 2014-2017 годы.

Реализациякомплекса мероприятий, предусмотренных в подпрограмме, к концу 2017 годапозволит довести уровень обеспечения норматива по содержанию автомобильныхдорог регионального и межмуниципального значения (по отношению к объемам,необходимым по нормативам, утвержденным постановлением Правительства Ленинградскойобласти от 9 ноября 2012 года N 343) до 52,3% (оценочное значение на 2013год - 22,5%).

Всего запериод 2014-2017 годов в результате реализации комплекса мероприятий,предусмотренных в подпрограмме:

приростпротяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту,составит 60,99 км и 47,3 пог.м искусственныхсооружений на них, по ремонту - 753,04 км/73,69 пог.м;

приростчисленности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого длясодержания автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения и обеспечения контроля качества выполненных дорожныхработ, в целом за период реализации подпрограммы составит 107 ед.";

в подразделе15.5 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы с указанием сроков ихреализации и ожидаемых результатов):

абзацдвенадцатый изложить в следующей редакции:

"поэтапныйпереход к нормативам затрат на содержание автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения, предусмотреннымпостановлением Правительства Ленинградской области от 9ноября 2012 года N 343 "Об утверждении норматива финансовыхзатрат на содержание автомобильных дорог общего пользования региональногозначения Ленинградской области и правил расчета размера ассигнований изобластного бюджета Ленинградской области на содержание автомобильных дорогобщего пользования регионального значения Ленинградской области".Указанным постановлением Комитету финансов Ленинградской области и Комитету подорожному хозяйству Ленинградской области поручено обеспечить поэтапный переходк финансированию содержания автомобильных дорог общего пользования региональногозначения по установленному нормативу к 2018 году. В период действиягосударственной программы предусматривается достижение 52,3% от уровнянорматива затрат по содержанию автомобильных дорог к 2017 году с последующимпоэтапным переходом к выполнению полного комплекса работ;",

абзацдвадцать второй изложить в следующей редакции:

"Дляфинансирования мероприятий подпрограммы за период 2014-2017 годов потребуется22780140,2 тыс. рублей в ценах соответствующих лет за счет бюджетныхассигнований дорожного фонда Ленинградской области.";

в подразделе15.10:

наименованиеизложить в следующей редакции:

абзац второйизложить в следующей редакции:

"Общийобъем финансирования подпрограммы за период 2014-2017 годов в ценахсоответствующих лет составит 22780140,2 тыс. рублей за счет бюджетных ассигнованийдорожного фонда Ленинградской области, в том числе по годам реализации:

2014 год -7099087,9 тыс. рублей;

2015 год -4212499,8 тыс. рублей;

2016 год -5130610,4 тыс. рублей;

2017 год -6337942,1 тыс. рублей.".

7. В разделе16 (Подпрограмма "Содержание и управление дорожным хозяйством"):

Этапы и сроки реализации подпрограммы

Подпрограмма реализуется в один этап.

Сроки реализации - 2014-2017 годы

Финансовое обеспечение подпрограммы - всего, в том числе по источникам финансирования

Общий объем финансирования подпрограммы за период 2014-2017 годов в ценах соответствующих лет составит 479429,1 тыс. рублей за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области,

в том числе по годам реализации:

2014 год - 97354,6 тыс. рублей;

2015 год - 170091,0 тыс. рублей;

2016 год - 106299,2 тыс. рублей;

2017 год - 105684,3 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

В результате реализации комплекса мероприятий, предусмотренных в подпрограмме, к концу 2017 года доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, имеющих оформленные документы по регистрации права собственности, достигнет 100%.

Всего за период 2014-2017 годов протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, на которых при реализации проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, составит 740,04 км

в подразделе16.3 (Цели, задачи, показатели (индикаторы), конечные результаты, сроки и этапыреализации подпрограммы) абзацы восьмой - тринадцатый изложить в следующейредакции:

"Подпрограммареализуется в один этап.

Срокиреализации - 2014-2017 годы.

Реализациякомплекса мероприятий, предусмотренных в подпрограмме, к концу 2017 годапозволит достичь следующих конечных результатов:

доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения, имеющих оформленные документы по регистрации правасобственности, достигнет 100% (оценочное значение на 2013 год - 1,1%).

Всего запериод 2014-2017 годов в результате реализации комплекса мероприятий,предусмотренных в подпрограмме:

протяженностьавтомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципальногозначения, на которых при реализации проектов строительства, реконструкции,капитального ремонта и ремонта предусмотрено применение инновационныхтехнологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, составит 740,04км.";

в подразделе16.5 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы с указанием сроков ихреализации и ожидаемых результатов) абзац седьмой изложить в следующейредакции:

"Дляфинансирования подпрограммы за период 2014-2017 годов потребуется 479429,1 тыс.рублей в ценах соответствующих лет за счет бюджетных ассигнований дорожногофонда Ленинградской области.";

в подразделе16.10 (Информация о ресурсном обеспечении подпрограммы за счет средствфедерального, областного, местных бюджетов и иных источников финансирования вразрезе долгосрочных целевых программ, подпрограмм, а также по годамреализации) абзацы второй - пятый изложить в следующей редакции:

"Общийобъем финансирования подпрограммы за период 2014-2017 годов в ценахсоответствующих лет составит 479429,1 тыс. рублей за счет бюджетныхассигнований дорожного фонда Ленинградской области, в том числе по годамреализации:

2014 год -97354,6 тыс. рублей;

2015 год -170091,0 тыс. рублей;

2016 год -106299,2 тыс. рублей;

2017 год -105684,3 тыс. рублей.".

8. Вприложении 1:

таблицы 1 и 2(Перечень подпрограмм и основных мероприятий государственной программы"Развитие автомобильных дорог Ленинградской области" и Сведения опоказателях (индикаторах) государственной программы "Развитиеавтомобильных дорог Ленинградской области") изложить в следующей редакции:

"Таблица 1

ПЕРЕЧЕНЬ

подпрограмм и основныхмероприятий государственной программы Ленинградской области

"Развитие автомобильныхдорог Ленинградской области"

п/п

Наименование основного мероприятия подпрограммы

Ответственный за реализацию

Год

Последствия нереализации основного мероприятия

Показатели государственной программы (подпрограммы, долгосрочной целевой программы)

начала реализации

окончания реализации

Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"

Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Рост транспортной составляющей в конечной цене товаров и услуг из-за увеличения себестоимости автомобильных перевозок, затрат времени в пути и уровня аварийности, уменьшения производительности работы автотранспорта и ухудшения условий движения транспортных потоков

1. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

4. Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции

5. Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации

Проектирование и строительство самоходного парома в целях обеспечения функционирования паромной переправы

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2015

6. Ввод в эксплуатацию самоходного парома в целях обеспечения функционирования паромной переправы

Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения

Администрации муниципальных образований Ленинградской области

2014

2017

отсутствие круглогодичной связи с сельскими населенными пунктами по автомобильным дорогам с твердым покрытием

3. Уменьшение количества ДТП с сопутствующими дорожными условиями с пострадавшими на 1 тыс. автотранспортных средств (к уровню 2013 года)

2. Доля сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

Создание ИТС на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Снижение удобства пользования сетью дорог, снижение безопасности дорожного движения

Разработка стратегии и государственной программы развития автомобильных дорог Ленинградской области на период до 2025 года

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

Отсутствие возможности управления последовательностью мероприятий программы, невозможность ее реализации

Разработка бизнес-планов строительства платных дорожных объектов

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

Невозможность осуществления дальнейших мероприятий в отношении перспективного объекта

Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

7. Уровень обеспечения норматива по содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Снижение общей протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих требованиям нормативов, снижение безопасности дорожного движения

8. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту по годам

Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Прочие расходы на приведение в нормативное состояние отдельных участков региональных автомобильных дорог

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Мероприятия по снижению аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ленинградской области, включая обустройство наружным освещением автодорог общего пользования регионального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

Снижение уровня безопасности дорожного движения

Мероприятия по устройству опор для размещения элементов обустройства и оборудования, предназначенного для автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

Снижение уровня безопасности дорожного движения

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

Администрации муниципальных образований Ленинградской области

2014

2015

Снижение общей протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих требованиям нормативов, снижение безопасности дорожного движения в результате недофинансирования из бюджета Ленинградской области

Мероприятия по приобретению дорожной техники и другого имущества, необходимого для функционирования и содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2015

2017

Несоответствие парка дорожной техники современным требованиям, невозможность выполнять работы по содержанию и диагностике автомобильных дорог в надлежащем объеме и с надлежащим качеством

9. Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ

Подпрограмма "Содержание и управление дорожным хозяйством"

Мероприятия в области дорожного хозяйства в целях государственной регистрации прав на объекты недвижимости дорожного хозяйства

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Сокращение объемов строительства и реконструкции на сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

10. Доля протяженности автомобильных дорог, имеющих оформленные документы на право собственности

Обеспечение деятельности государственных казенных учреждений

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Снижение качества результатов деятельности управления

Применение инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов при реализации проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области

2014

2017

Повышение себестоимости и снижение качества дорожных работ

11. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, на которых при реализации проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов

Таблица 2

СВЕДЕНИЯ

о показателях (индикаторах)государственной программы

Ленинградской области "Развитиеавтомобильных дорог

Ленинградской области" иих значения

п/п

Показатель (индикатор) (наименование)

Единица измерения

Значения показателей (индикаторов)

2013 год (базовый период)

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

Государственная программа Ленинградской области "Развитие автомобильных дорог Ленинградской области"

42,5

41,0

38,7

35,6

32,5

Доля сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

72,14

72,28

72,35

72,53

72,8

Уменьшение количества ДТП с сопутствующими дорожными условиями с пострадавшими на 1 тыс. автотранспортных средств (к уровню 2013 года)

Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"

Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам - всего,

км

6,844

12,303

пог.м

45,8

361,55

1059,85

210

в том числе:

после строительства

км

5,804

6,503

пог.м

191,75

1059,85

210

после реконструкции

км

1,04

5,8

пог.м

45,8

169,8

из них с использованием средств федерального бюджета и внебюджетных источников - всего,

км

5,804

12,303

пог.м

191,75

1059,85

210

в том числе:

после строительства

км

5,804

6,503

пог.м

191,75

1059,85

210

после реконструкции

км

5,8

пог.м

Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам - всего,

км

1,3

4,23

1,884

5,131

1,0

пог.м

59,2

26,5

в том числе:

после строительства

км

2,89

0,284

0,921

пог.м

26,5

после реконструкции

км

1,3

1,34

1,6

4,21

1,0

пог.м

59,2

Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации

ед.

Ввод в эксплуатацию самоходного парома в целях обеспечения функционирования паромной переправы

ед.

Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"

Уровень обеспечения норматива по содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

22,5

34,4

36,9

42,2

52,3

Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту по годам, - всего,

км

400,78

134,25

132,0

147,0

пог.м

120,99

в том числе:

после капитального ремонта

км

35,74

4,25

14,0

7,0

пог.м

47,3

после ремонта

км

365,04

130

118

140

пог.м

73,69

Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту по годам, - всего

км

182,2

93,6

Количество дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним после капитального ремонта и ремонта

ед.

780

109

Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ

ед.

Подпрограмма "Содержание и управление дорожным хозяйством"

Доля протяженности автомобильных дорог, имеющих оформленные документы на право собственности

1,1

33,7

72,2

89,8

100

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, на которых при реализации проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов

км

268,3

209,64

135,1

127,0

таблицу 5(План реализации государственной программы Ленинградской области "Развитиеавтомобильных дорог Ленинградской области") изложить в следующей редакции:

"Таблица 5

ПЛАН

реализации государственнойпрограммы Ленинградской области

"Развитие автомобильных дорогЛенинградской области"

N п/п	Наименование государственной программы, подпрограммы	Ответственный исполнитель (ОИВ), соисполнитель, участник	Срок реализации		Годы реализации	Оценка расходов (тыс.руб. в ценах соответствующих лет)
N п/п	Наименование государственной программы, подпрограммы	Ответственный исполнитель (ОИВ), соисполнитель, участник	начало реализации	окончание реализации	Годы реализации	всего	федеральный бюджет	областной бюджет	местные бюджеты	прочие источники
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Государственная программа "Развитие автомобильных дорог Ленинградской области"					2014-2017	37616790,6	8791375,6	28412163,8	53301,9	359949,3
					2014	9846803,2	1393375,6	8108097,9	2319,8	343009,9
					2015	8841837,8	2674000,0