Закон Ленинградской области от 20.03.2007 № 44-оз
О внесении изменений в областной закон "О региональной целевой программе "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года с прогнозом на 20-летний период"
ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
ОБЛАСТНОЙ ЗАКОН
от 20 марта 2007 года N 44-оз Утратил силу - Закон Ленинградской
области от 25.03.2009 г. N 23-оз
О внесении изменений в областной закон "О региональной
целевой программе "Совершенствование и развитие
автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года
с прогнозом на 20-летний период"
(Принят Законодательным собранием Ленинградской области
21 февраля 2007 года)
Статья 1
Внести в областной закон от 24 апреля 2003 года N 30-оз "Орегиональной целевой программе "Совершенствование и развитиеавтомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года с прогнозом на20-летний период" (с последующими изменениями) следующие изменения:
1. Наименование изложить в следующей редакции: "О региональнойцелевой программе "Совершенствование и развитие автомобильных дорогрегионального (межмуниципального) значения до 2010 года".
2. В статье 1 слова "Ленинградской области до 2010 года спрогнозом на 20-летний период" заменить словами "регионального(межмуниципального) значения до 2010 года".
3. В статье 2 слова "Ленинградской области до 2010 года спрогнозом на 20-летний период" заменить словами "регионального(межмуниципального) значения до 2010 года".
4. В приложении "Региональная целевая программа"Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградскойобласти до 2010 года с прогнозом на 20-летний период":
1) наименование изложить в следующей редакции: "Региональнаяцелевая программа "Совершенствование и развитие автомобильных дорогрегионального (межмуниципального) значения до 2010 года";
2) паспорт изложить в следующей редакции:
Паспорт
региональной целевой программы "Совершенствование
и развитие автомобильных дорог регионального
(межмуниципального) значения до 2010 года"
|—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Полное |Совершенствование и развитие автомобильных дорог регионального ||наименование |(межмуниципального) значения до 2010 года (далее - Программа) ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Период |2003-2010 годы ||реализации | ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Основания для |1. Приказ Федеральной дорожной службы Российской Федерации от 3 ноября 1998 ||разработки |года N 413 "О переходе на новую идеологию развития сети автомобильных дорог на ||Программы |рубеже XXI века". || |2. Постановление Правительства Российской Федерации от 17 апреля 1999 года N || |438 "О государственной концепции создания и развития сети автомобильных дорог в || |Российской Федерации". || |3. Подпрограмма "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы || |"Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденной || |постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848 ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Цель Программы |Повышение эффективности и безопасности функционирования сети автодорог области; || |обеспечение жизненно важных социально-экономических интересов области; || |определение стратегии развития дорожного комплекса, приоритетных задач дорожной || |политики и инструментов ее реализации ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Основные задачи, |Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети автодорог и ||мероприятия |сооружений; ||Программы |обеспечение внутриобластных и внутрирайонных связей по дорогам с || |усовершенствованными типами покрытий, перевод внутрихозяйственных автодорог в || |сеть дорог общего пользования и обеспечение их круглогодичной эксплуатацией для || |связи всех населенных пунктов с центрами сельских администраций и хозяйств, а || |также с опорной сетью автодорог, в том числе: || |обеспечение автотранспортных связей с населенными пунктами с численностью || |населения более 500 человек дорогами с твердым покрытием, || |перевод в сеть дорог общего пользования, реконструкция, ремонт и содержание || |бывших внутрихозяйственных и муниципальных автодорог области, || |совершенствование и развитие сети федеральных и основных территориальных || |автодорог, ликвидация на них очагов аварийности и улучшение инженерного || |обустройства для обеспечения безопасного и комфортного пропуска транспортных || |потоков, || |обеспечение строящихся портовых комплексов на побережье Финского залива || |современными автодорожными связями с сетью федеральных дорог, || |строительство обходов крупных городов, || |строительство новых вводов внешних автодорог в Санкт-Петербурге, || |развитие автодорог в приграничных районах с обустройством транспортных выходов || |за границу, || |повышение уровня сервисного обслуживания пользователей автодорог ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Объем финансовых |Финансирование территориальных автодорог - 1639 млн.руб., в том числе: ||ресурсов, |средства федерального бюджета - 354 млн.руб., ||освоенных по |средства территориального бюджета - 1285 млн.руб. ||Программе за | ||2003 год | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Объем освоенных |Всего за 2002 год освоено 3690 млн.руб., в том числе: ||в рамках |средств федерального бюджета - 2428 млн.руб., ||Программы |средств областного бюджета- 1262 млн.руб. ||финансовых | ||ресурсов за | ||период действия | ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————||Объем | (миллионов рублей) || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————||финансирования, | | Годы | Средства федерального | Средства | Средства | Всего по ||необходимый для | | | бюджета |областного |муниципальных |Программе ||завершения | | | | бюджета | бюджетов | || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————||Программы | | 2003 | 1461/354* | 1285 | 0 | 2746 || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|| | | 2004 | 1512/190* | 1116 | 0 | 2628 || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|| | | 2005 | 1779,625/450* | 904,937 | 0 | 2684,562 || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|| | | 2006 | 479,318/479,318* | 944,721 | 0 | 1424,039 || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|| | | 2007 | 1603,152/1603,152* | 1166,6 | 0 | 2769,752 || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|| | |2008-2010 | 4594,86/4594,86* | 9322 | |13916,860 || | |——————————|———————————————————————————|———————————|——————————————|———————————|| |_______________ || |* Всего средств из федерального бюджета/в том числе средства из федерального || |бюджета на территориальные автодороги в виде субсидий ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Ожидаемые |К числу наиболее значимых социально-экономических последствий развития сети ||конечные |автодорог области можно отнести следующие основные показатели реализации ||результаты, |Программы ||социальный и | ||экономический | ||эффект, | ||важнейшие | ||целевые | ||показатели | ||Программы | || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | | Наименование показателя | Единица |2003-2006 |2007-2010 || | | |измерений | годы | годы || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |Строительство автодорог, всего |километров | 42,438 | 5,350 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |федеральных | | 18,0 | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |региональных | | 24,438 | 5,350 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |Строительство мостов, всего |ед./пог.м | 7/721,5 | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |на федеральных дорогах | | 6/607,5 | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |на региональных дорогах | | 1/114 | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |Реконструкция автодорог, всего |километров | 48,01 | 33,985 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |федеральных | | - | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |региональных | | 48,01 | 33,985 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |Реконструкция мостов, всего |ед./пог.м | 9/564,07 | 3/291,1 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |на федеральных дорогах | | - | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |на региональных дорогах | | 9/564,07 | 3/291,1 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |Ремонт автодорог, всего |километров | 1259,55 | 590,85 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |федеральных | | 780,4 | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |региональных | | 479,15 | 590,85 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |Ремонт мостов, всего |ед./пог.м | 3/95,66 | 7/230 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |на федеральных дорогах | | - | - || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| | |на региональных дорогах | | 3/95,66 | 7/230 || | |—————————————————————————————————————————|———————————|———————————|———————————|| |В 2005 году поступление налогов в областной бюджет Ленинградской области || |составит 32,0 млн.руб., в том числе: || |24,0 млн.руб. - подоходный налог, 8,0 млн. рублей - налог на прибыль. || |В 2006 году поступление налогов в областной бюджет Ленинградской области || |составит 28,67 млн.руб., в том числе: || |23,18 млн.руб. - подоходный налог, 5,49 млн. рублей - налог на прибыль ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Разработчик |Закрытое акционерное общество "Инвестпроект" ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Сроки разработки |17 июня 1999 года - 30 декабря 2000 года ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Стоимость |Общая стоимость разработки (с учетом налога на добавленную стоимость) с учетом ||разработки |дополнительных соглашений составила 1182000 рублей ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Основной |Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области ||исполнитель и | ||соисполнители | ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Фамилия, имя, |Козьминых Михаил Юрьевич - председатель комитета по дорожному хозяйству и ||отчество, |транспорту Ленинградской области; тел. 251-40-74 ||должность, номер | ||телефона | ||руководителя | ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————| |Система |Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области представляет ||организации |ежеквартальные отчеты в комитет экономического развития Ленинградской области. ||контроля за |Общий контроль осуществляет вице-губернатор, курирующий данную отрасль ||исполнением | ||Программы | ||—————————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
а) подраздел 4.1 "Сроки и этапы реализации Программы" изложить вследующей редакции:
"4.1. Сроки и этапы реализации Программы
Учитывая, что одновременно в короткие сроки решить все задачи,стоящие перед дорожной отраслью области, не представляется возможнымиз-за ограниченности финансовых средств, выделяемых из федерального иобластного бюджетов, Программой предусмотрена реализация намеченнойстратегии совершенствования и развития сети автодорог:
с 2003 по 2010 годы планируются мероприятия по совершенствованиюсуществующей сети дорог, в основном за счет обеспечения соответствияпараметров автодорог размеру и составу движения автотранспорта,обеспечению внутриобластных и внутрирайонных связей автодорогами сусовершенствованными типами покрытий, перевод внутрихозяйственныхавтодорог в сеть дорог общего пользования и обеспечению ихкруглогодичной эксплуатацией для связи всех населенных пунктов сцентрами сельских администраций и хозяйств, а также с опорной сетьюавтодорог.",
б) таблицу подраздела 4.2 "Финансирование Программы" изложить вследующей редакции:
"Прогноз поступления денежных средств в областной бюджет
на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание
автодорог области
(миллионов рублей) |————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|| Финансирование за счет средств | 2003-2006 годы | 2007-2010 годы ||————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————||областного бюджета | 4250,658 | 10488,6 ||————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————||федерального бюджета | 5231,943 | 6198,012 ||————————————————————————————————————————|———————————————————————|—————————————————————|
4) раздел 7 "Система управления и контроля за реализациейПрограммы" изложить в следующей редакции:
"7. Система управления и контроля за реализацией Программы
Реализация Программы осуществляется в соответствии с областнымзаконом от 19 февраля 1999 года N 23-оз "О региональных целевыхпрограммах Ленинградской области" (с последующими изменениями).
На основе Программы определяются сроки разработкипроектно-сметной документации, строительства и реконструкции объектовс учетом финансового обеспечения.
Управление Программой осуществляется комитетом по дорожномухозяйству и транспорту Ленинградской области.
Мероприятия Программы учитываются ежегодно при подготовке проектаобластного бюджета Ленинградской области и служат основанием дляпредставления заявок на финансирование дорожных работ.
Ответственность за выполнение Программы возлагается на комитет подорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области.
Заказы на реализацию программных мероприятий размещаютсяпосредством заключения государственных контрактов (договоров) всоответствии с действующим законодательством.
Основной контроль за выполнением Программы осуществляет комитетпо дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области.
Общий контроль осуществляет вице-губернатор Ленинградской областиН.И.Пасяда.
Распределение средств по объектам строительства, реконструкции,капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорогосуществляется в соответствии с постановлением ПравительстваЛенинградской области.
Распределение средств по статье "Резерв средств на непредвиденныеситуации" осуществляется по распоряжению Губернатора Ленинградскойобласти.";
5) приложение 1 "План реализации мероприятий Программы" изложитьв новой редакции (прилагается);
6) приложение 2 "Информация о динамике финансирования Программы иструктуре программных расходов" изложить в новой редакции(прилагается).
Статья 2
Настоящий областной закон вступает в силу со дня его официальногоопубликования.
Губернатор
Ленинградской области В.Сердюков
Приложение 1
к областному закону
от 24.04.2003 N 30-оз
(в редакции областного закона
от 20.03.2007 N 44-оз)
План реализации мероприятий Программы
|——————————|—————————————————|————————————————|————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| N п/п |Мероприятие (вид |Территориальная | Срок | Планируемые объемы финансирования (миллионов рублей) | Экономическое |Распорядитель | Заказчик | Целевое || | выполняемых |принадлежность |проведения | | содержание | | | назначение || | работ) |(муниципальное |мероприятия | | (подгруппы, прочие | | | (раздел, || | | образование) | (год) | | статьи, подстатьи, | | | подраздел || | | | | | элементы расходов | | | согласно || | | | | | согласно | | |функциональной || | | | | | экономической | | |классификации) || | | | | | классификации) | | | || | | | |——————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————| | | | || | | | | всего | в том числе | | | | || | | | | |————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | | | федеральный бюджет |областной |местные |внебюджетные | прочие | | | | || | | | | | | бюджет |бюджеты | фонды |источники | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1. |Строительство и | | | | | | | | | | | | || |реконструкция | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| Федеральные автодороги ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.1. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Москва - | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |"Россия" | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.2. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- граница с | | | | | | | | | | | | || |Финляндской | | | | | | | | | | | | || |Республикой | | | | | | | | | | | | || |"Скандинавия" | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.2.1. |Завершение |Выборгский | 2003 | 410,6 | 410,6 | | | | | 310 |Федеральное |Федеральное | 0411 || |строительства по |район | | | | | | | | |дорожное |управление | || |параметрам II | | | | | | | | | |агентство |автомобильных | || |категории обхода | | | | | | | | | |(далее - |дорог | || |города Выборга | | | | | | | | | |Росавтодор) |"Северо-Запад" | || |(2 и 3 очереди) | | | | | | | | | | |им.Н.В.Смирнова | || | | | | | | | | | | | |(далее - | || | | | | | | | | | | | |Севзапуправтодор) | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 250,0 | 250,0 | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 174,738 | 174,738 | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.2.2. |Реконструкция |Выборгский | 2005 | 45,3 | 45,3 | | | | | 310 |Росавтодор |Севзапуправтодор | 0411 || |участка |район | | | | | | | | | | | || |"Таможенный | | | | | | | | | | | | || |пункт - | | | | | | | | | | | | || |Брусничное- | | | | | | | | | | | | || |Госграница" | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.3. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Псков | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.3.1. |Завершение |Лужский район | 2003 | 60,0 | 60,0 | | | | | 310 |Росавтодор |Севзапуправтодор | 0411 || |строительства | | | | | | | | | | | | || |обхода города | | | | | | | | | | | | || |Луги | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 250,0 | 250,0 | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 105,0 | 105,0 | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.4. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Вологда - Новая | | | | | | | | | | | | || |Ладога | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.4.1. |Завершение |Волховский | 2004 | 0 | 0 | | | | | 310 |Росавтодор |Севзапуправтодор | 0411 || |строительства |район | | | | | | | | | | | || |участка Кисельня | | | | | | | | | | | | || |- Хвалово с | | | | | | | | | | | | || |мостом через | | | | | | | | | | | | || |реку Волхов | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Итого по | | 2003 | 470,6 | 470,6 | | | | | | | | || |строительству и | | | | | | | | | | | | || |реконструкции | | | | | | | | | | | | || |федеральных | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 500,0 | 500,0 | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 325,038 | 325,038 | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| Региональные автодороги ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.5. |Строительство и | | | | | | | | | | | | || |реконструкция | | | | | | | | | | | | || |автодорог в | | | | | | | | | | | | || |рамках развития | | | | | | | | | | | | || |северного | | | | | | | | | | | | || |транспортного | | | | | | | | | | | | || |коридора | | | | | | | | | | | | || |Сыктывкар - | | | | | | | | | | | | || |Котлас - | | | | | | | | | | | | || |Каргополь - | | | | | | | | | | | | || |Вытегра - | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |(Каргополь - | | | | | | | | | | | | || |Пудож - | | | | | | | | | | | | || |Петрозаводск) | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.5.1. |Завершение |Подпорожский | 2003 | 66,0 | 45,0 | 21,0 | | | | 310 |Комитет по |Государственное | 0408 || |реконструкции |район | | | | | | | | |дорожному |учреждение | || |автодороги | | | | | | | | | |хозяйству и |Ленинградской | || |Лодейное Поле - | | | | | | | | | |транспорту |области | || |Вытегра на | | | | | | | | | |Ленинградской |"Управление | || |участке км 87 - | | | | | | | | | |области |автомобильных | || |км 100 (граница | | | | | | | | | |(далее - |дорог | || |с Вологодской | | | | | | | | | |КДХТ) |Ленинградской | || |областью) | | | | | | | | | | |области" (далее - | || | | | | | | | | | | | |ГУ "Ленавтодор") | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 40,0 | 25,0 | 15,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 56,1 | 56,1 | 0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.5.2. |Реконструкция |Лодейнопольский | 2007 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Лодейное Поле - | | | | | | | | | | | | || |Вытегра на | | | | | | | | | | | | || |участке км 2 - | | | | | | | | | | | | || |км 19 | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.5.3. |Строительство |Подпорожский | 2008-2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |путепровода |район | | | | | | | | | | | || |через железную | | | | | | | | | | | | || |дорогу | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Мурманск на 29 | | | | | | | | | | | | || |километре | | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Лодейное Поле - | | | | | | | | | | | | || |Вытегра | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.6. |Развитие сети | | | | | | | | | | | | || |автодорог для | | | | | | | | | | | | || |морских портов | | | | | | | | | | | | || |на южном | | | | | | | | | | | | || |побережье | | | | | | | | | | | | || |Финского залива | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.6.1. |Реконструкция |Кингисеппский | 2004 | 0 | 0 | 0 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Гостицы - | | | | | | | | | | | | || |Косколово на | | | | | | | | | | | | || |участке км 97 - | | | | | | | | | | | | || |км 110 | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 29,0 | 20,0 | 9,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 55,982 | 54,951 | 1,031 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.6.2. |Реконструкция |Кингисеппский | 2006 | 9,242 | 9,242 | 0 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |моста через реку |район | | | | | | | | | | | || |Хабаловка на 156 | | | | | | | | | | | | || |км автодороги | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- 1 Мая | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.7. |Развитие сети | | | | | | | | | | | | || |автодорог для | | | | | | | | | | | | || |морских портов | | | | | | | | | | | | || |на северном | | | | | | | | | | | | || |побережье | | | | | | | | | | | | || |Финского залива | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.7.1. |Завершение |Выборгский | 2003 | 95,8 | 82,5 | 13,3 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |реконструкции |район | | | | | | | | | | | || |автодорожного | | | | | | | | | | | | || |маршрута | | | | | | | | | | | | || |Приморск - | | | | | | | | | | | | || |Ермилово - | | | | | | | | | | | | || |Рябово - Поляны | | | | | | | | | | | | || |- Пушное на | | | | | | | | | | | | || |участке Рябово - | | | | | | | | | | | | || |Поляны | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 61,7 | 4,6 | 57,1 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.7.2. |Реконструкция |Выборгский | 2005 | 44,8 | 39,5 | 5,3 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Ермилово - | | | | | | | | | | | | || |Рябово - Поляны | | | | | | | | | | | | || |- Пушное на | | | | | | | | | | | | || |участке Поляны - | | | | | | | | | | | | || |Пушное (1 | | | | | | | | | | | | || |очередь) | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 59,394 | 57,771 | 1,623 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.7.3. |Реконструкция |Выборгский | 2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Ермилово - | | | | | | | | | | | | || |Рябово - Поляны | | | | | | | | | | | | || |- Пушное на | | | | | | | | | | | | || |участке Поляны | | | | | | | | | | | | || |-Пушное (2 | | | | | | | | | | | | || |очередь) | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.7.4. |Реконструкция |Выборгский | 2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Ермилово - | | | | | | | | | | | | || |Рябово - Поляны | | | | | | | | | | | | || |- Пушное на | | | | | | | | | | | | || |участке Ермилово | | | | | | | | | | | | || |- Рябово | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.7.5. |Реконструкция |Выборгский | 2007 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Зеленогорск - | | | | | | | | | | | | || |Приморск - | | | | | | | | | | | | || |Выборг на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Озерки | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.8. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодорожного | | | | | | | | | | | | || |маршрута | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Выборг - | | | | | | | | | | | | || |граница с | | | | | | | | | | | | || |Финляндской | | | | | | | | | | | | || |Республикой | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.8.1. |Завершение |Всеволожский | 2003 | 119,3 | 107,7 | 11,6 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |реконструкции |район | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Парголово - | | | | | | | | | | | | || |Огоньки на | | | | | | | | | | | | || |участке км 22 - | | | | | | | | | | | | || |км 44 с | | | | | | | | | | | | || |устройством | | | | | | | | | | | | || |реверсивной | | | | | | | | | | | | || |полосы | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 112,1 | 49,7 | 62,4 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.9. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодорожного | | | | | | | | | | | | || |выхода из | | | | | | | | | | | | || |северо-западных | | | | | | | | | | | | || |районов | | | | | | | | | | | | || |Республики | | | | | | | | | | | | || |Карелия и | | | | | | | | | | | | || |северных и | | | | | | | | | | | | || |северо-восточных | | | | | | | | | | | | || |районов | | | | | | | | | | | | || |Финляндской | | | | | | | | | | | | || |Республики на | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.9.1. |Строительство |Всеволожский | 2003 | 15,4 | 12,9 | 2,5 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автомобильной |район | | | | | | | | | | | || |дороги | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Сортавала на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |кольцевая | | | | | | | | | | | | || |автодорога - | | | | | | | | | | | | || |Скотное | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 65,7 | 65,7 | 0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 225,1 | 205,0 | 20,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 322,079 | 290,979 | 31,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.9.2. |Строительство |Всеволожский | 2007 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автомобильной |район | | | | | | | | | | | || |дороги | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Сортавала на | | | | | | | | | | | | || |участке Скотное | | | | | | | | | | | | || |- Магистральная | | | | | | | | | | | | || |(1 очередь) | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2009 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.9.3. |Строительство |Всеволожский | 2007 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Сортавала на | | | | | | | | | | | | || |участке Скотное | | | | | | | | | | | | || |- Магистральная | | | | | | | | | | | | || |(2 очередь) | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.9.4. |Строительство |Всеволожский | 2008-2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Сортавала на | | | | | | | | | | | | || |участке Скотное | | | | | | | | | | | | || |- Магистральная | | | | | | | | | | | | || |(3 очередь) | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.9.5. |Строительство |Подпорожский | 2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодорожного |район | | | | | | | | | | | || |маршрута | | | | | | | | | | | | || |Лодейное Поле - | | | | | | | | | | | | || |Подпорожье - | | | | | | | | | | | | || |Токари - Пай - | | | | | | | | | | | | || |Петрозаводск | | | | | | | | | | | | || |(перспективное | | | | | | | | | | | | || |направление | | | | | | | | | | | | || |федеральной | | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |"Кола") | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.10. |Развитие сети | | | | | | | | | | | | || |автодорог в | | | | | | | | | | | | || |рамках | | | | | | | | | | | | || |приграничного | | | | | | | | | | | | || |сотрудничества с | | | | | | | | | | | | || |Финляндской | | | | | | | | | | | | || |Республикой | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.10.1. |Реконструкция |Выборгский | 2009-2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Выборг - | | | | | | | | | | | | || |Светогорск на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |Комсомольское - | | | | | | | | | | | | || |Михайловка (км 0 | | | | | | | | | | | | || |- км 12) | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.10.2. |Реконструкция |Выборгский | 2006 | 73,664 | 4,568 | 69,096 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |мостового |район | | | | | | | | | | | || |перехода через | | | | | | | | | | | | || |реку Сторожевая | | | | | | | | | | | | || |на автодороге | | | | | | | | | | | | || |Выборг - | | | | | | | | | | | | || |Светогорск (км | | | | | | | | | | | | || |21 - км 23) | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.11. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодорожного | | | | | | | | | | | | || |маршрута | | | | | | | | | | | | || |Сортавала - | | | | | | | | | | | | || |Приозерск - | | | | | | | | | | | | || |Выборг | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.11.1. |Завершение |Выборгский | 2003 | 14,7 | 0 | 14,7 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |реконструкции |район | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Выборг - | | | | | | | | | | | | || |Приозерск на | | | | | | | | | | | | || |участке км 68 - | | | | | | | | | | | | || |км 74 | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 6,9 | 0 | 6,9 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 7,5 | 0 | 7,5 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.12. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодорожного | | | | | | | | | | | | || |маршрута | | | | | | | | | | | | || |автодорога | | | | | | | | | | | | || |"Кола" - | | | | | | | | | | | | || |Лодейное Поле - | | | | | | | | | | | | || |Тихвин - | | | | | | | | | | | | || |Будогощь - | | | | | | | | | | | | || |автодорога | | | | | | | | | | | | || |"Россия" | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.12.1. |Завершение |Киришский район | 2008-2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |реконструкции | | | | | | | | | | | | || |участка Будогощь | | | | | | | | | | | | || |- граница с | | | | | | | | | | | | || |Новгородской | | | | | | | | | | | | || |областью | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.13. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |автодорожного | | | | | | | | | | | | || |маршрута Кириши | | | | | | | | | | | | || |- Рябово | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.13.1. |Завершение |Киришский район | 2003 | 54,0 | 6,2 | 47,8 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |реконструкции | | | | | | | | | | | | || |путепроводного | | | | | | | | | | | | || |перехода на км | | | | | | | | | | | | || |35 автодороги | | | | | | | | | | | | || |Зуево - Новая | | | | | | | | | | | | || |Ладога | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14. |Развитие | | | | | | | | | | | | || |въездных | | | | | | | | | | | | || |магистралей в | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.1. |Реконструкция |Всеволожский | 2007 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Морье ("Дорога | | | | | | | | | | | | || |жизни") на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |кольцевая | | | | | | | | | | | | || |автодорога - | | | | | | | | | | | | || |пос.Романовка | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2009 | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.2. |Реконструкция |Всеволожский | 2004 | 40,0 | 40,0 | 0 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Колтуши на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- кольцевая | | | | | | | | | | | | || |автодорога | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 94,9 | 94,9 | 0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 48,536 | 43,807 | 4,729 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.3. |Реконструкция |Всеволожский | 2009-2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Колтуши на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |кольцевая | | | | | | | | | | | | || |автодорога - | | | | | | | | | | | | || |Колтуши | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.4. |Автодорога |Всеволожский | 2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |Санкт-Петербург |район | | | | | | | | | | | || |- Матокса на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |кольцевая | | | | | | | | | | | | || |автодорога - | | | | | | | | | | | | || |Кузьмолово | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.5. |Автодорога |Всеволожский | 2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |Санкт-Петербург |район | | | | | | | | | | | || |- Матокса на | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | || |кольцевая | | | | | | | | | | | | || |автодорога - | | | | | | | | | | | | || |Новое Девяткино | | | | | | | | | | | | || |(продолжение | | | | | | | | | | | | || |Пискаревского | | | | | | | | | | | | || |проспекта) | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.6. |Строительство |Всеволожский | 2008-2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |подъезда к |район | | | | | | | | | | | || |г.Всеволожску | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.7. |Реконструкция |Кировский район | 2003 | 54,2 | 43,6 | 10,6 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги | | | | | | | | | | | | || |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | || |- Кировск, в том | | | | | | | | | | | | || |числе мост через | | | | | | | | | | | | || |реку Святка | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 15,3 | 0 | 15,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 11,989 | 0 | 11,989 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.14.8. |Реконструкция |Ломоносовский | 2010 | | | | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |автодороги |район | | | | | | | | | | | || |Петродворец - | | | | | | | | | | | | || |Кейкино на | | | | | | | | | | | | || |участке км 0 - | | | | | | | | | | | | || |км 20 | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Итого по | | 2003 | 419,4 | 297,9 | 121,5 | | | | | | | || |строительству и | | | | | | | | | | | | || |реконструкции | | | | | | | | | | | | || |региональных | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 341,7 | 185,0 | 156,7 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 469,389 | 415,5 | 53,9 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 568,896 | 461,317 | 107,579 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 |1864,765 | 1603,152 |261,613* | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 6428,6 | 4500,0 | 1928,6* | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.15. |Строительство и | | 2003 | 15,1 | 0 | 15,1 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |реконструкция | | | | | | | | | | | | || |прочих | | | | | | | | | | | | || |федеральных и | | | | | | | | | | | | || |региональных | | | | | | | | | | | | || |автодорог и | | | | | | | | | | | | || |сооружений, в | | | | | | | | | | | | || |том числе | | | | | | | | | | | | || |строительство и | | | | | | | | | | | | || |реконструкция | | | | | | | | | | | | || |автодорожных | | | | | | | | | | | | || |подъездов к | | | | | | | | | | | | || |населенным | | | | | | | | | | | | || |пунктам, не | | | | | | | | | | | | || |имеющим | | | | | | | | | | | | || |круглогодичной | | | | | | | | | | | | || |связи с дорогами | | | | | | | | | | | | || |общего | | | | | | | | | | | | || |пользования, и | | | | | | | | | | | | || |приобретение | | | | | | | | | | | | || |дорожной техники | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 30,8 | 5,0/5,0** | 25,8 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 103,591 | 45,1/34,5** | 58,491 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 42,919 | 18,001 | 24,918 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 1387,4 | 0 | 1387,4 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 1.16. |Отвод земель, | | 2003 | 28,0 | 2,2 | 25,8 | | | | 310 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |проектно- | | | | | | | | | | | | || |изыскательские | | | | | | | | | | | | || |работы | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 24,12 | 2,32 | 21,8 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 51,6 | 5,2 | 46,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 74,333 | 0 | 74,333 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | 124,987 | 0 | 124,987 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 651,0 | 0 | 651,0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Итого по | | 2003 | 933,1 | 770,7/297,9** | 162,4 | | | | | | | || |строительству и | | | | | | | | | | | | || |реконструкции | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 896,6 | 692,3/190,0** | 204,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 949,618 | 790,838/450,0** | 158,78 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 686,148 | 479,318 | 206,83 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 |1989,752 | 1603,152 | 386,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 8467,0 | 4500,0 | 3967,0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || |ВСЕГО по разделу | | 2003-2010 |13922,218 | 8836,308/7520,37** | 5085,91 | | | | | | | || |1 | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 2. |Содержание, | | | | | | | | | | | | || |капитальный | | | | | | | | | | | | || |ремонт и ремонт | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 2.1. |Содержание |Бокситогорский | 2003 | 21,7 | 9,5 | 12,2 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || |автодорог |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 36,6 | 24,0 | 12,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 37,599 | 23,1 | 14,499 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 16,302 | 0 | 16,302 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Волосовский | 2003 | 23,7 | 5,8 | 17,9 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 29,7 | 11,2 | 18,5 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 29,853 | 9,4 | 20,453 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 23,489 | 0 | 23,489 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Волховский | 2003 | 31,2 | 16,0 | 15,2 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 51,3 | 36,2 | 15,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 50,535 | 33,7 | 16,835 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 20,786 | 0 | 20,786 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Всеволожский | 2003 | 65,3 | 31,2 | 34,1 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 66,9 | 32,8 | 34,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 73,484 | 33,2 | 40,284 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 46,149 | 0 | 46,149 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Выборгский | 2003 | 68,2 | 21,8 | 46,4 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 94,3 | 47,8 | 46,5 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 100,594 | 48,6 | 51,994 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 59,382 | 0 | 59,382 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Гатчинский | 2003 | 47,6 | 17,8 | 29,8 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 57,9 | 27,5 | 30,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 62,31 | 27,9 | 34,41 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 39,395 | 0 | 39,395 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Кингисеппский | 2003 | 25,0 | 6,9 | 18,1 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 34,8 | 13,9 | 20,9 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 33,296 | 12,1 | 21,196 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 24,058 | 0 | 24,058 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Киришский район | 2003 | 12,8 | 0 | 12,8 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | | | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 13,7 | 0 | 13,7 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 15,969 | 0 | 15,969 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 18,733 | 0 | 18,733 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Кировский район | 2003 | 27,3 | 14,2 | 13,1 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | | | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 34,6 | 21,2 | 13,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 34,584 | 19,5 | 15,084 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 18,073 | 0 | 18,073 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Лодейнопольский | 2003 | 26,2 | 13,7 | 12,5 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 30,6 | 18,5 | 12,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 33,861 | 19,1 | 14,761 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 16,025 | 0 | 16,025 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Ломоносовский | 2003 | 33,1 | 7,4 | 25,7 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 42,0 | 16,5 | 25,5 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 43,026 | 14,6 | 28,426 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 34,485 | 0 | 34,485 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Лужский район | 2003 | 33,0 | 11,2 | 21,8 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | | | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 47,5 | 25,9 | 21,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 53,085 | 27,2 | 25,885 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 27,35 | 0 | 27,35 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Подпорожский | 2003 | 19,4 | 0 | 19,4 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | |район | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 19,3 | 0 | 19,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 24,947 | 0 | 24,947 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 25,698 | 0 | 25,698 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Приозерский | 2003 | 22,6 | 0 | 22,6 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | |район | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 24,1 | 0 | 24,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 27,608 | 0 | 27,608 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 34,304 | 0 | 34,304 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Сланцевский | 2003 | 12,4 | 0 | 12,4 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | |район | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 12,4 | 0 | 12,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 14,789 | 0 | 14,789 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 16,046 | 0 | 16,046 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Тихвинский | 2003 | 21,7 | 6,8 | 14,9 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 28,5 | 13,1 | 15,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 29,167 | 12,0 | 17,167 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 19,272 | 0 | 19,272 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Тосненский | 2003 | 51,1 | 25,7 | 25,4 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 60,3 | 31,4 | 28,9 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 61,895 | 32,0 | 29,895 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 36,186 | 0 | 36,186 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Целевые | 2003 | 52,3 | 0 | 52,3 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 408 || | |областные | | | | | | | | | | | || | |программы | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 39,8 | 0 | 39,8 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 45,0 | 0 | 45,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 18,872 | 0 | 18,872 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Резерв | 2003 | 4,0 | 0 | 4,0 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 408 || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 0 | 0 | 0,000 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Итого по | | 2003 | 598,7 | 188,0 | 410,7 | | | | | | | || |содержанию | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 724,3 | 320,0 | 404,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 771,602 | 312,4 | 459,202 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 494,605 | 0 | 494,605 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | 525,0 | 0 | 525,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 2793,0 | 0 | 2793,0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 2.2. |Капитальный |Бокситогорский | 2003 | 38,3 | 29,5/7,6** | 8,8 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || |ремонт и ремонт |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || |автомобильных | | | | | | | | | | | | || |дорог | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 208,3 | 201,100 | 7,2 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 4,137 | 0 | 4,137 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Волосовский | 2003 | 14,9 | 5,7/5,7** | 9,2 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 8,7 | 0 | 8,7 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 11,671 | 0 | 11,671 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Волховский | 2003 | 196,0 | 187,2 | 8,8 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 163,9 | 162,9 | 1,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 11,442 | 0 | 11,442 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Всеволожский | 2003 | 74,9 | 45,9 | 29,0 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 27,8 | 7,5 | 20,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 110,539 | 71,559 | 38,980 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Выборгский | 2003 | 34,6 | 7,7 | 26,9 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 61,9 | 41,8 | 20,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 31,258 | 8,688 | 22,57 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Гатчинский | 2003 | 61,7 | 36,2/13,2** | 25,5 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 31,3 | 0,2 | 31,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 61,881 | 43,5 | 18,381 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Кингисеппский | 2003 | 27,8 | 0,7 | 27,1 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 15,6 | 0 | 15,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 10,996 | 0 | 10,996 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Киришский район | 2003 | 17,200 | 0 | 17,200 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 6,100 | 0 | 6,100 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 5,390 | 0 | 5,390 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Кировский район | 2003 | 36,2 | 22,0 | 14,2 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | | | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 34,7 | 15,2 | 19,5 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 51,236 | 31,779 | 19,457 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Лодейнопольский | 2003 | 16,6 | 0,4 | 16,2 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 7,0 | 0,7 | 6,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 37,157 | 28,857 | 8,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Ломоносовский | 2003 | 47,2 | 37,7/7,3** | 9,6 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 12,1 | 0 | 12,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 13,104 | 0 | 13,104 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Лужский район | 2003 | 30,5 | 11,1 | 19,4 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | | | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 27,4 | 5,800 | 21,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 90,306 | 71,3 | 19,006 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Подпорожский | 2003 | 25,0 | 12,4/12,4** | 12,6 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 5,8 | 0 | 5,8 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 15,376 | 0 | 15,376 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Приозерский | 2003 | 24,8 | 0 | 24,8 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | |район | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 39,2 | 0 | 39,2 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 14,383 | 0 | 14,383 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Сланцевский | 2003 | 16,4 | 9,3/9,3** | 7,1 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 8,1 | 0 | 8,1 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 8,187 | 0 | 8,187 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Тихвинский | 2003 | 10,1 | 0,300 | 9,8 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 9,0 | 0 | 9,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 409,844 | 399,304 | 10,540 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Тосненский | 2003 | 27,5 | 1,8 | 25,7 | | | | 225 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || | |район | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 75,3 | 64,9 | 10,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 22,677 | 10,0 | 12,677 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Отвод земель, | 2003 | 11,6 | 0 | 11,6 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | |проектно- | | | | | | | | | | | || | |изыскательские | | | | | | | | | | | || | |работы | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 11,2 | 0 | 11,2 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 15,999 | 11,4 | 4,599 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | |————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| | |Резерв | 2005 | 0 | 0 | 0 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 2.3. |Приведение в |Ленинградская | 2008-2010 | 94,486 | 94,486 | | | | | 225 |Росавтодор, |ГУ "Ленавтодор" | 0408, 0411 || |нормативное |область | | | | | | | | |КДХТ | | || |состояние | | | | | | | | | | | | || |сельских дорог | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 2.4. |Приведение в |Ленинградская | 2008-2010 | 210,0 | | 210,0 | | | | 225 |КДХТ и |Муниципальные | 0408, 0411 || |нормативное |область | | | | | | | | |муниципальные |образования | || |состояние дорог, | | | | | | | | | |образования | | || |соединяющих | | | | | | | | | | | | || |населенные | | | | | | | | | | | | || |пункты с | | | | | | | | | | | | || |численностью | | | | | | | | | | | | || |более 100 | | | | | | | | | | | | || |человек | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 2.5. |Перевод в |Ленинградская | 2008-2010 | 330,30 | | 330,300 | | | | 225 . |Росавтодор, |ГУ "Ленавтодор" | 0408,0411 || |асфальтобетонные |область | | | | | | | | |КДХТ | | || |покрытия | | | | | | | | | | | | || |дорожных | | | | | | | | | | | | || |участков | | | | | | | | | | | | || |гравийных | | | | | | | | | | | | || |автодорог, | | | | | | | | | | | | || |связывающих | | | | | | | | | | | | || |административные | | | | | | | | | | | | || |центры поселений | | | | | | | | | | | | || |с центрами | | | | | | | | | | | | || |муниципальных | | | | | | | | | | | | || |районов | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Итого по | | 2003 | 711,5 | 407,9/55,5** | 303,6 | | | | | | | || |капитальному | | | | | | | | | | | | || |ремонту и | | | | | | | | | | | | || |ремонту | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 753,4 | 500,1 | 253,3 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 925,583 | 676,387 | 249,196 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 216,086 | 0 | 216,086 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | 184,4 | 0 | 184,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 |2385,086 | 94,486 | 2290,6 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Итого по | | 2003 | 1310,2 | 595,9/55,6** | 714,3 | | | | | | | || |содержанию, | | | | | | | | | | | | || |ремонту и | | | | | | | | | | | | || |капитальному | | | | | | | | | | | | || |ремонту | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 1477,7 | 820,100 | 657,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 |1697,185 | 988,787 | 708,398 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 710,691 | 0 | 710,691 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | 709,4 | 0 | 709,4 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 |5178,086 | 94,486/94,486** | 5083,6 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || |Всего по разделу | | 2003-2010 |11083,262 | 2499,273/150,086** |8583,989 | | | | | | | || |2 | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 3. |Прочие затраты | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 3.1. |Резерв средств | | 2003 | 24,4 | 0 | 24,4 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |на | | | | | | | | | | | | || |непредвиденные | | | | | | | | | | | | || |ситуации | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 13,9 | 0 | 13,9 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 22,82 | 0 | 22,82 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 17,2 | 0 | 17,2 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | 20,6 | 0 | 20,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 70,8 | 0 | 70,8 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 3.2. |Приобретение и | | 2003 | 137,2 | 94,200 | 43,0 | | | | 310 |Росавтодор, |Севзапуправтодор, | 0408 || |восстановление | | | | | | | | | |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | || |дорожной техники | | | | | | | | | | | | || |и другого | | | | | | | | | | | | || |имущества, | | | | | | | | | | | | || |необходимого для | | | | | | | | | | | | || |функционирования | | | | | | | | | | | | || |и содержания | | | | | | | | | | | | || |автодорог | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 64,9 | 0 | 64,9 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | 50,0 | 0 | 50,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 200,6 | 0 | 200,6 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 3.3. |Управление | | 2003 | 61,0 | 0 | 61,0 | | | | 241 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |дорожным | | | | | | | | | | | | || |хозяйством | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 67,0 | 0 | 67,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 3.4. |Развитие | | 2003 | 10,0 | 0 | 10,0 | | | | 225 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || |строительной | | | | | | | | | | | | || |индустрии, | | | | | | | | | | | | || |научной и | | | | | | | | | | | | || |производственной | | | | | | | | | | | | || |базы | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 9,645 | 0 | 9,645 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 3.5. |Долевое участие | | 2003 | 169,5 | 0 | 169,5 | | | | 241, 242 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 96,5 | 0 | 96,5 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| 3.6. |Другие расходы | | 2003 | 100,6 | 0 | 100,6 | | | | 225, 241, 242 |КДХТ |ГУ "Ленавтодор" | 0408 || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 2,113 | 0 | 2,113 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 14,939 | 0 | 14,939 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 10,0 | 0 | 10,0 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Всего по прочим | | 2003 | 502,7 | 94,2 | 408,5 | | | | | | | || |затратам | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 254,058 | 0 | 254,058 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 | 37,759 | 0 | 37,759 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 | 27,2 | 0 | 27,2 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 | 70,6 | 0 | 70,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 271,4 | 0 | 271,4 | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Всего по разделу | | 2003-2010 |1163,717 | 94,2 |1069,517 | | | | | | | || |3 | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Итого по | | 2003 | 2746,0 | 1461,0/354,0** | 1285,0 | | | | | | | || |Программе | | | | | | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2004 | 2628,0 | 1512,0/190,0** | 1116,0 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2005 |2684,562 | 1779,625/450,0** | 904,937 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2006 |1424,039 | 479,318 | 944,721 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2007 |2769,752 | 1603,152 | 1166,6 | | | | | | | || | | |————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————| | | | || | | | 2008-2010 | 13 | 4594,86 | 9322,0 | | | | | | | || | | | | 916,860 | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|| |Всего по | | 2003-2010 |26 169,2 | 11429,955/7671,33** |14 739,3 | | | | | | | || |Программе | | | | | | | | | | | | ||——————————|—————————————————|————————————————|————————————|——————————|————————————————————————————|——————————|————————|—————————————|——————————|—————————————————————|——————————————|——————————————————|————————————————|__________________
* Расходы, относящиеся к доле софинансирования по соглашению сФедеральным дорожным агентством на получение субсидий из федеральногобюджета на финансирование строительства и реконструкции региональныхавтодорог.
** Всего средств из федерального бюджета до 2005 года/в том числесредства из федерального бюджета на территориальные автодороги в видесубсидий (с 2006 года только субсидии).
Приложение 2
к областному закону
от 24.04.2003 N 30-оз
(в редакции областного закона
от 20.03.2007 N 44-оз)
Информация о динамике финансирования Программы
и структуре программных расходов
(миллионов рублей) |———————————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————|—————————————————————————————————|| Основное |Предшествующий период (2005 год) | 2006 год | 2007 год | Последующий период (2008-2010 || мероприятие, | (отчет) | | | годы) ||объект (статьи | | | | || расходов) | | | | || |—————————|———————————————————————|—————————|———————————————————————|—————————|———————————————————————|—————————|———————————————————————|| | всего | в том числе |всего | в том числе | всего | в том числе |всего | в том числе || | |————————————|——————————| |————————————|——————————| |————————————|——————————| |————————————|——————————|| | |федеральный |областной | |федеральный |областной | |федеральный |областной | |федеральный |областной || | | бюджет | бюджет | | бюджет | бюджет | | бюджет | бюджет | | бюджет | бюджет ||———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————||Всего |2684,562 | 1779,625 | 904,937 |1424,039 | 479,318 | 944,721 |2769,752 | 1603,152 | 1166,6 |13916,86 | 4594,86 | 9322,0 ||———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————||Строительство |949,618 | 790,838 | 158,78 |686,418 | 479,318 | 206,83 |1989,752 | 1603,152 | 386,6 | 8467,0 | 4500,0 | 3967,0 ||и | | | | | | | | | | | | ||реконструкция | | | | | | | | | | | | ||автодорог (код | | | | | | | | | | | | ||бюджетной | | | | | | | | | | | | ||классификации | | | | | | | | | | | | ||310 - | | | | | | | | | | | | ||капитальное | | | | | | | | | | | | ||строительство) | | | | | | | | | | | | ||———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————||Содержание |771,602 | 312,4 | 459,202 |494,605 | 0 | 494,605 | 525,0 | 0 | 525,0 | 2793,0 | 0 | 2793,0 ||автодорог (код | | | | | | | | | | | | ||бюджетной | | | | | | | | | | | | ||классификации | | | | | | | | | | | | ||225 - услуги | | | | | | | | | | | | ||по содержанию | | | | | | | | | | | | ||имущества) | | | | | | | | | | | | ||———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————||Капитальный |925,583 | 676,387 | 249,196 |216,086 | 0 | 216,086 | 184,4 | 0 | 184,4 |2385,086 | 94,486 | 2290,6 ||ремонт, ремонт | | | | | | | | | | | | ||автодорог (код | | | | | | | | | | | | ||бюджетной | | | | | | | | | | | | ||классификации | | | | | | | | | | | | ||225 - услуги | | | | | | | | | | | | ||по содержанию | | | | | | | | | | | | ||имущества) | | | | | | | | | | | | ||———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————||Прочие затраты | 37,759 | 0 | 37,759 | 27,2 | 0 | 27,2 | 70,6 | 0 | 70,6 | 271,4 | 0 | 271,4 ||- управление, | | | | | | | | | | | | ||приобретение | | | | | | | | | | | | ||механизмов, | | | | | | | | | | | | ||долевое | | | | | | | | | | | | ||участие в | | | | | | | | | | | | ||ремонте | | | | | | | | | | | | ||муниципальных | | | | | | | | | | | | ||автодорог и | | | | | | | | | | | | ||так далее | | | | | | | | | | | | ||(коды | | | | | | | | | | | | ||бюджетной | | | | | | | | | | | | ||классификации | | | | | | | | | | | | ||310, 225, 241, | | | | | | | | | | | | ||242) | | | | | | | | | | | | ||———————————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|—————————|————————————|——————————|