Постановление Правительства Ленинградской области от 26.12.2011 № 452
О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 2 марта 2009 года N 45 "О долгосрочной целевой программе "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы"
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ от 26 декабря 2011 года N 452 Утратилo силу - Постановление Правительства Ленинградской области от 15.09.2014 г. N 423 О внесении изменений в постановление Правительства Ленинградской области от 2 марта 2009 года N 45 "О долгосрочной целевой программе "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы" В целях совершенствования и развития автомобильных дорогЛенинградской области Правительство Ленинградской областип о с т а н о в л я е т: 1. Внести в долгосрочную целевую программу "Совершенствование иразвитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы",утвержденную постановлением Правительства Ленинградской области от 2марта 2009 года N 45 (с изменениями), следующие изменения: паспорт долгосрочной целевой программы "Совершенствование иразвитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы"изложить в редакции согласно приложению 1 к настоящему постановлению; приложения 1-4 к Программе изложить в редакции согласноприложениям 2-5 к настоящему постановлению; в приложении 5 к Программе абзац второй пункта 11 исключить. 2. Опубликовать настоящее постановление в газете "Вести". Губернатор Ленинградской области В.Сердюков Приложение 1 к постановлению Правительства Ленинградской области от 26 декабря 2011 года N 452 Паспорт долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы"|———————————————————|————————————————————————————————————|| Полное | Долгосрочная целевая программа || наименование | "Совершенствование и развитие || | автомобильных дорог Ленинградской || | области на 2009-2020 годы" (далее || | - Программа) ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Цель Программы | Повышение эффективности и || | безопасности функционирования сети || | автомобильных дорог Ленинградской || | области, обеспечение жизненно || | важных социально-экономических || | интересов Ленинградской области, || | определение стратегии развития || | дорожного комплекса, приоритетных || | задач дорожной политики и || | инструментов ее реализации ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Основные задачи | Улучшение || Программы | транспортно-эксплуатационного || | состояния существующей сети || | автомобильных дорог Ленинградской || | области и сооружений на них; || | обеспечение внутриобластных и || | внутрирайонных связей по || | автомобильным дорогам общего || | пользования регионального значения || | (далее - региональные || | автомобильные дороги) с || | усовершенствованными типами || | покрытий; || | обеспечение автотранспортных || | связей с населенными пунктами с || | численностью населения более 100 || | человек по региональным || | автомобильным дорогам с твердым || | покрытием; || | совершенствование и развитие || | сети основных региональных || | автомобильных дорог, ликвидация на || | них очагов аварийности и улучшение || | инженерного обустройства ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Мероприятия | Строительство и реконструкция || Программы | региональных автомобильных дорог; || | мероприятия в области дорожного || | хозяйства, за исключением || | мероприятий по строительству и || | реконструкции автомобильных дорог, || | мероприятий по приобретению || | дорожной техники; || | модернизация автомобильных || | дорог в районных центрах; || | социальное развитие села; || | приведение в нормативное || | состояние дорог, соединяющих || | населенные пункты численностью || | более 100 человек; || | приведение в нормативное || | состояние автомобильных дорог || | местного значения; || | разработка концепции развития || | дорожного хозяйства Ленинградской || | области на 2010-2015 годы и период || | до 2020 года; || | приобретение и восстановление || | дорожной техники и другого || | имущества, необходимого для || | функционирования и содержания || | региональных автомобильных дорог; || | профессиональное обучение и || | повышение квалификации работников || | подведомственных предприятий и || | учреждений дорожного хозяйства; || | капитальный ремонт и ремонт || | автомобильных дорог общего || | пользования административных || | центров субъектов Российской || | Федерации и административных || | центров муниципальных районов; || | снижение аварийности на сети || | автомобильных дорог регионального || | значения инженерными методами, || | включая обустройство наружным || | освещением автомобильных дорог || | общего пользования регионального || | значения Ленинградской области ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Объем финансовых | Всего по Программе - || ресурсов, | 97290440,427 тыс. рублей, в том || запланированных | числе: || по Программе | 2009 год - 5270785,246 тыс. || | рублей, || | 2010 год - 4720483,400 тыс. рублей || | (в том числе остатки средств || | федерального бюджета на 1 января || | 2010 года, подлежащие || | использованию на те же цели, в || | размере 249502,909 тыс. рублей), || | 2011 год - 7018251,756 тыс. || | рублей, || | 2012 год - 5207432,580 тыс. || | рублей, || | 2013 год - 6382102,909 тыс. || | рублей, || | 2014 год - 6877045,361 тыс. || | рублей, || | 2015-2020 годы - 61814339,175 тыс. || | рублей. || | Средства местного бюджета - || | 74825,345 тыс. рублей, в том || | числе: || | 2009 год - 32579,122 тыс. рублей, || | 2010 год - 6739,912 тыс. рублей, || | 2011 год - 26010,311 тыс. рублей, || | 2012 год - 9496,000 тыс. рублей. || | Средства областного бюджета - || | 95413121,830 тыс. рублей, в том || | числе: || | 2009 год - 3913406,521 тыс. || | рублей, || | 2010 год - 4380129,339 тыс. || | рублей, || | 2011 год - 6848161,945 тыс. || | рублей, || | 2012 год - 5197936,580 тыс. || | рублей, || | 2013 год - 6382102,909 тыс. || | рублей, || | 2014 год - 6877045,361 тыс. || | рублей, || | 2015-2020 годы - 61814339,175 тыс. || | рублей. || | Средства федерального бюджета - || | 1802493,252 тыс. рублей, в том || | числе: || | 2009 год - 1324799,603 тыс. || | рублей, || | 2010 год - 333614,149 тыс. рублей || | (в том числе остатки средств || | федерального бюджета на 1 января || | 2010 года, подлежащие || | использованию на те же цели, в || | размере 249502,909 тыс. рублей), || | 2011 год - 144079,500 тыс. рублей ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Показатели | К наиболее значимым || эффективности | социально-экономическим || Программы | результатам развития сети || | автомобильных дорог относятся: || | снижение общей аварийности на || | региональных автомобильных дорогах || | ежегодно на 3-5 проц.; || | снижение количества мест || | концентрации дорожно-транспортных || | происшествий ежегодно на 7-10 || | проц.; || | снижение аварийности || | (количества ДТП) по сопутствующим || | дорожным условиям (ДУ) ежегодно на || | 5-10 проц.; || | снижение количества обращений в || | органы исполнительной власти || | Ленинградской области о || | неудовлетворительном состоянии || | региональных автомобильных дорог; || | сокращение числа сельских || | населенных пунктов, не имеющих || | устойчивой связи с региональными || | автомобильными дорогами по дорогам || | с твердым покрытием; || | достижение показателя для || | оценки эффективности деятельности || | органов исполнительной власти || | Ленинградской области "Доля || | региональных автомобильных дорог, || | не отвечающих нормативным || | требованиям, от общей || | протяженности региональных || | автомобильных дорог" в 2009 году - || | 62,2 проц., в 2010 году - 61,5 || | проц., в 2011 году - 58,3 проц., в || | 2012 году - 57,9 проц., в 2013 || | году - 57,4 проц., в 2014 году - || | 56,9 проц. || | ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Основные | Повышение доли протяженности || индикаторы | региональных автомобильных дорог, || реализации | соответствующих нормативным || (целевые задания) | требованиям. || Программы | Ввод мощностей: || | строительство автомобильных || | дорог - 9,093 км, подключение || | объекта незавершенного || | производства к действующей сети || | автомобильных дорог - 0,85 км, || | выкуп земельных участков - 76,584 || | тыс. кв. м, в том числе: 2009 год || | - 0,378 км, из них местных || | автомобильных дорог - 0,378 км, || | 2010 год - 8,715 км, из них || | региональных автомобильных дорог - || | 8,715 км, подключение объекта || | незавершенного производства к || | действующей сети автомобильных || | дорог - 0,85 км, выкуп земельных || | участков - 76,584 тыс. кв. м; || | строительство мостов - 5/282,61 || | ед./пог. м, в том числе: || | 2009 год - 1/31,48 ед./пог. м, из || | них на местных автомобильных || | дорогах - 1/31,48 ед./пог. м, 2010 || | год - 3/200,730 ед./пог. м, из них || | на региональных автомобильных || | дорогах - 3/200,730 ед./пог. м, || | 2011 год - 1/50,4 ед./пог. м, из || | них на местных автомобильных || | дорогах - 1/50,4 ед./пог. м; || | реконструкция автомобильных || | дорог - 71,253 км, корректировка || | одного проекта, в том числе: 2009 || | год - 2,45 км, из них местных || | автомобильных дорог - 2,45 км, || | 2010 год - 52,453 км, || | корректировка одного проекта, из || | них региональных автомобильных || | дорог - 52,453 км, корректировка || | одного проекта, 2012 год - 14,65 || | км, из них региональных || | автомобильных дорог - 14,65 км, || | 2013 год - 1,7 км, из них || | региональных автомобильных дорог - || | 1,7 км; || | реконструкция мостов - 4/141,9 || | ед./пог. м, в том числе: 2009 год || | - 1/27,3 ед./пог. м, из них на || | местных автомобильных дорогах - || | 1/27,3 ед./пог. м, 2010 год - || | 2/54,2 ед./пог. м, из них на || | региональных автомобильных дорогах || | - 2/54,2 ед./пог. м, 2013 год - || | 1/60,4 ед./пог. м, из них на || | региональных автомобильных дорогах || | - 1/60,4 ед./пог. м. || | Проектно-изыскательские работы || | будущих лет, отвод земель - 10 || | проектов, в том числе: 2010 год - || | 4 проекта, 2012 год - 2 проекта, || | 2013 год - 4 проекта; || | ремонт автомобильных дорог - || | 2555,314/4,685 км/тыс. кв. м, том || | числе: 2009 год - 404,595 км, из || | них: региональных автомобильных || | дорог - 397,177 км, местных || | автомобильных дорог - 7,418 км, || | 2010 год - 406,373/4,685 км/тыс. || | кв. м, из них: региональных || | автомобильных дорог - 365,768 км, || | местных автомобильных дорог - || | 40,605/4,685 км/тыс. кв. м, 2011 || | год - 667,546 км, из них: || | региональных автомобильных дорог - || | 632,829 км, местных автомобильных || | дорог - 34,717 км, 2012 год - || | 369,2 км, из них: региональных || | автомобильных дорог - 353,7 км, || | местных автомобильных дорог - 15,5 || | км, 2013 год - 344,5 км, из них: || | региональных автомобильных дорог - || | 331,0 км, местных автомобильных || | дорог - 13,5 км, 2014 год - 363,1 || | км, из них: региональных || | автомобильных дорог - 351,1 км, || | местных автомобильных дорог - 12,0 || | км; || | ремонт мостов - 4/180,54 || | ед./пог. м, в том числе: 2009 год || | - 3/139,14 ед./пог. м, из них: на || | региональных автомобильных дорогах || | - 2/33,43 ед./пог. м, на местных || | автомобильных дорогах - 1/105,71 || | ед./пог. м, 2010 год - 1/41,4 || | ед./пог. м, в том числе на || | региональных автомобильных дорогах || | - 1/41,4 ед./пог. м. || | Содержание автомобильных дорог || | и искусственных сооружений на них || | ежегодно - 9763,380 км, в том || | числе: 2009 год - 9763,380 км, || | 2010 год - 9763,380 км, 2011 год - || | 9763,380 км, 2012 год - 9763,380 || | км, 2013 год - 9763,380 км, 2014 || | год - 9763,380 км, 2015-2020 годы || | - 9763,380 км. || | Приобретение и восстановление || | дорожной техники и другого || | имущества, необходимого для || | функционирования и содержания || | автомобильных дорог, - 435 шт., в || | том числе: 2009 год - 108 шт., || | 2010 год - 89 шт., 2011 год - 45 || | шт., 2012 год - 68 шт., 2013 год - || | 60 шт., 2014 год - 65 шт. || | Профессиональное обучение и || | повышение квалификации работников || | подведомственных предприятий и || | учреждений дорожного хозяйства - || | 947 человек, в том числе: 2011 год || | - 167 человек, 2012 год - 250 || | человек, 2013 год - 250 человек, || | 2014 год - 280 человек. || | Разработка долгосрочной целевой || | программы "Мосты Ленинградской || | области" - 2012 год ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Основания для | Положение о комитете по || разработки | дорожному хозяйству Ленинградской || Программы | области, утвержденное || | постановлением Правительства || | Ленинградской области от 7 || | сентября 2011 года N 283 ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Разработчик | Комитет по дорожному хозяйству || Программы | Ленинградской области ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Сроки разработки | 2009 год || Программы | ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Стоимость | Без финансовых затрат || разработки | || Программы | ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Представитель | Комитет по дорожному хозяйству || заказчика и | Ленинградской области || координатор | || Программы | ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Участники | Комитет по дорожному хозяйству || Программы | Ленинградской области, комитет по || | агропромышленному и || | рыбохозяйственному комплексу || | Ленинградской области, || | Ленинградский областной комитет по || | управлению государственным || | имуществом, муниципальные || | образования, государственное || | учреждение "Ленавтодор" ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Фамилия, имя, | Харакозов Константин Михайлович || отчество, | - председатель комитета по || должность, | дорожному хозяйству Ленинградской || телефон | области, тел. 251-40-74 || руководителя | || Программы | ||———————————————————|————————————————————————————————————|| Система | Общий контроль за выполнением || управления и | Программы осуществляет || контроль за | вице-губернатор Ленинградской || выполнением | области, курирующий деятельность || Программы | комитета по дорожному хозяйству || | Ленинградской области. || | Контроль за выполнением || | Программы осуществляет комитет по || | дорожному хозяйству Ленинградской || | области. || | Комитет по дорожному хозяйству || | Ленинградской области представляет || | отчет о ходе выполнения (об итогах || | выполнения) Программы || | ежеквартально в Комитет || | экономического развития и || | инвестиционной деятельности || | Ленинградской области и ежегодно - || | в Правительство Ленинградской || | области ||———————————————————|————————————————————————————————————| Приложение 2 к постановлению Правительства Ленинградской области от 26 декабря 2011 года N 452 Приложение 1 к Программе... ПЛАН мероприятий долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы"|———————————————————————|———————————————|——————————————|————————————————————————————————————————————————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| Наименование объекта, |Территориальная| Срок |Планируемые объемы финансирования (тыс. рублей в ценах | Индикаторы | Главный |Распорядитель/получатель|| мероприятия |принадлежность |финансирования| года реализации мероприятия) | реализации | распорядитель | бюджетных средств || |(муниципальное | мероприятия | | (целевые | бюджетных | || | образование) | | | задания) | средств | || | | |——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | | всего |федеральный| областной |местные| прочие | | | || | | | | бюджет | бюджет |бюджеты| источники | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| 1. Строительство и реконструкция региональных автомобильных дорог ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция |Подпорожский | 2010 | 258 | |258 754,440| | | |Комитет по |В соответствии с ||автомобильной дороги |муниципальный | | 754,440 | | | | | |дорожному |решением главного ||Лодейное Поле - Вытегра|район | | | | | | | |хозяйству |распорядителя ||на участке км 18+286 - | | | | | | | | |Ленинградской |бюджетных средств ||км 35+000 (за | | | | | | | | |области (далее |(далее - ГРБС) ||исключением | | | | | | | | |- Комитет) | ||путепроводного перехода| | | | | | | | | | ||через железную дорогу | | | | | | | | | | ||на км 29) | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2011 | 353 | |353 927,532| | | | | || | | | 927,532 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 | 182 | |182 815,866| | | 14,65 км | | || | | | 815,866 | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция |Лодейнопольский| 2009 |52 257,083|51 609,083 | 648,000 | | | |Комитет |В соответствии с ||автомобильной дороги |муниципальный | | | | | | | | |решением ГРБС ||Лодейное Поле - Вытегра|район | | | | | | | | | ||на участке км 2+000 - | | | | | | | | | | ||км 19+000 | | | | | | | | | | || |———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || |Подпорожский | 2010 |63 637,186| |63 637,186 | | | 16,508 км | | || |муниципальный | | | | | | | | | || |район | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция |Выборгский | 2009 | 430 |214 485,754|215 560,037| | | |Комитет |В соответствии с ||автомобильной дороги |район | | 045,791 | | | | | | |решением ГРБС ||"Зеленогорск - Приморск| | | | | | | | | | ||- Выборг" на участке | | | | | | | | | | ||Санкт-Петербург - | | | | | | | | | | ||Озерки, в том числе | | | | | | | | | | ||выкуп земельных | | | | | | | | | | ||участков | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010* | 180 |70 776,609 |109 913,652| | | 28,74 км | | || | | | 690,261 | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Строительство |Всеволожский | 2009 | 756 |294 623,840|461 818,661| | | |Комитет |В соответствии с ||автомобильной дороги |муниципальный | | 442,501 | | | | | | |решением ГРБС ||Санкт-Петербург - |район | | | | | | | | | ||Сортавала на участке | | | | | | | | | | ||КАД - Скотное (от ПК | | | | | | | | | | ||3+35 до ПК 90+50), в | | | | | | | | | | ||том числе выкуп | | | | | | | | | | ||земельных участков | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————| || | | 2010 |1 274,450 | | 1 274,450 | | | 8,715 км/200,73 | | || | | | | | | | | пог. м | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция |Всеволожский | 2009 | 261 |251 128,320|10 639,251 | | | |Комитет |В соответствии с ||автомобильной дороги |муниципальный | | 767,571 | | | | | | |решением ГРБС ||Санкт-Петербург - Морье|район | | | | | | | | | ||("Дорога жизни") на | | | | | | | | | | ||участке КАД - пос. | | | | | | | | | | ||Романовка | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————| || | | 2010* | 167 |87 056,110 |80 407,866 | | | 7,205 км/54,2 | | || | | | 463,976 | | | | | пог. м | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция |Всеволожский | 2009 |16 727,087| |16 727,087 | | | |Комитет |В соответствии с ||автомобильной дороги |муниципальный | | | | | | | | |решением ГРБС ||Санкт-Петербург - |район | | | | | | | | | ||Колтуши на участке КАД | | | | | | | | | | ||- Колтуши (первый | | | | | | | | | | ||пусковой комплекс) | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 | 200,000 | | 200,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Строительство подъезда |Всеволожский | 2012 | 200,000 | | 200,000 | | | |Комитет |В соответствии с ||к г. Всеволожску |муниципальный | | | | | | | | |решением ГРБС || |район | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Строительство участка |Всеволожский | 2009 |76 653,818| |76 653,818 | | | |Комитет |В соответствии с ||от Кольцевой |муниципальный | | | | | | | | |решением ГРБС ||автомобильной дороги |район | | | | | | | | | ||вокруг г. | | | | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | | | | ||Скотное до | | | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | | | ||"Магистральная" (первая| | | | | | | | | | ||и вторая очереди) | | | | | | | | | | ||(ПК90+50 - ПК144+00 и | | | | | | | | | | ||ПК144+00 - ПК246+00) | | | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | | | ||общего пользования от | | | | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | | | | ||Приозерск, Сортавалу до| | | | | | | | | | ||Петрозаводска, в том | | | | | | | | | | ||числе выкуп земельных | | | | | | | | | | ||участков | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010 |29 938,859| |29 938,859 | | | Выкуп земельных | | || | | | | | | | | участков 76,584 | | || | | | | | | | | тыс. кв. м | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Консервация не |Всеволожский | 2009 |20 656,000| |20 656,000 | | | |Комитет |В соответствии с ||завершенного |муниципальный | | | | | | | | |решением ГРБС ||строительством |район | | | | | | | | | ||строящегося участка от | | | | | | | | | | ||Кольцевой автомобильной| | | | | | | | | | ||дороги вокруг г. | | | | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | | | | ||Скотное до | | | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | | | ||"Магистральная" (первая| | | | | | | | | | ||и вторая очереди) | | | | | | | | | | ||(ПК90+50 - ПК144+00 и | | | | | | | | | | ||ПК144+00 - ПК246+00) | | | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | | | ||общего пользования от | | | | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | | | | ||Приозерск, Сортавалу до| | | | | | | | | | ||Петрозаводска | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010 |17 301,668| |17 301,668 | | | Подключение | | || | | | | | | | | объекта | | || | | | | | | | | незавершенного | | || | | | | | | | | производства к | | || | | | | | | | |действующей сети | | || | | | | | | | | автомобильных | | || | | | | | | | | дорог 0,85 км | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция моста |Кингисеппский | 2010 | 297,836 | | 297,836 | | | Корректировка |Комитет |В соответствии с ||через реку Хабаловку км|муниципальный | | | | | | | одного проекта | |решением ГРБС ||155+610 автомобильной |район | | | | | | | | | ||дороги Санкт-Петербург | | | | | | | | | | ||- 1 Мая | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция мостового|Кировский | 2013 | 165 | |165 400,000| | |1,7 км/60,4 пог. |Комитет |В соответствии с ||перехода через реку |муниципальный | | 400,000 | | | | | м | |решением ГРБС ||Мойку на автомобильной |район | | | | | | | | | ||дороге "Санкт-Петербург| | | | | | | | | | ||- Кировск" | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Строительство мостового|Киришский | 2013 | 618 | |618 326,385| | | |Комитет |В соответствии с ||перехода через реку |муниципальный | | 326,385 | | | | | | |решением ГРБС ||Волхов на автомобильной|район | | | | | | | | | ||дороге "Подъезд к г. | | | | | | | | | | ||Кириши" | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 890 | |890 576,000| | | | | || | | | 576,000 | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Итого по строительству | | 2009 | 1 614 |811 846,997|802 702,854| | | | | ||и реконструкции | | | 549,851 | | | | | | | ||региональных | | | | | | | | | | ||автомобильных дорог | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2010* | 719 |157 832,719|561 525,957| | | | | || | | | 358,676 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2011 | 353 | |353 927,532| | | | | || | | | 927,532 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2012 | 183 | |183 215,866| | | | | || | | | 215,866 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2013 | 783 | |783 726,385| | | | | || | | | 726,385 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2014 | 890 | |890 576,000| | | | | || | | | 576,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2015-2020 | 9 971 | | 9 971 | | | | | || | | | 302,000 | | 302,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Проектно-изыскательские|Ленинградская | 2009 |47 380,719| |47 380,719 | | | |Комитет |В соответствии с ||работы будущих лет, |область | | | | | | | | |решением ГРБС ||отвод земель** | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010 |8 233,665 | | 8 233,665 | | | Четыре проекта | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2011 |18 103,523| |18 103,523 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 |30 000,000| |30 000,000 | | | Два проекта | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 |99 476,089| |99 476,089 | | | Четыре проекта | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 109 | |109 424,000| | | | | || | | | 424,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 | 928 | |928 698,000| | | | | || | | | 698,000 | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Всего по строительству | | 2009 | 1 661 |811 846,997|850 083,573| | | | | ||и реконструкции | | | 930,570 | | | | | | | ||автомобильных дорог | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2010* | 727 |157 832,719|569 759,622| | | | | || | | | 592,341 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2011 | 372 | |372 031,055| | | | | || | | | 031,055 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2012 | 213 | |213 215,866| | | | | || | | | 215,866 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2013 | 883 | |883 202,474| | | | | || | | | 202,474 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2014 | 1 000 | | 1 000 | | | | | || | | | 000,000 | | 000,000 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2015-2020 | 10 900 | | 10 900 | | | | | || | | | 000,000 | | 000,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Всего по разделу 1 | | 2009-2020 | 15 757 |969 679,716| 14 788 | | | | | || | | | 972,306 | | 292,590 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| 2. Мероприятия в области дорожного хозяйства, за исключением мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог, мероприятий по приобретению дорожной || техники ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Содержание |Ленинградская | 2009 | 803 | |803 864,000| | | 9763,380 км |Комитет |В соответствии с ||автомобильных дорог** |область | | 864,000 | | | | | | |решением ГРБС || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010 | 803 | |803 864,000| | | 9763,380 км | | || | | | 864,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2011 | 943 | |943 288,734| | | 9763,380 км | | || | | | 288,734 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 | 1 074 | | 1 074 | | | 9763,380 км | | || | | | 840,000 | | 840,000 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 | 1 155 | | 1 155 | | | 9763,380 км | | || | | | 609,000 | | 609,000 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 1 016 | | 1 016 | | | 9763,380 км | | || | | | 072,000 | | 072,000 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 | 8 623 | | 8 623 | | | 9763,380 км | | || | | | 576,000 | | 576,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Капитальный ремонт и |Ленинградская | 2009 | 1 833 |61 452,000 | 1 771 | | | 384,7 км/33,43 |Комитет |В соответствии с ||ремонт автомобильных |область | | 027,305 | | 575,305 | | | пог. м | |решением ГРБС ||дорог*** | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010* | 2 594 |33 163,965 | 2 560 | | |340,073 км/41,400| | || | | | 052,916 | | 888,951 | | | пог. м | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Капитальный ремонт |Ленинградская | 2011 | 336 | |336 020,114| | | 2,829 км |Комитет |В соответствии с ||автомобильных дорог** |область | | 020,114 | | | | | | |решением ГРБС || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 | 460 | |460 000,000| | | 5,7 км | | || | | | 000,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 | 392 | |392 280,648| | | 8,0 км | | || | | | 280,648 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 431 | |431 509,000| | | 14,0 км | | || | | | 509,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 | 3 662 | | 3 662 | | | | | || | | | 289,000 | | 289,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Ремонт автомобильных |Ленинградская | 2011 | 4 583 | | 4 583 | | | 630,0 км |Комитет |В соответствии с ||дорог** |область | | 148,308 | | 148,308 | | | | |решением ГРБС || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 | 2 944 | | 2 944 | | | 348,0 км | | || | | | 802,722 | | 802,722 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 | 2 905 | | 2 905 | | | 323,0 км | | || | | | 000,000 | | 000,000 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 3 244 | | 3 244 | | | 337,1 км | | || | | | 500,000 | | 500,000 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 | 27 960 | | 27 960 | | | | | || | | | 985,000 | | 985,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Резерв средств на |Ленинградская | 2009 | 118 | |118 667,247| | | 12,5 км |Комитет |В соответствии с ||непредвиденные ситуации|область | | 667,247 | | | | | | |решением ГРБС || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010 | 131 | |131 403,880| | | 25,695 км | | || | | | 403,880 | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Прочие расходы на |Ленинградская | 2011 | 198 | |198 400,948| | | |Комитет |В соответствии с ||приведение в |область | | 400,948 | | | | | | |решением ГРБС ||нормативное состояние | | | | | | | | | | ||отдельных участков | | | | | | | | | | ||региональных | | | | | | | | | | ||автомобильных | | | | | | | | | | ||дорог**** | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2012 | 155 | |155 938,100| | | | | || | | | 938,100 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2013 | 174 | |174 963,087| | | | | || | | | 963,087 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2014 | 186 | |186 811,361| | | | | || | | | 811,361 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2015-2020 | 1 854 | | 1 854 | | | | | || | | | 430,175 | | 430,175 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Разработка концепции |Ленинградская | 2009 |11 257,191| |11 257,191 | | | |Комитет |В соответствии с ||развития дорожного |область | | | | | | | | |решением ГРБС ||хозяйства Ленинградской| | | | | | | | | | ||области на 2010-2015 | | | | | | | | | | ||годы и период до 2020 | | | | | | | | | | ||года | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Снижение аварийности на|Ленинградская | 2012 |54 119,892| |54 119,892 | | | |Комитет |В соответствии с ||сети автомобильных |область | | | | | | | | |решением ГРБС ||дорог регионального | | | | | | | | | | ||значения инженерными | | | | | | | | | | ||методами, включая | | | | | | | | | | ||обустройство наружным | | | | | | | | | | ||освещением | | | | | | | | | | ||автомобильных дорог | | | | | | | | | | ||общего пользования | | | | | | | | | | ||регионального значения | | | | | | | | | | ||Ленинградской | | | | | | | | | | ||области** | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 | 600 | |600 000,000| | | | | || | | | 000,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 700 | |700 000,000| | | | | || | | | 000,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 | 6 300 | | 6 300 | | | | | || | | | 000,000 | | 000,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Профессиональное |Ленинградская | 2011 |3 448,000 | | 3 448,000 | | | 167 человек |Комитет |В соответствии с ||обучение и повышение |область | | | | | | | | |решением ГРБС ||квалификации работников| | | | | | | | | | ||подведомственных | | | | | | | | | | ||предприятий и | | | | | | | | | | ||учреждений дорожного | | | | | | | | | | ||хозяйства** | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 |5 000,000 | | 5 000,000 | | | 250 человек | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 |5 500,000 | | 5 500,000 | | | 250 человек | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 |6 050,000 | | 6 050,000 | | | 280 человек | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 |51 349,000| |51 349,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Разработка долгосрочной|Ленинградская | 2012 | 100,000 | | 100,000 | | |Одна программа |Комитет | В соответствии с ||целевой программы |область | | | | | | | | |решением ГРБС ||"Мосты Ленинградской | | | | | | | | | | ||области" | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Всего по мероприятиям в| | 2009 | 2 766 |61 452,000 | 2 705 | | | | | ||области дорожного | | | 815,743 | | 363,743 | | | | | ||хозяйства, за | | | | | | | | | | ||исключением мероприятий| | | | | | | | | | ||по строительству и | | | | | | | | | | ||реконструкции | | | | | | | | | | ||автомобильных дорог, | | | | | | | | | | ||мероприятий по | | | | | | | | | | ||приобретению дорожной | | | | | | | | | | ||техники | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2010* | 3 529 |33 163,965 | 3 496 | | | | | || | | | 320,796 | | 156,831 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2011 | 6 064 | | 6 064 | | | | | || | | | 306,104 | | 306,104 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2012 | 4 694 | | 4 694 | | | | | || | | | 800,714 | | 800,714 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2013 | 5 233 | | 5 233 | | | | | || | | | 352,735 | | 352,735 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2014 | 5 584 | | 5 584 | | | | | || | | | 942,361 | | 942,361 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2015-2020 | 48 452 | | 48 452 | | | | | || | | | 629,175 | | 629,175 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Всего по разделу 2 | | 2009-2020 | 76 326 |94 615,965 | 76 231 | | | | | || | | | 167,628 | | 551,663 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| 3. Прочие работы ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| Приобретение и |Ленинградская | 2009 | 474 |303 113,395|171 275,000| | |108 шт. |Комитет |В соответствии с ||восстановление дорожной|область | | 388,395 | | | | | | |решением ГРБС ||техники и другого | | | | | | | | | | ||имущества, необходимого| | | | | | | | | | ||для функционирования и | | | | | | | | | | ||содержания | | | | | | | | | | ||автомобильных дорог** | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010* | 263 |141 322,124|121 800,000| | | 89 шт. | | || | | | 122,124 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2011******* | 129 | 1 165,500 |127 903,000| | |45 шт. | | || | | | 068,500 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 | 100 | |100 000,000| | | 68 шт. | | || | | | 000,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 | 140 | |140 693,300| | | 60 шт. | | || | | | 693,300 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 154 | |154 763,000| | | 65 шт. | | || | | | 763,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 | 1 313 | | 1 313 | | | | | || | | | 497,000 | | 497,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Строительство, |Муниципальная | 2009 | 137 |126 060,000| | 11 | | | | ||модернизация, ремонт и | | | 632,282 | | |572,282| | | | ||содержание | | | | | | | | | | ||автомобильных дорог | | | | | | | | | | ||общего пользования, в | | | | | | | | | | ||том числе дорог в | | | | | | | | | | ||поселениях (за | | | | | | | | | | ||исключением | | | | | | | | | | ||автомобильных дорог | | | | | | | | | | ||федерального значения) | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010* |1 395,348 | 1 295,341 | |100,007| | | | || |———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| |Выборгское | 2009 |78 419,125|73 365,166 | | 5 | | 1,540 км |Комитет |В соответствии с || |городское | | | | |053,959| | | |решением ГРБС || |поселение | | | | | | | | | || |Выборгского | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | || |———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| |Кировское | 2009 |33 750,472|28 792,165 | | 4 | | 1,653 км |Комитет |В соответствии с || |городское | | | | |958,307| | | |решением ГРБС || |поселение | | | | | | | | | || |Кировского | | | | | | | | | || |муниципального | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | || |———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| |Кингисеппское | 2009 |14 693,411|13 902,669 | |790,742| | 1,925 км |Комитет |В соответствии с || |городское | | | | | | | | |решением ГРБС || |поселение | | | | | | | | | || |Кингисеппского | | | | | | | | | || |муниципального | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | || |———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————|| |Сланцевское | 2009 |10 769,274|10 000,000 | |769,274| | |Комитет |В соответствии с || |городское | | | | | | | | |решением ГРБС || |поселение | | | | | | | | | || |Сланцевского | | | | | | | | | || |муниципального | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2010* |1 395,348 | 1 295,341 | |100,007| |4,685 тыс. кв. м | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Развитие | | 2009 | 122 | |107 654,221| 15 | | | | ||улично-дорожной сети | | | 683,833 | | |029,612| | | | ||городов (поселков | | | | | | | | | | ||городского типа)*****, | | | | | | | | | | ||в том числе: | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Капитальный ремонт |Тихвинское | 2009 |49 506,031| |34 654,221 | 14 | | 0,130км/105,710 |Комитет |В соответствии с ||путепровода на железной|городское | | | | |851,810| | пог. м | |решением ГРБС ||дороге Санкт-Петербург |поселение | | | | | | | | | ||- Вологда в створе |Тихвинского | | | | | | | | | ||улицы Победы в г. |муниципального | | | | | | | | | ||Тихвине |района | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Развитие |Город Пикалево | 2009 |53 177,802| |53 000,000 |177,802| | |Комитет |В соответствии с ||улично-дорожной сети г.|Бокситогорского| | | | | | | | |решением ГРБС ||Пикалево |муниципального | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Развитие |Полянское | 2009 |11 678,534| |11 678,534 | | | |Комитет |В соответствии с ||улично-дорожной сети |сельское | | | | | | | | |решением ГРБС ||пос. Приветнинское |поселение | | | | | | | | | || |Выборгского | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Развитие |Приозерское | 2009 |6 321,466 | | 6 321,466 | | | |Комитет |В соответствии с ||улично-дорожной сети г.|городское | | | | | | | | |решением ГРБС ||Приозерска |поселение | | | | | | | | | || |Приозерского | | | | | | | | | || |муниципального | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Развитие |Тосненское | 2009 |2 000,000 | | 2 000,000 | | | |Комитет |В соответствии с ||улично-дорожной сети |городское | | | | | | | | |решением ГРБС ||пос. Ушаки |поселение | | | | | | | | | || |Тосненского | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Социальное развитие | | 2009 |23 725,022|22 327,211 | | 1 | | | | ||села, в том числе: | | | | | |397,811| | | | || | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Строительство моста |Лодейнопольский| 2009 |10 788,830|10 249,388 | |539,442| | 0,378 км/31,48 |Комитет |В соответствии с ||через реку Янегу у пос.|муниципальный | | | | | | | пог. м | |решением ГРБС ||Янега |район | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Реконструкция |Кингисеппский | 2009 |12 936,192|12 077,823 | |858,369| | 1,759 км |Комитет |В соответствии с ||автомобильной дороги |муниципальный | | | | | | | | |решением ГРБС ||Домашово - Фалилеево |район | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Приведение в |Муниципальная | 2009 |83 609,401| |79 029,984 | 4 | |11,695 км/27 пог.|Комитет |В соответствии с ||нормативное состояние | | | | | |579,417| | м | |решением ГРБС ||автомобильных дорог, | | | | | | | | | | ||соединяющих населенные | | | | | | | | | | ||пункты с численностью | | | | | | | | | | ||населения более 100 | | | | | | | | | | ||человек***** | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Приведение в |Муниципальная | 2010 | 199 | |192 412,886| 6 | | 40,605 км |Комитет |В соответствии с ||нормативное состояние | | | 052,791 | | |639,905| | | |решением ГРБС ||автомобильных дорог | | | | | | | | | | ||местного значения***** | | | | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2011 | 296 | |283 921,786| 12 | |34,717км/50,4пог.| | || | | | 051,039 | | |129,253| | м | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2012 | 199 | |189 920,000| 9 | | 15,5 км | | || | | | 416,000 | | |496,000| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2013 | 124 | |124 854,400| | | 13,5 км | | || | | | 854,400 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2014 | 137 | |137 340,000| | | 12,0 км | | || | | | 340,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————| | || | | 2015-2020 | 1 148 | | 1 148 | | | | | || | | | 213,000 | | 213,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Капитальный ремонт и |Муниципальная | 2011 | 156 |142 914,000| | 13 | | |Комитет |В соответствии с ||ремонт автомобильных | | | 795,058 | | |881,058| | | |решением ГРБС ||дорог общего | | | | | | | | | | ||пользования | | | | | | | | | | ||административных | | | | | | | | | | ||центров субъектов | | | | | | | | | | ||Российской Федерации и | | | | | | | | | | ||административных | | | | | | | | | | ||центров муниципальных | | | | | | | | | | ||районов****** | | | | | | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Всего по прочим работам| | 2009 | 842 |451 500,606|357 959,205| 32 | | | | || | | | 038,933 | | |579,122| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2010* | 463 |142 617,465|314 212,886| 6 | | | | || | | | 570,263 | | |739,912| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2011 | 581 |144 079,500|411 824,786| 26 | | | | || | | | 914,597 | | |010,311| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2012 | 299 | |289 920,000| 9 | | | | || | | | 416,000 | | |496,000| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2013 | 265 | |265 547,700| | | | | || | | | 547,700 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2014 | 292 | |292 103,000| | | | | || | | | 103,000 | | | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2015-2020 | 2 461 | | 2 461 | | | | | || | | | 710,000 | | 710,000 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Всего по разделу 3 | | 2009-2020 | 5 206 |738 197,571| 4 393 | 74 | | | | || | | | 300,493 | | 277,577 |825,345| | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Всего по Программе | | 2009 | 5 270 | 1 324 | 3 913 | 32 | | | | || | | | 785,246 | 799,603 | 406,521 |579,122| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2010* | 4 720 |333 614,149| 4 380 | 6 | | | | || | | | 483,400 | | 129,339 |739,912| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2011 | 7 018 |144 079,500| 6 848 | 26 | | | | || | | | 251,756 | | 161,945 |010,311| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2012 | 5 207 | | 5 197 | 9 | | | | || | | | 432,580 | | 936,580 |496,000| | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2013 | 6 382 | | 6 382 | | | | | || | | | 102,909 | | 102,909 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2014 | 6 877 | | 6 877 | | | | | || | | | 045,361 | | 045,361 | | | | | || | |——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | | || | | 2015-2020 | 61 814 | | 61 814 | | | | | || | | | 339,175 | | 339,175 | | | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————||Итого по Программе | | 2009-2020 | 97 290 | 1 802 | 95 413 | 74 | | | | || | | | 440,427 | 493,252 | 121,830 |825,345| | | | ||———————————————————————|———————————————|——————————————|——————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————————|———————————————|————————————————————————| * Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в2010 году планируются за счет остатка средств на 1 января 2010 года,подлежащего использованию на те же цели, в соответствии с пунктом 5статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации в размере 249502,909 тыс. рублей и выделенных в 2010 году средств в размере 84111,240 тыс. рублей по мероприятию "Приобретение и восстановлениедорожной техники и другого имущества, необходимого дляфункционирования и содержания автомобильных дорог". ** Распределение средств по объектам капитального ремонта иремонта, содержания автомобильных дорог, по мероприятиям "Снижениеаварийности на сети автомобильных дорог регионального значенияинженерными методами, включая обустройство наружным освещениемавтомобильных дорог общего пользования регионального значенияЛенинградской области", "Профессиональное обучение и повышениеквалификации работников подведомственных предприятий и учрежденийдорожного хозяйства", "Приобретение и восстановление дорожной техникии другого имущества, необходимого для функционирования и содержанияавтомобильных дорог" и "Проектно-изыскательские работы будущих лет,отвод земель", а также по проектно-изыскательским работам, авторскомуи техническому надзору объектов строительства и реконструкции раздела1 "Строительство и реконструкция региональных автомобильных дорог"осуществляется в соответствии с распоряжением комитета по дорожномухозяйству Ленинградской области. *** В том числе капитальный ремонт автомобильной дорогиСанкт-Петербург - Кировск на участке км 49 - км 59 в Кировском районе(модернизация автомобильных дорог общего пользования) с обеспечениемввода в эксплуатацию 9,5 км - 145 301,021 тыс. рублей, из них за счетсредств федерального бюджета - 61 452,000 тыс. рублей, за счет средствобластного бюджета - 83 849,021 тыс. рублей. **** Распределение средств по мероприятию "Прочие расходы наприведение в нормативное состояние отдельных участков региональныхавтомобильных дорог" осуществляется в соответствии с распоряжениемГубернатора Ленинградской области. ***** Распределение средств по мероприятиям "Приведение внормативное состояние дорог, соединяющих населенные пункты счисленностью населения более 100 человек", "Развитие улично-дорожнойсети городов (поселков городского типа)" и "Приведение в нормативноесостояние автомобильных дорог местного значения" осуществляется всоответствии с распоряжением Правительства Ленинградской области. ****** Распределение средств по мероприятию "Капитальный ремонт иремонт автомобильных дорог общего пользования административных центровсубъектов Российской Федерации и административных центровмуниципальных районов" и правила их предоставления утверждаютсяпостановлением Правительства Ленинградской области. ******* Объемы финансирования по мероприятию "Приобретение ивосстановление дорожной техники и другого имущества, необходимого дляфункционирования и содержания автомобильных дорог" за счет средствфедерального бюджета в 2011 году запланированы за счет остатка средствна 1 января 2010 года в размере 1165,5 тыс. рублей. Приложение 3 к постановлению Правительства Ленинградской области от 26 декабря 2011 года N 452 Приложение 2 к Программе... ПЕРЕЧЕНЬ объектов долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы" (тыс. рублей)|————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————————————————|————————————————————————|| Наименование и | Сроки |Реквизиты утверждения| Форма | Сметная стоимость |Остаток на 1 января года||местонахождение стройки |строительства| проектно-сметной |собственности| | начала реализации || (объекта), проектная | (годы) | документации (ПСД) | | | Программы || мощность | | | | | || | | | |————————————|———————————|————————————|———————————|| | | | | в ценах, | в ценах | в ценах, | в ценах || | | | |утвержденных|года начала|утвержденных| года || | | | | в ПСД |реализации | в ПСД |реализации || | | | | |Программы* | |Программы* || | | | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция |2007-2010 |Распоряжение комитета| Областная | 1 301 | 1 279 |465 972,467 |544 994,874||автомобильной дороги | |по дорожному | | 372,410 | 549,240 | | ||Зеленогорск - Приморск -| |хозяйству и | | | | | ||Выборг на участке | |транспорту | | | | | ||Санкт-Петербург - Озерки| |Ленинградской области| | | | | ||в Выборгском районе, | |от 30 июля 2007 года | | | | | ||28,74 км | |N 81, заключение | | | | | || | |вневедомственной | | | | | || | |экспертизы от 25 июля| | | | | || | |2007 года N 87-111 | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция |2007-2010 |Распоряжение комитета| Областная |680 782,190 |942 465,390|235 143,001 |342 175,437||автомобильной дороги | |по дорожному | | | | | ||Санкт-Петербург - Морье | |хозяйству и | | | | | ||("Дорога жизни") на | |транспорту | | | | | ||участке КАД - пос. | |Ленинградской области| | | | | ||Романовка во | |от 15 января 2007 | | | | | ||Всеволожском районе, | |года N 4, заключение | | | | | ||7,205 км/54,2 пог. м | |Главгосэкспертизы | | | | | || | |России от 15 декабря | | | | | || | |2006 года N | | | | | || | |087-06/ФГГЭ | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Строительство |2002-2010 |Распоряжение комитета| Областная | 1 198 | 2 042 |596 343,135 |758 300,951||автомобильной дороги | |по дорожному | | 984,980 | 653,730 | | ||Санкт-Петербург - | |хозяйству и | | | | | ||Сортавала на участке КАД| |транспорту | | | | | ||- Скотное (от ПК 3+35 до| |Ленинградской области| | | | | ||ПК 90+50) во | |от 18 апреля 2008 | | | | | ||Всеволожском районе, | |года N 24, заключение| | | | | ||8,715км/200,730 пог. м | |ГАУ | | | | | || | |"Леноблгосэкспертиза"| | | | | || | |от 8 апреля 2008 года| | | | | || | |N 47-1-5-0075-08 | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция |2007-2010 |Распоряжение комитета| Областная |429 173,100 |448 767,510| 94 346,323 |115 894,269||автомобильной дороги | |по дорожному | | | | | ||Лодейное Поле - Вытегра | |хозяйству и | | | | | ||на участке км 2+000 - км| |транспорту | | | | | ||19+000 в Лодейнопольском| |Ленинградской области| | | | | ||и Подпорожском районах, | |от 12 марта 2007 года| | | | | ||16,508 км | |N 28, заключение | | | | | || | |филиала | | | | | || | |Главгосэкспертизы | | | | | || | |России по | | | | | || | |Северо-Западному | | | | | || | |федеральному округу | | | | | || | |от 21февраля 2007 | | | | | || | |года N 113-06/ФГГЭ | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция мостового | 2013 |Распоряжение комитета| Областная |271 991,180 |300 000,000|271 991,180 |300 000,000||перехода через реку | |по дорожному | | | | | ||Мойку на автомобильной | |хозяйству | | | | | ||дороге "Санкт-Петербург | |Ленинградской области| | | | | ||- Кировск" в Кировском | |от 9 октября 2009 | | | | | ||районе, 1,7 км/60,4 пог.| |года N 104 заключение| | | | | ||м | |ГАУ | | | | | || | |"Леноблгосэкспертиза"| | | | | || | |от 16 сентября 2009 | | | | | || | |года N 47-1-5-0307-09| | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Строительство мостового | 2013-2017 |Проект находится на | Областная | | | | ||перехода через реку | |доработке | | | | | ||Волхов на автомобильной | | | | | | | ||дороге "Подъезд к г. | | | | | | | ||Кириши" в Киришском | | | | | | | ||районе, 1,20 км/434,8 | | | | | | | ||пог. м | | | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Строительство участка от| 2009-2010 |Договор купли-продажи| Областная | | | |32 021,859 ||Кольцевой автомобильной | |земельных участков | | | | | ||дороги вокруг г. | |зарегистрирован в | | | | | ||Санкт-Петербурга через | |управлении Росреестра| | | | | ||Скотное до автомобильной| |по Ленинградской | | | | | ||дороги "Магистральная" | |области в 2010 году | | | | | ||(первая и вторая | | | | | | | ||очереди) (ПК90+50 - | | | | | | | ||ПК144+00 и ПК144+00 - | | | | | | | ||ПК246+00) автомобильной | | | | | | | ||дороги общего | | | | | | | ||пользования от | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | ||Приозерск, Сортавалу до | | | | | | | ||Петрозаводска, в том | | | | | | | ||числе выкуп земельных | | | | | | | ||участков | | | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Консервация не | 2009-2010 |Распоряжение | Областная | | | |17 301,668 ||завершенного | |Правительства | | | | | ||строительством | |Ленинградской области| | | | | ||строящегося участка от | |года N 422-р "О | | | | | ||дороги вокруг г. | |консервации не | | | | | ||Санкт-Петербурга через | |завершенного | | | | | ||Скотное до автомобильной| |строительством | | | | | ||дороги "Магистральная" | |строящегося участка | | | | | ||(первая и вторая | |от Кольцевой | | | | | ||очереди) (ПК90+50 - | |автомобильной дороги | | | | | ||ПК144+00 и ПК144+00 - | |вокруг г. | | | | | ||ПК246+00) автомобильной | |Санкт-Петербурга | | | | | ||дороги общего | |через Скотное до | | | | | ||пользования от | |автомобильной дороги | | | | | ||Санкт-Петербурга через | |"Магистральная" | | | | | ||Приозерск, Сортавалу до | |(первая и вторая | | | | | ||Петрозаводска | |очереди) (ПК90+50 - | | | | | || | |ПК144+00 и ПК144+00 -| | | | | || | |ПК246+00) | | | | | || | |автомобильной дороги | | | | | || | |общего пользования от| | | | | || | |Санкт-Петербурга | | | | | || | |через Приозерск, | | | | | || | |Сортавалу до | | | | | || | |Петрозаводска во | | | | | || | |Всеволожском районе | | | | | || | |Ленинградской области| | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция | 2012 |Распоряжение комитета| Областная |769 981,000 |939 971,000|769 981,000 |939 971,000||автомобильной дороги | |по дорожному | | | | | ||Санкт-Петербург - | |хозяйству | | | | | ||Колтуши на участке КАД -| |Ленинградской области| | | | | ||Колтуши (первый пусковой| |от 25 февраля 2009 | | | | | ||комплекс) | |года N 11, | | | | | || | |положительное | | | | | || | |заключение ГАУ | | | | | || | |"Леноблгосэкспертиза"| | | | | || | |от 28 августа 2008 | | | | | || | |года N 47-1-5-0287-08| | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Строительство подъезда к| 2012 |Проект находится в | Областная | | | | ||г. Всеволожску | |стадии разработки | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция моста | 2010 |Окончание | Областная | | | | 297,836 ||через реку Хабаловку км | |корректировки | | | | | ||155+610 автодороги | |проектной | | | | | ||Санкт-Петербург - 1Мая | |документации | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция моста | 2009 |Распоряжение |Муниципальная| 52 688,960 |52 688,960 | 51 292,491 |51 292,491 ||через реку Сестру с | |администрации | | | | | ||подъездной дорогой в | |муниципального | | | | | ||пос. Ленинское | |образования | | | | | ||Первомайского сельского | |"Первомайское | | | | | ||поселения Выборгского | |сельское поселение" | | | | | ||района | |Выборгского района | | | | | || | |Ленинградской области| | | | | || | |от 17 июля 2009 года,| | | | | || | |положительное | | | | | || | |заключение ГАУ | | | | | || | |"Леноблгосэкспертиза"| | | | | || | |от 10 июля 2009 года | | | | | || | |N 47-1-3-0206-09 | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция | 2010-2012 |Распоряжение комитета| Областная |609 038,140 |686 882,649|601 615,539 |612 681,972||автомобильной дороги | |по дорожному | | | | | ||Лодейное Поле - Вытегра | |хозяйству | | | | | ||на участке км 18+286 - | |Ленинградской области| | | | | ||км 35+000 (за | |от 9 декабря 2009 | | | | | ||исключением | |года N 140, | | | | | ||путепроводного перехода | |положительное | | | | | ||через железную дорогу на| |заключение ГАУ | | | | | ||29 км), 14,65 км | |"Леноблгосэкспертиза"| | | | | || | |от 8 октября 2009 | | | | | || | |года N 47-1-5-0308-09| | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция | 2009 |Распоряжение |Муниципальная| 14 241,720 |15 494,991 | 11 889,882 |12 936,192 ||автомобильной дороги | |администрации | | | | | ||Домашово - Фалилеево в | |муниципального | | | | | ||Кингисеппском районе, | |образования | | | | | ||1,759 км | |Кингисеппский | | | | | || | |муниципальный район | | | | | || | |Ленинградской области| | | | | || | |от 9 февраля 2009 | | | | | || | |года N 20-р, | | | | | || | |заключение ГАУ | | | | | || | |"Леноблэкспертиза" от| | | | | || | |6 февраля 2009 года N| | | | | || | |47-1-5-0016-09 | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Строительство моста | 2009 |Распоряжение |Муниципальная| 12 374,930 |13 364,924 | 9 989,657 |10 788,830 ||через реку Янегу у пос. | |администрации | | | | | ||Янега в Лодейнопольском | |муниципального | | | | | ||районе, 0,378 км/31,48 | |образования | | | | | ||пог. м | |Лодейнопольский | | | | | || | |муниципальный район | | | | | || | |Ленинградской области| | | | | || | |от 7 октября 2008 | | | | | || | |года N 246-р, | | | | | || | |заключение ГАУ | | | | | || | |"Леноблэкспертиза" от| | | | | || | |12 августа 2008 года | | | | | || | |N 47-1-5-0263-08 | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Реконструкция | 2010-2011 |Распоряжение |Муниципальная| 64 354,020 |77 989,689 | 62 529,580 |76 235,129 ||автомобильной дороги | |администрации | | | | | ||"Подъезд к пос. пл.69 от| |муниципального | | | | | ||автодороги | |образования | | | | | ||Санкт-Петербург - | |Сосновское сельское | | | | | ||Сортавала" Приозерского | |поселение | | | | | ||района, 2,025 км | |Приозерского | | | | | || | |муниципального района| | | | | || | |Ленинградской области| | | | | || | |от 24 мая 2010 года N| | | | | || | |83, заключение ГАУ | | | | | || | |"Леноблэкспертиза" от| | | | | || | |6 апреля 2009 года N | | | | | || | |47-1-5-0099-09 | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Строительство наплавного| 2010-2011 |Распоряжение главы |Муниципальная| 14 261,480 |14 261,480 | 14 000,000 |14 000,000 ||(понтонного) моста через| |администрации | | | | | ||реку Котиху в пос. | |муниципального | | | | | ||Свирица Волховского | |образования Свирицкое| | | | | ||района, 50,4 пог. м | |сельское поселение | | | | | || | |Волховского | | | | | || | |муниципального района| | | | | || | |Ленинградской области| | | | | || | |от 9 декабря 2010 | | | | | || | |года N 11-р, письмо | | | | | || | |ГАУ | | | | | || | |"Леноблэкспертиза" от| | | | | || | |8 декабря 2010 года N| | | | | || | |0951-10/ЛОЭ-0007 | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————||Строительство подъезда к| 2011 |Проект находится в |Муниципальная| | | | ||полигону по утилизации | |стадии разработки | | | | | ||твердых бытовых отходов | | | | | | | ||от автомобильной дороги | | | | | | | ||"Нарва" в Кингисеппском | | | | | | | ||районе Ленинградской | | | | | | | ||области, в том числе | | | | | | | ||проектно-изыскательские | | | | | | | ||работы | | | | | | | ||————————————————————————|—————————————|—————————————————————|—————————————|————————————|———————————|————————————|———————————| * По переходящим объектам: государственные контракты заключены в2007 году. Начальная (максимальная) цена государственного контрактаопределена на весь срок выполнения работ исходя из цены объекта втечение соответствующих лет планируемого периода исполнения контракта. Приложение 4 к постановлению Правительства Ленинградской области от 26 декабря 2011 года N 452 Приложение 3 к Программе... Динамика финансирования долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы" (тыс. рублей в ценах года начала реализации Программы)|———————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————|| Источники и | Финансовые затраты || направления | || расходов | || |—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————|| |2009 год |2010 год*|2011 год*|2012 год*|2013 год*|2014 год*| 2015 - || | | | | | | | 2020 годы** ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||Затраты - всего| 5 270 | 4 416 | 6 057 | 4 273 | 4 920 | 5 025 |61 814 339,175|| | 785,246 | 495,750 | 521,785 | 768,486 | 486,472 | 193,618 | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||в том числе: | | | | | | | || | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||федеральный | 1 324 | 310 | 124 | | | | ||бюджет | 799,603 | 500,291 | 455,806 | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||областной | 3 913 | 4 099 | 5 910 | 4 265 | 4 920 | 5 025 |61 814 339,175||бюджет | 406,521 | 690,302 | 634,010 | 963,880 | 486,472 | 193,618 | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||местные бюджеты| 32 |6 305,157| 22 |7 804,606| | | || | 579,122 | | 431,969 | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||прочие | | | | | | | ||источники | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||Из общего | | | | | | | ||объема затрат: | | | | | | | || | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||затраты на | 1 736 | 694 | 368 | 169 | 652 | 689 |10 900 000,000||капитальные | 948,083 | 385,001 | 404,301 | 104,246 | 823,152 | 509,867 | ||вложения | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||в том числе: | | | | | | | || | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||федеральный | 834 | 145 | | | | | ||бюджет | 174,208 | 602,139 | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||областной | 897 | 547 | 365 | 169 | 652 | 689 |10 900 000,000||бюджет | 447,858 | 748,729 | 685,432 | 104,246 | 823,152 | 509,867 | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||местные бюджеты|5 326,017|1 034,133|2 718,869| | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||прочие | | | | | | | ||источники | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||затраты на | | | | | | | ||НИОКР | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||в том числе: | | | | | | | || | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||федеральный | | | | | | | ||бюджет | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||областной | | | | | | | ||бюджет | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||местные бюджеты| | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||прочие | | | | | | | ||источники | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||затраты на | 3 533 | 3 722 | 5 689 | 4 104 | 4 267 | 4 335 |50 914 339,175||прочие нужды | 837,163 | 110,749 | 117,484 | 664,240 | 663,320 | 683,751 | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||в том числе: | | | | | | | || | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||федеральный | 490 | 164 | 124 | | | | ||бюджет | 625,395 | 898,152 | 455,806 | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||областной | 3 015 | 3 551 | 5 544 | 4 096 | 4 267 | 4 335 |50 914 339,175||бюджет | 958,663 | 941,573 | 948,578 | 859,634 | 663,320 | 683,751 | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||местные бюджеты| 27 |5 271,024| 19 |7 804,606| | | || | 253,105 | | 713,099 | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————||прочие | | | | | | | ||источники | | | | | | | ||———————————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|—————————|——————————————| * Индексы-дефляторы на 2011-2014 годы приняты в соответствии списьмом Минэкономразвития России от 27 сентября 2011 года N 20972АК/Д14 (для расчета затрат на капитальные вложения: 2010 год к 2009году - 1,084, 2011 год к 2010 году - 1,082, 2012 год к 2011 году -1,075, 2013 год к 2012 году - 1,073, 2014 год к 2013 году - 1,072; длярасчета затрат на прочие нужды: 2010 год к 2009 году - 1,066, 2011годк 2010 году - 1,086, 2012 год к 2011 году - 1,051, 2013 год к 2011году - 1,059, 2014 год к 2013 году - 1,052). ** Планируемые затраты указаны в ценах года реализации Программы. Приложение 5 к постановлению Правительства Ленинградской области от 26 декабря 2011 года N 452 Приложение 4 к Программе... Адресная программа капитальных вложений долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2020 годы"|———————————————————————|——————————|—————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|——————————————————————————|| Наименование и |Финансовый| Источники финансирования (тыс. рублей в ценах года | Главный | Распорядитель/получатель ||местонахождение стройки| год | реализации Программы) |распорядитель| бюджетных средств || (объекта) | | | бюджетных | || | | | средств | || | |———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | | всего |федеральный| областной |местные| прочие | | || | | | бюджет | бюджет |бюджеты| источники | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция | 2010 |258 754,440| |258 754,440| | |Комитет по |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | | | |дорожному |главного распорядителя ||Лодейное Поле - Вытегра| | | | | | |хозяйству |бюджетных средств (далее -||на участке км 18+286 - | | | | | | |Ленинградской|ГРБС) ||км 35+000 (за | | | | | | |области | ||исключением | | | | | | |(далее - | ||путепроводного перехода| | | | | | |Комитет) | ||через железную дорогу | | | | | | | | ||на 29 км) | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2011 |353 927,532| |353 927,532| | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2012 |182 815,866| |182 815,866| | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция | 2009 |52 257,083 |51 609,083 | 648,000 | | |Комитет |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | | | | |ГРБС ||Лодейное Поле - Вытегра| | | | | | | | ||на участке км 2+000 - | | | | | | | | ||км 19+000 в | | | | | | | | ||Лодейнопольском и | | | | | | | | ||Подпорожском районах | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010 |63 637,186 | |63 637,186 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция | 2009 |430 045,791|214 485,754|215 560,037| | |Комитет |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | | | | |ГРБС ||Зеленогорск - Приморск | | | | | | | | ||- Выборг на участке | | | | | | | | ||Санкт-Петербург - | | | | | | | | ||Озерки в Выборгском | | | | | | | | ||районе, в том числе | | | | | | | | ||выкуп земельных | | | | | | | | ||участков | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010* |180 690,261|70 776,609 |109 913,652| | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Строительство | 2009 |756 442,501|294 623,840|461 818,661| | |Комитет |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | | | | |ГРБС ||"Санкт-Петербург - | | | | | | | | ||Сортавала" на участке | | | | | | | | ||"КАД - Скотное" (от ПК | | | | | | | | ||3+35 до ПК 90+50) во | | | | | | | | ||Всеволожском районе, в | | | | | | | | ||том числе выкуп | | | | | | | | ||земельных участков | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010 | 1 274,450 | | 1 274,450 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция | 2009 |261 767,571|251 128,320|10 639,251 | | |Комитет |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | | | | |ГРБС ||Санкт-Петербург - Морье| | | | | | | | ||("Дорога жизни") на | | | | | | | | ||участке КАД - пос. | | | | | | | | ||Романовка во | | | | | | | | ||Всеволожском районе | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010* |167 463,976|87 056,110 |80 407,866 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция | 2009 |16 727,087 | |16 727,087 | | |Комитет |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | | | | |ГРБС ||Санкт-Петербург - | | | | | | | | ||Колтуши на участке КАД | | | | | | | | ||- Колтуши (первый | | | | | | | | ||пусковой комплекс) | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2012 | 200,000 | | 200,000 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Строительство подъезда | 2012 | 200,000 | | 200,000 | | |Комитет |В соответствии с решением ||к г. Всеволожску | | | | | | | |ГРБС ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Сроительство участка от| 2009 |76 653,818 | |76 653,818 | | |Комитет |В соответствии с решением ||Кольцевой автомобильной| | | | | | | |ГРБС ||дороги вокруг г. Санкт-| | | | | | | | ||Петербурга через | | | | | | | | ||Скотное до | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | ||"Магистральная" (первая| | | | | | | | ||и вторая очереди) | | | | | | | | ||(ПК90+50 - ПК144+00 и | | | | | | | | ||ПК144+00 - ПК246+00) | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | ||общего пользования от | | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | | ||Приозерск, Сортавалу до| | | | | | | | ||Петрозаводска, в том | | | | | | | | ||числе выкуп земельных | | | | | | | | ||участков | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010 |29 938,859 | |29 938,859 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Консервация не | 2009 |20 656,000 | |20 656,000 | | |Комитет |В соответствии с решением ||завершенного | | | | | | | |ГРБС ||строительством | | | | | | | | ||строящегося участка от | | | | | | | | ||Кольцевой автомобильной| | | | | | | | ||дороги вокруг г. | | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | | ||Скотное до | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | ||"Магистральная" (первая| | | | | | | | ||и вторая очереди) | | | | | | | | ||(ПК90+50 - ПК144+00 и | | | | | | | | ||ПК144+00 - ПК246+00) | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | ||общего пользования от | | | | | | | | ||Санкт-Петербурга через | | | | | | | | ||Приозерск, Сортавалу до| | | | | | | | ||Петрозаводска | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010 |17 301,668 | |17 301,668 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция моста | 2010 | 297,836 | | 297,836 | | |Комитет |В соответствии с решением ||через реку Хабаловку км| | | | | | | |ГРБС ||155+610 автомобильной | | | | | | | | ||дороги Санкт-Петербург | | | | | | | | ||- 1 Мая | | | | | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция мостового| 2013 |165 400,000| |165 400,000| | |Комитет |В соответствии с решением ||перехода через реку | | | | | | | |ГРБС ||Мойку на автомобильной | | | | | | | | ||дороге "Санкт-Петербург| | | | | | | | ||- Кировск" в Кировском | | | | | | | | ||районе | | | | | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Строительство мостового| 2013 |618 326,385| |618 326,385| | |Комитет |В соответствии с решением ||перехода через реку | | | | | | | |ГРБС ||Волхов на автомобильной| | | | | | | | ||дороге "Подъезд к г. | | | | | | | | ||Кириши" в Киришском | | | | | | | | ||районе | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2014 |890 576,000| |890 576,000| | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Строительство моста | 2009 |10 788,830 |10 249,388 | |539,442| |Комитет |В соответствии с решением ||через реку Янегу у пос.| | | | | | | |ГРБС ||Янега в Лодейнопольском| | | | | | | | ||районе | | | | | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция | 2009 |12 936,192 |12 077,823 | |858,369| |Комитет |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | | | | |ГРБС ||Домашово - Фалилеево в | | | | | | | | ||Кингисеппском районе | | | | | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция моста | 2009 |51 292,491 | |47 364,285 | 3 | |Комитет |В соответствии с решением ||через реку Сестру с | | | | |928,206| | |ГРБС ||подъездной дорогой в | | | | | | | | ||пос. Ленинское | | | | | | | | ||Первомайского сельского| | | | | | | | ||поселения Выборгского | | | | | | | | ||района | | | | | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Реконструкция | 2010 |11 121,000 | |10 000,000 | 1 | |Комитет |В соответствии с решением ||автомобильной дороги | | | | |121,000| | |ГРБС ||"Подъезд к пос. пл.69 | | | | | | | | ||от автодороги Санкт- | | | | | | | | ||Петербург - Сортавала" | | | | | | | | ||Приозерского района | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2011 |39 709,047 | |37 377,000 | 2 | | | || | | | | |332,047| | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Строительство моста | 2010 |14 000,000 | |14 000,000 | | |Комитет |В соответствии с решением ||через реку Котиху в | | | | | | | |ГРБС ||пос. Свирица | | | | | | | | ||Волховского района | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2011 | 9 856,882 | | 9 500,000 |356,882| | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Строительство подъезда | 2011 |10 500,000 | |10 000,000 |500,000| |Комитет |В соответствии с решением ||к полигону по | | | | | | | |ГРБС ||утилизации твердых | | | | | | | | ||бытовых отходов от | | | | | | | | ||автомобильной дороги | | | | | | | | ||"Нарва" в Кингисеппском| | | | | | | | ||районе, в том числе | | | | | | | | ||проектно-изыскательские| | | | | | | | ||работы | | | | | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Всего | 2009 | 1 689 |834 174,208|850 067,139| 5 | | | || | | 567,364 | | |326,017| | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010* |744 479,676|157 832,719|585 525,957| 1 | | | || | | | | |121,000| | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2011 |413 993,461| |410 804,532| 3 | | | || | | | | |188,929| | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2012 |183 215,866| |183 215,866| | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2013 |783 726,385| |783 726,385| | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2014 |890 576,000| |890 576,000| | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || |2015-2020 | 9 971 | | 9 971 | | | | || | | 302,000 | | 302,000 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Проектно-изыскательские| 2009 |47 380,719 | |47 380,719 | | |Комитет |В соответствии с решением ||работы будущих лет,| | | | | | | |ГРБС ||отвод земель | | | | | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010 | 8 233,665 | | 8 233,665 | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2011 |18 103,523 | |18 103,523 | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2012 |30 000,000 | |30 000,000 | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2013 |99 476,089 | |99 476,089 | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2014 |109 424,000| |109 424,000| | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || |2015-2020 |928 698,000| |928 698,000| | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————||Итого | 2009 | 1 736 |834 174,208|897 447,858| 5 | | | || | | 948,083 | | |326,017| | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2010* |752 713,341|157 832,719|593 759,622| 1 | | | || | | | | |121,000| | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2011 |432 096,984| |428 908,055| 3 | | | || | | | | |188,929| | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2012 |213 215,866| |213 215,866| | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2013 |883 202,474| |883 202,474| | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || | 2014 | 1 000 | | 1 000 | | | | || | | 000,000 | | 000,000 | | | | || |——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————| | || |2015-2020 | 10 900 | | 10 900 | | | | || | | 000,000 | | 000,000 | | | | ||———————————————————————|——————————|———————————|———————————|———————————|———————|—————————————|—————————————|——————————————————————————| * Объемы финансирования за счет средств федерального бюджета в2010 году планируются за счет остатка средств на 1 января 2010 года,подлежащего использованию на те же цели, в соответствии с пунктом 5статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации в размере 157832,719 тыс. рублей.