Постановление Правительства Ленинградской области от 09.08.2019 № 373

О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 14 ноября 2013 года № 397 "Об утверждении государственной программы Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области

Об оказании единовременной материальной помощи Михайлову В

ПравительствоЛенинградской области

постановление

от9 августа 2019 года № 373

Овнесении изменений в постановление Правительства

Ленинградскойобласти от 14 ноября 2013 года № 397

"Обутверждении государственной программы

Ленинградскойобласти "Развитие транспортной

системы Ленинградской области

Вцелях реализации государственной социально-экономической политики Ленинградскойобласти в сфере развития транспортной системы Ленинградской областиПравительство Ленинградской области постановляет:

1.Внести в государственную программу Ленинградской области "Развитиетранспортной системы Ленинградской области", утвержденную постановлениемПравительства Ленинградской области от 14ноября 2013 года № 397, изменения согласно приложению к настоящемупостановлению.

2. Контроль за исполнениемпостановления возложить на заместителя Председателя Правительства Ленинградскойобласти по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.

3. Настоящее постановлениевступает в силу с даты подписания.

Губернатор

Ленинградской области

А.Дрозденко

Приложение

к постановлениюПравительства

Ленинградской области

от9 августа 2019 года № 373

ИЗМЕНЕНИЯ,

которые вносятся вгосударственную программу Ленинградской области "Развитие транспортнойсистемы Ленинградской области", утвержденную постановлением ПравительстваЛенинградской области от 14 ноября 2013 года № 397

1. В государственной программе Ленинградской области"Развитие транспортной системы Ленинградской области" (далее –государственная программа):

1)позиции "Финансовое обеспечение государственной программы – всего, в томчисле по годам реализации", "Ожидаемые результаты реализациигосударственной программы" и "Финансовое обеспечение проектов,реализуемых в рамках государственной программы, – всего, в том числе по годамреализации" паспорта государственной программы изложить в следующейредакции:

Финансовое обеспечение государственной программы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования государственной программы на 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 78652273,8 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2018 год – 9930576,6 тыс. рублей;

2019 год – 12001732,8 тыс. рублей;

2020 год – 13146864,1 тыс. рублей;

2021 год – 12095132,3 тыс. рублей;

2022 год – 10633156,5 тыс. рублей;

2023 год – 12483213,3 тыс. рублей;

2024 год – 8361598,2 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации государственной программы

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составит 50,0 проц.;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции, достигнет 20,106 км;

снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения к 2024 году составит 50 проц. к уровню 2017 года;

увеличение количества перевезенных пассажиров к 2024 году составит не менее 2 проц. к уровню 2017 года

Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках государственной программы, – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках государственной программы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 13070000,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 2280091,6 тыс. рублей;

2020 год – 2258120,2 тыс. рублей;

2021 год – 2589149,7 тыс. рублей;

2022 год – 2363123,7 тыс. рублей;

2023 год – 1828078,6 тыс. рублей;

2024 год – 1751436,6 тыс. рублей

2) в разделе 4 (Подпрограмма "Развитие сетиавтомобильных дорог общего пользования"):

позиции"Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годамреализации", "Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" и"Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, –всего, в том числе по годам реализации" паспорта подпрограммы изложить вследующей редакции:

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 11250567,6 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 1159400,8 тыс. рублей;

2019 год – 1631903,1 тыс. рублей;

2020 год – 2423280,1 тыс. рублей;

2021 год – 2733114,6 тыс. рублей;

2022 год – 1357234,6 тыс. рублей;

2023 год – 1085341,5 тыс. рублей;

2024 год – 860292,9 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Обеспечение ввода в эксплуатацию 14,755 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и 5 ед./875,55 пог. м искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции;

обеспечение ввода в эксплуатацию 5,351 км автомобильных дорог общего пользования местного значения 4 ед./ 213,79 пог. м искусственных сооружений на них после строительства и реконструкции

Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 5627265,8 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 1085308,8 тыс. рублей;

2020 год – 1105485,0 тыс. рублей;

2021 год – 1188192,8 тыс. рублей;

2022 год – 1055044,4 тыс. рублей;

2023 год – 699617,4 тыс. рублей;

2024 год – 493617,4 тыс. рублей

вподразделе 4.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):

наименование подраздела изложить вследующей редакции:

"Характеристика основныхмероприятий и проектов подпрограммы";

в пункте 1:

абзац седьмой исключить,

абзацы восьмой – десятый считатьсоответственно абзацами седьмым – девятым;

впункте 3:

абзац шестой исключить,

абзацы седьмой – десятый считатьсоответственно абзацами шестым – девятым;

дополнить пунктом 5 следующегосодержания:

"5. Федеральный проект "Дорожнаясеть" (региональный проект "Дорожная сеть").

В рамках указанного основного мероприятия будутосуществляться:

строительствои реконструкция автомобильных дорог, мостовых переходов, путепроводов,транспортных развязок, автодорожных обходов населенных пунктов, формированиеновых автомобильных маршрутов;

выполнениепроектно-изыскательских работ будущих лет и отвод земель, осуществлениеавторского и технического надзора за объектами строительства и реконструкции.

Реализациюмероприятий планируется осуществлять за счет средств областного бюджетаЛенинградской области с возможным привлечением средств федерального бюджета вкачестве субсидий, а также средств частных инвесторов.

Распределениесредств на мероприятия федерального проекта "Дорожная сеть"(региональный проект "Дорожная сеть") осуществляется в соответствии спостановлением Правительства Ленинградской области, утверждающим Переченьобъектов подпрограммы "Развитие сети автомобильных дорог общегопользования" государственной программы Ленинградской области"Развитие транспортной системы Ленинградской области".

Распределениесредств на мероприятия по проектно-изыскательским работам будущих лет и отводуземель, а также по авторскому и техническому надзору за объектами строительстваи реконструкции осуществляется в соответствии с распоряжением Комитета подорожному хозяйству Ленинградской области в пределах бюджетных ассигнований,предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетной росписи областногобюджета Ленинградской области, и доведенных лимитов бюджетных обязательств насоответствующий финансовый год.

Распределениесредств на мероприятия по строительно-монтажным, проектно-изыскательскимработам будущих лет и отводу земель, а также по авторскому и техническомунадзору за объектами строительства и реконструкции осуществляется всоответствии с распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской областив пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в своднойбюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенныхлимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствиис бюджетной сметой. ";

3) в разделе 5 (Подпрограмма "Поддержаниесуществующей сети автомобильных дорог общего пользования"):

позиции "Финансовое обеспечение подпрограммы –всего, в том числе по годам реализации", "Ожидаемые результатыреализации подпрограммы" и "Финансовое обеспечение проектов,реализуемых в рамках подпрограммы, – всего, в том числе по годамреализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 45090141,1 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 6985527,3 тыс. рублей;

2019 год – 8485127,7 тыс. рублей;

2020 год – 5929245,2 тыс. рублей;

2021 год – 5792879,6 тыс. рублей;

2022 год – 5716764,2 тыс. рублей;

2023 год – 5980624,0 тыс. рублей;

2024 год – 6199972,9 тыс. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, – 129,252 км, по ремонту – 761,904 км и 2675,88 пог. м;

прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту, – 219,3 км и ремонту – 332,4 км

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 7025774,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 1119318,6 тыс. рублей;

2020 год – 1084336,0 тыс. рублей;

2021 год – 1332657,7 тыс. рублей;

2022 год – 1239780,0 тыс. рублей;

2023 год – 1060162,0 тыс. рублей;

2024 год – 1189520,0 тыс. рублей

вподразделе 5.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы):

наименование подраздела изложить вследующей редакции:

"Характеристика основныхмероприятий и проектов подпрограммы";

впункте 1:

абзац седьмой исключить;

абзацы восьмой – двенадцатый считатьсоответственно абзацами седьмым – одиннадцатым;

абзацпервый пункта 4 изложить в следующей редакции:

"4.Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект"Дорожная сеть")";

дополнитьпунктом 5 следующего содержания:

"5.Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"(региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства").

Вреализации указанного основного мероприятия будут осуществляться работы повнедрению в 2019 году одной интеллектуальной транспортнойсистемы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещенияавтомобильных дорог Ленинградской области (13 участков).

Распределениесредств, направляемых на внедрение в 2019 году однойинтеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применениеэнергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог Ленинградскойобласти , осуществляется в соответствии сбюджетной сметой.";

4)в разделе 6 (Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения иснижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"):

позиции"Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годамреализации" и "Финансовое обеспечение проектов, реализуемых в рамкахподпрограммы, – всего, в том числе по годам реализации" паспортаподпрограммы изложить в следующей редакции:

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 8852252,2 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 1366264,6 тыс. рублей;

2019 год – 1568472,7 тыс. рублей;

2020 год – 930615,9 тыс. рублей;

2021 год – 1255415,2 тыс. рублей;

2022 год – 1208939,6 тыс. рублей;

2023 год – 1243229,7 тыс. рублей;

2024 год – 1279314,3 тыс. рублей

Общий объем финансирования проектов, реализуемых в рамках подпрограммы на 2019-2024 годы, в ценах соответствующих лет составит 416960,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2019 год – 75464,2 тыс. рублей;

2020 год – 68299,2 тыс. рублей;

2021 год – 68299,2 тыс. рублей;

2022 год – 68299,2 тыс. рублей;

2023 год – 68299,2 тыс. рублей;

2024 год – 68299,2 тыс. рублей

в подразделе 6.2 (Характеристика основных мероприятийподпрограммы):

наименование подраздела изложить вследующей редакции:

"Характеристика основныхмероприятий и проектов подпрограммы";

впункте 2:

абзацтретий исключить;

абзацы четвертый – шестой считатьсоответственно абзацами третьим – пятым;

дополнитьпунктами 5 и 6 следующего содержания:

"5.Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект"Дорожная сеть").

Врамках указанного основного мероприятия будет осуществляться выполнение работыпо сокращению мест концентрации дорожно-транспортных происшествий с цельюдостижения соответствующего показателя федерального (регионального) проекта.

Реализациюмероприятия планируется осуществлять за счет средств областного бюджетаЛенинградской области.

Распределениесредств на мероприятия федерального проекта "Дорожная сеть"(регионального проекта "Дорожная сеть") осуществляется в соответствиис распоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области впределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в своднойбюджетной росписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенныхлимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствиис бюджетной сметой.

6.Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"(региональный проект "Общесистемные меры развития дорожногохозяйства").

Врамках указанного основного мероприятия будут выполняться работы по установке стационарныхкамер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значенияЛенинградской области.

Реализациюмероприятия планируется осуществлять за счет средств областного бюджета Ленинградскойобласти.

Распределениесредств на мероприятия федерального проекта "Общесистемные меры развитиядорожного хозяйства" (регионального проекта "Общесистемные мерыразвития дорожного хозяйства") осуществляется в соответствии сраспоряжением Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области в пределахбюджетных ассигнований, предусмотренных на указанные цели в сводной бюджетнойросписи областного бюджета Ленинградской области, и доведенных лимитовбюджетных обязательств на соответствующий финансовый год в соответствии сбюджетной сметой. ";

5) в разделе 7 (Подпрограмма "Общественный транспорт итранспортная инфраструктура"):

позицию"Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годамреализации" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

Финансовое обеспечение подпрограммы – всего, в том числе по годам реализации

Общий объем финансирования подпрограммы за 2018-2024 годы в ценах соответствующих лет составит 13459312,9 тыс. рублей, в том числе:

2018 год – 419384,0 тыс. рублей;

2019 год – 316229,3 тыс. рублей;

2020 год – 3863722,8 тыс. рублей;

2021 год – 2313722,8 тыс. рублей;

2022 год – 2350218,0 тыс. рублей;

2023 год – 4174018,0 тыс. рублей;

2024 год – 22018,0 тыс. рублей

наименованиеподраздела 7.2 (Характеристика основных мероприятий подпрограммы) изложить вследующей редакции:

"Характеристикаосновных мероприятий и проектов подпрограммы";

6)таблицу 2 к государственной программе (Сведения о показателях (индикаторах)государственной программы и их значениях) изложить в следующей редакции:

"Таблица 2

к государственной программе…

СВЕДЕНИЯ

о показателях (индикаторах)государственной программы и их значениях

№

п/п

Наименование показателя (индикатора)

Единица измерения

Значения показателей (индикаторов)

Удельный вес подпрограммы (показателя)

2017 год (базовый период)

2018 год

2019^* год

2020 год

2021 год

2022 год

2023 год

2024 год

Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"

Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям

плановое значение

Проц.

47,1

47,3

47,5

48,0

48,6

49,2

50,0

0,25

фактическое значение

47,0

47,1

Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по результатам строительства и реконструкции

плановое значение

Км

8,472

9,245

3,259

0,240

2,483

1,490

2,260

0,22

фактическое значение

5,954

1,129

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети

плановое значение

Проц. к 2017 году

0,23

фактическое значение

100

Количество перевезенных пассажиров

плановое значение

Млн пасс

0,30

фактическое значение

86,2

84,4

Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"

0,25

Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м (ед.)

8,027/361,75 (3)

6,898/257,25 (2)

1,438

0,240

1,3/79,2 (1)

1,49/434,8 (1)

2,26

0,7

фактическое значение

3,504/191,75 (1)

1,129/104,3 (1)

после строительства

плановое значение

Км/пог. м (ед.)

4,706/361,75(3)

3,577/257,25(2)

1,438

1,3/79,2 (1)

1,49/434,8 (1)

2,26

фактическое значение

2,804/191,75 (1)

1,129/104,3 (1)

после реконструкции

плановое значение

Км/пог. м

3,321

0,240

фактическое значение

0,7

из них с использованием федерального бюджета и внебюджетных источников – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м (ед.)

8,027/361,75 (3)

6,898/257,25 (2)

фактическое значение

2,804/191,75(1)

1,129/104,3

после строительства

плановое значение

Км/пог. М (ед.)

4,706/361,75 (3)

3,577/257,25 (2)

фактическое значение

2,804/191,75 (1)

1,129/104,3 (1)

после реконструкции

плановое значение

Км/пог. м

3,321

фактическое значение

Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения (и искусственных сооружений на них) после строительства и реконструкции по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м (ед)

0,445/37,04 (1)

2,347/36,75 (1)

1,821

1,183/80,0 (1)

-/60,0 (1)

0,2

фактическое значение

2,450

-/37,04 (1)

после строительства

плановое значение

Км/пог. м (ед)

0,297

1,663

1,183/80,0(1)

-/60,0 (1)

фактическое значение

после реконструкции

плановое значение

Км/пог. м (ед)

0,148/37,04

0,684/36,75(1)

1,821

фактическое значение

2,450

-/37,04(1)

Разработка стратегических и программных документов по развитию дорожного хозяйства Ленинградской области, предпроектной и проектной документации – всего, в том числе:

плановое значение

Шт.

0,1

фактическое значение

на объекты регионального значения

плановое значение

Шт.

фактическое значение

на объекты местного значения

плановое значение

Шт.

фактическое значение

Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"

0,25

Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км/пог. м

144,584/292,0

181,039/197,5

67,416/226,3

68,571/573,74

127,4/510,0

138,3/520,0

139,4/500,0

0,5

фактическое значение

157,447/ 141,01

169,03/148,34

после капитального ремонта

плановое значение

Км/пог. м

14,214

18,039

17,5

18,4

19,4

20,3

21,4

фактическое значение

35,758

14,213

после ремонта

плановое значение

Км/пог. м

130,37/292,0

163,0/197,5

49,916/226,3

50,171/573,74

108,0/510,0

118,0/520,0

118,0/500,0

фактическое значение

121,689/141,01

154,817/148,34

Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, введенных в эксплуатацию после работ по капитальному ремонту и ремонту по годам – всего, в том числе:

плановое значение

Км

144,6

162,0

91,1

77,0

25,6

26,9

28,2

0,2

фактическое значение

180,718

140,9

после ремонта

плановое значение

Км

103,2

86,9

31,9

25,6

26,9

28,2

фактическое значение

130,735

101,042

после капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, имеющих приоритетный социально значимый характер

плановое значение

Км

41,4

75,1

59,2

45,1

фактическое значение

49,983

39,8601

Ежегодный прирост численности парка дорожной техники и другого имущества, необходимого для содержания автодорог и обеспечения контроля качества выполненных дорожных работ

плановое значение

Ед.

123

0,15

фактическое значение

Доля протяженности автомобильных дорог, поставленных на учет в государственном кадастре недвижимости

плановое значение

Проц.

66,8

71,6

100

0,15

фактическое значение

60,68

66,9

Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения и снижение негативного влияния транспорта на окружающую среду"

0,25

Уровень социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)

плановое значение

Проц.от уровня 2017 года

82,0

80,0

78,0

76,0

74,0

72,0

70,0

0,3

фактическое значение

85,97

86,74

Уровень оснащенности участков концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального значения Ленинградской области элементами обустройства, предназначенными для обеспечения безопасности дорожного движения

плановое значение

Проц.

70,0

71,0

72,0

73,0

74,0

75,0

76,0

0,1

фактическое значение

66,3

92,3

Доля ДТП с участием детей-пешеходов в общем количестве ДТП

плановое значение

Проц.

3,2

3,15

3,1

3,05

3,0

2,95

2,9

0,3

фактическое значение

3,24

3,08

Уровень ДТП с участием поднадзорных самоходных машин (к уровню 2017 года)

плановое значение

Проц.

0,1

фактическое значение

Объем сокращения выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом

плановое значение

Тонн

1800

2500

3100

3700

4300

4900

5500

0,1

фактическое значение

1124

2024,9

Доля автотранспортных средств на газомоторном топливе, отвечающих требованиям энергетической эффективности, приобретенных при государственной поддержке, в парке подвижного состава автотранспортных пассажирских предприятий

плановое значение

Проц.

6,8

7,0

7,3

7,7

8,3

9,0

9,7

0,1

фактическое значение

6,8

Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"

0,25

Доля населенных пунктов, численностью свыше 100 человек, обеспеченных регулярным пассажирским сообщением

плановое значение

Проц.

97,5

98,5

98,8

99,0

99,3

99,5

100,0

0,4

фактическое значение

99,5

Выполнение критериев и показателей эффективности и результативности деятельности ГКУ ЛО "Леноблтранс", утвержденных управлением Ленинградской области по транспорту

плановое значение

Баллов

120

0,3

фактическое значение

120

Количество проектов, реализуемых совместно Ленинградской областью и Санкт-Петербургом

плановое значение

Ед.

0,2

фактическое значение

Выполнение Программы деятельности АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области"

плановое значение

Проц.

100

0,1

фактическое значение

99,2

___________________

^* В том числе ввод вэксплуатацию: двух объектов регионального значения после строительства(3,577/257,45 км/пог. м), одного объекта регионального значения послереконструкции (3,321 км), одного объекта местного значения после реконструкции(0,148 км), одного объекта местного значения после строительства (0,297 км) иодного объекта местного значения по разработке проектной документации (1 шт.),переходящих с 2018 года. ";

7) таблицу 5 к государственной программе изложить вследующей редакции:

"Таблица 5

кгосударственной программе…

ПЛАН

реализациигосударственной программы

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, проекта

Ответственный исполнитель, соисполнитель, участник

Годы реализации

Оценка расходов (тыс. руб. в ценах соответствующих лет)

всего

федеральный бюджет

областной бюджет

местные бюджеты

прочие источники

Государственная программа Ленинградской области "Развитие транспортной системы Ленинградской области"

2018

9930576,6

693740,6

8205453,2

185731,9

845651,0

2019

12001732,8

326317,4

10640240,5

160657,4

874517,5

2020

13146864,1

30000,0

8804544,4

114129,7

4198190,0

2021

12095132,3

9419904,2

85246,1

2589982,0

2022

10633156,5

7929731,9

39224,6

2664200,0

2023

12483213,3

7957857,2

37356,1

4488000,0

2024

8361598,2

7986374,2

39224,0

336000,0

Итого

2018 –2024

78652273,8

1050058,0

60944105,5

661569,8

15996540,5

Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования"

2018

1159400,8

1153353,3

6047,5

2019

1631903,1

1379860,7

7333,4

244709,0

2020

2423280,1

1940526,0

17564,1

465190,0

2021

2733114,6

2727579,8

5534,8

2022

1357234,6

1350007,0

7227,6

2023

1085341,5

1081582,2

3759,3

2024

860292,9

856345,6

3947,3

Итого

2018–2024

11250567,6

10489254,6

51414,0

709899,0

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области (далее – Комитет)

2018

1012503,0

2019

336484,5

2020

1116231,0

1036231,0

80000,0

2021

1429137,0

2022

179200,1

2023

260414,2

2024

235100,0

Итого

2018–2024

4569069,8

4489069,8

80000,0

Строительство (реконструкция), включая проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения

Комитет

2018

146897,7

140850,2

6047,5

2019

190109,8

182776,4

7333,4

2020

201564,1

184000,0

17564,1

2021

115784,8

110250,0

5534,8

2022

122990,1

115762,5

7227,6

2023

125309,9

121550,6

3759,3

2024

131575,5

127628,2

3947,3

Итого

2018–2024

1034231,9

982817,9

51414,0

Приоритетный проект "Комплексное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского сельских поселений Ленинградской области"

Комитет, управление Ленинградской области по транспорту

2019

245073,0

364,0

244709,0

2020

385190,0

2021

20250,0

2022

90000,0

2023

40000,0

2024

20000,0

Итого

2019–2024

800513,0

170614,0

629899,0

Повышение эффективности осуществления дорожной деятельности

Комитет

2019

20000,0

Итого

2019–2024

20000,0

Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")

Комитет

2019

840235,8

2020

720295,0

2021

1167942,8

2022

965044,5

2023

659617,4

2024

473617,4

Итого

2019–2024

4826752,9

Подпрограмма "Поддержание существующей сети автомобильных дорог общего пользования"

2018

6985527,3

656500,0

6149342,9

179684,4

2019

8485127,7

296317,4

8035486,3

153324,0

2020

5929245,2

5832679,6

96565,6

2021

5792879,6

5713168,3

79711,3

2022

5716764,2

5684767,2

31997,0

2023

5980624,0

5947027,2

33596,8

2024

6199972,9

6164696,2

35276,7

Итого

2018–2024

45090141,1

952817,4

43527167,9

610155,8

Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе:

Комитет

2018

5969146,2

656500,0

5312646,2

2019

5415989,0

2020

3492916,1

2021

3334855,5

2022

3995425,7

2023

4417819,2

2024

4507213,7

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет

2018

3015058,7

2019

4043730,8

2020

2965844,0

2021

3068471,5

2022

3114145,2

2023

3259907,8

2024

3372660,3

Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет

2018

991505,3

656500,0

335005,3

2019

474853,0

2020

465000,0

2021

221384,1

2022

578060,5

2023

578060,5

2024

578060,5

Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения

Комитет

2018

1922582,2

2019

897405,2

2020

62072,2

2021

45000,0

2022

303220,0

2023

579850,9

2024

556492,9

Приведение в нормативное состояние отдельных участков региональных автомобильных дорог

Комитет

2018

40000,0

Итого

2018–2024

31133365,4

656500,0

30476865,4

Федеральный проект "Дорожная сеть" (региональный проект "Дорожная сеть")

Комитет

2019

1115318,6

296317,4

819001,2

2020

1084336,0

2021

1332657,7

2022

1239780,0

2023

1060162,0

2024

1189520,0

Итого

2019–2024

7021774,3

296317,4

6725456,9

Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

Комитет

2018

710728,8

531044,4

179684,4

2019

1118176,1

964852,1

153324,0

2020

965655,9

869090,3

96565,6

2021

797112,6

717401,3

79711,3

2022

319969,3

287972,3

31997,0

2023

335967,7

302370,9

33596,8

2024

352766,2

317489,5

35276,7

Итого

2018–2024

4600376,6

3990220,8

610155,8

Техническое оснащение, постановка на кадастровый учет объектов недвижимости в целях государственной регистрации прав, функционирование государственных казенных учреждений для обеспечения дорожной деятельности

Комитет

2018

305652,2

2019

831644,0

2020

386337,2

2021

328253,8

2022

161589,2

2023

166675,1

2024

150473,0

Итого

2018–2024

2330624,7

Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" (региональный проект " Общесистемные меры развития дорожного хозяйства")

Комитет

2019

4000,0

Итого

2019–2024

4000,0

2018

1366264,6

785532,3

580732,3

2019

1568472,7

1115038,7

453434,0

2020

930615,9

2021

1255415,2

941433,2

313982,0

2022

1208939,6

872939,6

336000,0

2023

1243229,7

907229,7

336000,0

2024

1279314,3

943314,3

336000,0

Итого

2018–2024

8852252,2

6496103,9

2356148,3

Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

5511,0

2019

5854,3

2020

5511,0

2021

5511,0

2022

6379,7

2023

6698,7

2024

7033,6

Итого

2018–2024

42499,3

Сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами

Комитет

2018

771900,2

2019

1020274,3

2020

843359,8

2021

854177,1

2022

777760,7

2023

811331,8

2024

846581,5

Итого

2018–2024

5925385,5

Обеспечение безопасности эксплуатации самоходных машин для жизни и здоровья людей

Управление Ленинградской области по государственному техническому надзору и контролю

2018

8121,1

2019

8445,9

2020

8445,9

2021

8445,9

2022

9500,0

2023

9900,0

2024

10400,0

Итого

2018–2024

63258,8

Перевод транспорта на газомоторное топливо

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

580732,3

2019

458434,0

5000,0

453434,0

2020

332834,0

5000,0

327834,0

2021

318982,0

5000,0

313982,0

2022

347000,0

11000,0

336000,0

2023

347000,0

11000,0

336000,0

2024

347000,0

11000,0

336000,0

Итого

2018–2024

2731982,3

48000,0

2683982,3

Комитет

2019

48299,2

2020

48299,2

2021

48299,2

2022

48299,2

2023

48299,2

2024

48299,2

Итого

2019–2024

289795,3

Федеральный проект "Дорожная сеть" (Региональный проект "Дорожная сеть")

Комитет

2019

27165,0

2020

20000,0

2021

20000,0

2022

20000,0

2023

20000,0

2024

20000,0

Итого

2019–2024

127165,0

Подпрограмма "Общественный транспорт и транспортная инфраструктура"

2018

419384,0

37240,6

117224,7

264918,7

2019

316229,3

30000,0

109854,8

176374,5

2020

3863722,8

30000,0

100722,8

3733000,0

2021

2313722,8

37722,8

2276000,0

2022

2350218,0

22018,0

2328200,0

2023

4174018,0

22018,0

4152000,0

2024

22018,0

Итого

2018–2024

13459312,9

97240,6

431579,1

12930493,2

Обеспечение устойчивого функционирования и совершенствование системы транспортного обслуживания населения в Ленинградской области

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

33636,9

2019

42154,8

2020

40722,8

2021

37722,8

2022

22018,0

2023

22018,0

2024

22018,0

Итого

2018–2024

220291,3

Развитие транспортной инфраструктуры Ленинградской области

Управление Ленинградской области по транспорту

2018

385747,1

37240,6

83587,8

264918,7

2019

274074,5

30000,0